長久以來，本田在很多摩友心中的位置總排在日系四大家族之首。從CB250 夜鶯 到CB400再到CB1100，擁有過幾部CB車款後，我對CB這個車系產生了極大的好感。

老周聊摩托：CB190R值得購買嗎？

CB250

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CB400

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CB1100

前陣子，傳出CB190R/CBF190R的時候，我曾一度質疑，為何要推出一款190cc排量的小街車啊？此車的賣點在哪裡？（注：五羊-本田型號為CB190R/新大洲本田型號為CBF190R，其實是一款車）

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三色車 正右側

企業廣告文案上標榜了CB190R/CBF190R的各種優勢，但在老周看來，只有購買者的需求才是根本，所以我們來一起總結出此車最實在的幾大賣點：

外型

CB190R/CBF190R外型絕對算漂亮。犀利的外觀甚至讓我覺得優於日系其他車型，有追趕歐系設計風格的趨勢。排氣管中段位置顯得較空，影響視覺體驗。有訊息稱此車的設計者是來自中國的漂亮女孩，看來我們國家的設計實力還是很強的（在此強烈建議中國摩托車設計師都能親身玩車，體驗摩托車騎行樂趣）。

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發動機

CB190R/CBF190R的動力系統使用了相對保守的OHC結構，190cc排量比傳統的125、150都大出不少，當然提供的輸出功率及扭矩也相應提升。最大扭矩在7000轉時達到峰值15牛米，最大功率11.7千瓦在8000轉時爆發。面對目前眾多水冷小鋼炮的出現，風冷CB190R/CBF190R在數值上並不佔什麼優勢。倒是本田一直以來的良好的穩定性和耐久度值得大家參考。皮實耐用與動力壓榨總是一對難以調和的“冤家”。另外，本田發動機特有的瞬滑哨音也是很迷人的。

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操控

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上身比較直立，人機三角比例合適，營造舒適騎行體驗。當然，舒適也是因人而異，如果您身高1.99米，那麼騎上此車也就不會那麼舒適了。

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保值率

這也是很多商家不願意提及的事情，但對於購買者來講，買一臺保值的車型非常重要。本田無論是汽車還是摩托車，我認為都很保值。前面提到的皮實耐用、故障率低是其保值的主要原因。

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品牌

本田在國內的品牌知名度很高，良好的口碑樹立為其品牌營銷省去很多開支。我在小區裡就見過2歲多小孩指著本田車標說Honda，還有70歲的“門衛大爺”扯著嗓子喊：那個本田別亂停！總之，良好的品牌價值賦予CB190R/CBF190R更多。