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城市燃氣經燃氣調壓器調節後,才能供使用者使用。燃氣調壓器主要由調壓板、指令器、控制閥、壓力錶、訊號管和過濾器組成。在目前的行業標準中,氣體壓力調節裝置既不是壓力容器,也不是壓力管道。它是一種減壓裝置,將管道上游較高的壓力調節到下游所需的壓力。
城市燃氣經燃氣調壓器調節後,才能供使用者使用。燃氣調壓器主要由調壓板、指令器、控制閥、壓力錶、訊號管和過濾器組成。在目前的行業標準中,氣體壓力調節裝置既不是壓力容器,也不是壓力管道。它是一種減壓裝置,將管道上游較高的壓力調節到下游所需的壓力。
什麼是燃氣調壓器
燃氣調壓器,又稱燃氣減壓器。它是液化石油氣安全燃燒的一個重要部件,連通在鋼瓶和爐具之間.燃氣調壓器不僅能把瓶內的高壓石油氣變為低壓石油氣(從980千Pa降至100千Pa左右),還能把低壓氣,穩定在適合爐具安全燃燒的壓強範圍內。即做到經它輸出的石油氣,在爐具火孔處的氣壓,隨地隨時地比外界大氣壓值大2940Pa左右,因此實際上燃氣調壓器是一種自動穩壓裝置。燃氣調壓器怎麼調(步驟教程)
1、設定壓力,遵循由高到低的原則,按步驟一項一項進行,即:切斷壓力——赦散壓力——工作壓力。
2、壓力設定後,需檢測其關閉壓力,驗證其效能,是否達到要求值。
3、壓力設定符合要求後方可開啟出口閥門,在此之前不得打開出口閥門,以防意外發生。
4、精密儀表應注意保護,以防壓力波動大,損壞儀表。
5、在“l調壓裝置除錯中,若需不間斷供氣。應先透過旁路手動控制壓力,一手控制壓力調節閥。一手持壓力錶,時刻觀察壓力變化,使出口壓力維持在所需壓力範圍內,待調壓器壓力設定完成後,緩開啟調壓器出口閥門,在調壓器正常供氣後,再關閉旁路各閥門。
6、若調壓器採用2+0一開一閉式,兩路均需除錯,開啟一路,關閉一路(備用),備用路中應將進出口閥門間氣壓洩去,以免調壓器皮膜和彈簧受壓,造成疲勞。
7、若調壓器口用兩路自動切換供氣,需按主、副路設定壓力引數,然後兩路進出口閥門保持全開狀態,自動切換對調壓器效能要求較高,一般穩壓精度≤2.5%。關閉精度≤10為宜。
檢驗自動切換:將主路壓力提高(模擬故障),使主路壓力超高而切斷閥動作,切斷主路煤氣,停止供氣,觀察副路能否按所設定壓力實現白行啟動供氣。檢驗合格後,再使主路切斷閥復位,將主路調壓器壓力調圃原先設定值,這樣主、副兩路調壓器壓力設定後,以主路供氣為主,副路備用,在主路發生故障時,副路調壓器自行啟動
8、串聯監控調壓器除錯調壓器串聯監控大都採用被動監控的形式,即監控調壓器為全開狀態。
1)先檢查兩隻調壓器(或指揮器)的取壓訊號是否正確,如取壓訊號管都是連線在工作調壓器之後,則為正確連線。
2)將兩隻調壓器的調壓彈簧都壓到最緊凇前調壓器(監控調壓器)的調壓彈簧使後級壓力至切斷壓力,除錯切斷閥。
3)除錯放散閥。
4)再松前調壓器(監控調壓器)的調壓彈簧,使中間壓力至出口壓力設定值+10%左右。
5)松後調壓器(工作調壓器)的調壓彈簧。使後級壓力至出口壓力設定值(此時中間壓力會升至等於進口壓力)。
注:此項除錯時應在出口大流量狀態下進行。
9、調壓器除錯完成後,用泡沫劑檢查各介面處和除錯過程中鬆動過的地方,有無煤氣洩漏