首先需要設計衣服,設計分兩種板塊:① 創作設計 – 設計師參考時裝潮流和市場走勢來設計時下流行元素的時裝。② 技術設計 – 設計師創造自己風格的服裝, 他們要考慮到衣服的用料以及做成衣的的裝置還有就是員工技術。2. 頭件樣品製作完成初步的頭樣後, 下一步的工序就是根據頭樣裁製樣辦,樣辦製作通常只做一件, 一般都是挑選較熟練的技術工人將整件樣辦的車縫工序完成。再由顧客驗證,若顧客在某些地方或款式上要更改, 通常的過程都需從初步的頭樣開始在紙樣改動再從新做樣辦,有時可能要反覆更改數次,直到顧客滿意為止才算完成。3. 按照顧客的要求來繪製不同尺碼的紙樣,一般教由電腦完成。4. 布料裁剪計劃衣服裁片的尺碼和數量及裁剪的布料層數等通常是根據顧客所定的尺碼及件數的配搭(ASSORTMENT)來計劃拉布的層數及所需裁剪的床數。5. 排嘜架製衣廠將布匹裁成衫片形狀, 再組合為成衣。為了精準製作, 需要特別的裁剪儀器及安排嘜架, 把紙樣片鋪在紙上排列, 形成一個組合, 這個組合在行內叫嘜架。嘜架的作用就是精準計算布料的用料來降低成衣的成本。嘜架的編排是一項技巧工作,需要考慮多項技術要求, 如: 布紋的方向、布料的闊度、布料的性質、尺碼的組合及預備拉布的長度... 6. 拉布及裁剪拉布時, 工作人員以手或機器根據嘜架長度逐層疊置在裁床上,整理好之後, 將嘜架放在整疊衣料上面由裁剪技工按嘜架的形狀來裁剪衣料。裁剪好的裁片根據車縫部的要求分類和捆紮起來繫上標籤,再送到車縫生產線縫成整件衣服,里布過程一樣。7. 黏樸部份裁片如需黏樸的話, 就由黏樸機(利用適當熱力及壓力將布料與樸黏合在一起)來完成。8. 車縫將各片布料縫合在一起, 車縫工序都是按照一定的次序來進行, 由工人按照預先制定的生產工序表分組完成。部份質量要求較高的產品, 在車縫生產線上亦需加上中熨裝置, 將車縫完成部份工序的半成品加以中熨, 再繼續車縫, 原因是部份位置在完成車縫後才整熨是較困難或不可能。車縫生產線的安排也因不同的要求及不同的需要而有所不同, 在成衣生產管理上是一重要的課題。9. 整熨衣服制成之後, 就會經過整熨處理, 整熨過衣服才會工整美觀。整熨時主要是需用熱力, 蒸氣和壓力。熱力和蒸氣使物料軟化, 壓力則有助將布料塑造成所需的形狀。不同的布料所需的蒸氣和壓力份量都有所不同。10. 包裝包裝的方法可分為平裝(折裝)或掛裝, 因不同的產品及不同顧客的需求而定。平裝或折裝的過程中, 工人將每一件製成的衣服根據客人的要求摺好, 放進膠袋裡面。當然, 如有需要掛牌或其他的吊牌也應在這個程式時處理, 然後再將包裝好的衣服放進紙箱內。如顧客需要掛裝式的, 成衣也會弔在衣架上, 然後掛上膠袋口, 封上膠袋。這個工序才算完成。掛裝的運費成本較昂貴, 其優點是能保持衣服的外觀, 不至壓縐衣服。11. 存倉一箱一箱的成衣或一件一件的掛架成衣送到貨倉存放, 直至裝箱(貨櫃集裝箱)離開工廠為生產的工作才算完成。生產平裝成衣與掛裝成衣的裝置有所不同, 掛裝成衣生產工廠的成品倉需安裝適當的裝置供吊掛完成的成衣, 亦需可推動的車架完成。擴充套件資料:服裝設計包括:創作設計(款式圖,包括款式、面料、色彩等等的表達);2.結構設計(也叫打版,版型處理,每個部位的具體規格尺寸);3.工藝設計(也叫車位,一件成品的縫製過程)。其中打版在中間是處於一個承上啟下的作用,是整個服裝設計裡面最重要的一個環節。
首先需要設計衣服,設計分兩種板塊:① 創作設計 – 設計師參考時裝潮流和市場走勢來設計時下流行元素的時裝。② 技術設計 – 設計師創造自己風格的服裝, 他們要考慮到衣服的用料以及做成衣的的裝置還有就是員工技術。2. 頭件樣品製作完成初步的頭樣後, 下一步的工序就是根據頭樣裁製樣辦,樣辦製作通常只做一件, 一般都是挑選較熟練的技術工人將整件樣辦的車縫工序完成。再由顧客驗證,若顧客在某些地方或款式上要更改, 通常的過程都需從初步的頭樣開始在紙樣改動再從新做樣辦,有時可能要反覆更改數次,直到顧客滿意為止才算完成。3. 按照顧客的要求來繪製不同尺碼的紙樣,一般教由電腦完成。4. 布料裁剪計劃衣服裁片的尺碼和數量及裁剪的布料層數等通常是根據顧客所定的尺碼及件數的配搭(ASSORTMENT)來計劃拉布的層數及所需裁剪的床數。5. 排嘜架製衣廠將布匹裁成衫片形狀, 再組合為成衣。為了精準製作, 需要特別的裁剪儀器及安排嘜架, 把紙樣片鋪在紙上排列, 形成一個組合, 這個組合在行內叫嘜架。嘜架的作用就是精準計算布料的用料來降低成衣的成本。嘜架的編排是一項技巧工作,需要考慮多項技術要求, 如: 布紋的方向、布料的闊度、布料的性質、尺碼的組合及預備拉布的長度... 6. 拉布及裁剪拉布時, 工作人員以手或機器根據嘜架長度逐層疊置在裁床上,整理好之後, 將嘜架放在整疊衣料上面由裁剪技工按嘜架的形狀來裁剪衣料。裁剪好的裁片根據車縫部的要求分類和捆紮起來繫上標籤,再送到車縫生產線縫成整件衣服,里布過程一樣。7. 黏樸部份裁片如需黏樸的話, 就由黏樸機(利用適當熱力及壓力將布料與樸黏合在一起)來完成。8. 車縫將各片布料縫合在一起, 車縫工序都是按照一定的次序來進行, 由工人按照預先制定的生產工序表分組完成。部份質量要求較高的產品, 在車縫生產線上亦需加上中熨裝置, 將車縫完成部份工序的半成品加以中熨, 再繼續車縫, 原因是部份位置在完成車縫後才整熨是較困難或不可能。車縫生產線的安排也因不同的要求及不同的需要而有所不同, 在成衣生產管理上是一重要的課題。9. 整熨衣服制成之後, 就會經過整熨處理, 整熨過衣服才會工整美觀。整熨時主要是需用熱力, 蒸氣和壓力。熱力和蒸氣使物料軟化, 壓力則有助將布料塑造成所需的形狀。不同的布料所需的蒸氣和壓力份量都有所不同。10. 包裝包裝的方法可分為平裝(折裝)或掛裝, 因不同的產品及不同顧客的需求而定。平裝或折裝的過程中, 工人將每一件製成的衣服根據客人的要求摺好, 放進膠袋裡面。當然, 如有需要掛牌或其他的吊牌也應在這個程式時處理, 然後再將包裝好的衣服放進紙箱內。如顧客需要掛裝式的, 成衣也會弔在衣架上, 然後掛上膠袋口, 封上膠袋。這個工序才算完成。掛裝的運費成本較昂貴, 其優點是能保持衣服的外觀, 不至壓縐衣服。11. 存倉一箱一箱的成衣或一件一件的掛架成衣送到貨倉存放, 直至裝箱(貨櫃集裝箱)離開工廠為生產的工作才算完成。生產平裝成衣與掛裝成衣的裝置有所不同, 掛裝成衣生產工廠的成品倉需安裝適當的裝置供吊掛完成的成衣, 亦需可推動的車架完成。擴充套件資料:服裝設計包括:創作設計(款式圖,包括款式、面料、色彩等等的表達);2.結構設計(也叫打版,版型處理,每個部位的具體規格尺寸);3.工藝設計(也叫車位,一件成品的縫製過程)。其中打版在中間是處於一個承上啟下的作用,是整個服裝設計裡面最重要的一個環節。