在百度搜索欄打上"油門當剎車"，你會發現這類新聞裡10條有8條是女司機乾的。一提到女司機大家都怕了。其實有很多人都犯過這種錯誤，特別是新手開車上路難免緊張，輕則虛驚一場，重則造成交通事故致人死亡。"油門當剎車踩"已經成為近年來很多車禍的"罪魁禍首"。

剎車和油門都由右腳控制，從油門換到剎車必須先抬腳才能移位。這就要求駕車人面臨需緊急制動狀況時，有良好的應急心態和準確的應急反應，而且應從根本上尋找預防舉措。而對於剛剛拿到駕照不久的新手來說，經驗不足再加上精神緊張，動作不連貫，發生油門當剎車踩的這種情況的案例很多。那麼，如何才能避免將油門當剎車踩的情況發生呢？

首先，必須強調的是，要養成良好的駕車習慣，這也是降低出事故的最可靠辦法。比如女性都愛美，喜歡穿高跟鞋。但穿高跟鞋開車是非常危險的，因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏的制動效果。因此，一旦發生緊急情況，高跟鞋將可能帶來很大危險。不管是不是緊急制動，腳滑落踏板的機率都會相對增加，就算沒出意外，也有可能扭傷腳踝。

其次，開車時，右腳必須養成一種"二進位制"式的習慣。什麼叫做"二進位制"式的習慣？其實就是指司機的右腳只要不處於加油的狀態，就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時，絕大多數情況並不踩下去，只是處於"警戒"狀態。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳"二進位制"永遠不需要作判斷，並永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者永遠沒有把油門當剎車踩的機會，從而也就絕不會發生把油門當剎車踩這樣的錯誤。

再次，把油門當剎車踩的錯誤還經常發生於倒車的時候。這是因為當倒車時，駕車者往往會扭過頭往後看。這樣一來，就"自然"地把左、右顛倒了；左右一顛倒，油門也就"變"成剎車了。這種情況其實還和上面相同；只要記住"二進位制"，只要記住，不踩油門時右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因為當你坐好準備倒車時，腳首先一定在剎車上；當你扭過頭開始倒車前，還是這樣。那麼如果你想讓車子（向後）運動，腳就必須離開剎車去踩另一邊（油門）。如果想讓車子停下來，就必須換回去踩原來的一邊。所以如果實行了"二進位制"，你也就根本不必關心到底是左還是右了。

開車實行右腳"二進位制"是避免把油門當剎車踩的關鍵；不僅如此"二進位制"還能使你在遇到緊急情況時用最短的時間最快作出剎車反應。

大家好，非常高興認識大家，我是鄉村大李，拿駕照提車是每個人最開心的時候了吧，我也不例外，不過我是拿駕照第二年提的車，

把油門當剎車，很多女司機和剛拿駕照的新手都有過，做為新手，我也有過，不過我買的手動擋。剛提車，對車不熟悉，記得當時要左轉，感覺車子越跑越快，我反應過來了，馬上踩離合和剎車，車子站住了，感覺好怕，幸虧四周沒人，現在都開了一年多了。開的還是很順利的，離合，剎車，油門，分的很清楚，

在這裡給女司機和新手朋友一些建議吧，

第一，剛拿到駕照的，車速不要那麼快，不踩油門了腳放在剎車上，

第二，女性朋友不要穿高跟鞋開車，新手朋友不要穿鞋底太厚的鞋子開車，高跟鞋和厚底鞋都是踩油門和剎車感覺沒那麼靈敏。

第三，開車上路，要時刻保持警惕，無論什麼情況下，不能緊張，一緊張容易出錯，