一、火力發電廠的定義及其生產過程：
1、定義：
利用燃料發電的電廠，叫火力發電廠。
2、生產過程：
其生產過程簡單地說就是:利用鍋爐產生蒸汽，用蒸汽衝動汽輪機，由汽輪機帶動發電機發電。
二、火力發電廠需要的裝置：
1、一次風機:乾燥燃料，將燃料送入爐膛，一般採用離心式風機。
2、送風機:克服空氣預熱器、風道、燃燒器阻力，輸送燃燒風，維持燃料充分燃燒。
3、引風機:將煙氣排除，維持爐膛壓力，形成流動煙氣，完成煙氣及空氣的熱交換。
4、磨煤機:將原煤磨成需要細度的煤粉，完成粗細粉分離及乾燥。
5、空預器:空氣預熱器是利用鍋爐尾部煙氣熱量來加熱燃燒所需空氣的一種熱交換裝置。
6、空預器分為導熱式和迴轉式。迴轉式是將煙氣熱量傳導給蓄熱元件，蓄熱元件將熱量傳導給一、二次風，迴轉式空氣預熱器的漏風係數在8~10%。
7、爐水迴圈泵:建立和維持鍋爐內部介質的迴圈，完成介質迴圈加熱的過程。
8、燃燒器:將攜帶煤粉的一次風和助燃的二次風送入爐膛，並組織一定的氣流結構，使煤粉能迅速穩定的著火，同時使煤粉和空氣合理混合，達到煤粉在爐內迅速完全燃燒。煤粉燃燒器可分為直流燃燒器和旋流燃燒器兩大類。
9、汽輪機本體：是完成蒸汽熱能轉換為機械能的汽輪機組的基本部分，即汽輪機本身。它與回熱加熱系統、調節保安系統、油系統、凝汽系統以及其他輔助裝置共同組成汽輪機組。
10、汽輪機:汽輪機是一種將蒸汽的熱勢能轉換成機械能的旋轉原動機。分衝動式和反動式汽輪機。
11、給水泵:將除氧水箱的凝結水透過給水泵提高壓力，經過高壓加熱器加熱後，輸送到鍋爐省煤器入口，作為鍋爐主給水。
12、高低壓加熱器:利用汽輪機抽汽，對給水、凝結水進行加熱，其目的是提高整個熱力系統經濟性。
13、除氧器:除去鍋爐給水中的各種氣體，主要是水中的遊離氧。
14、凝汽器:使汽輪機排汽口形成最佳真空，使工質膨脹到最低壓力，儘可能多地將蒸汽熱能轉換為機械能，將乏汽凝結成水。
15、凝結泵:將凝汽器的凝結水透過各級低壓加熱器補充到除氧器。
16、油系統裝置:一是為汽輪機的調節和保護系統提供工作用油，二是向汽輪機和發電機的各軸承供應大量的潤滑油和冷卻油。主要裝置包括主油箱、主油泵、交直流油泵、冷油器、油淨化裝置等。
17、同步發電機：是將機械能轉變成電能的唯一電氣裝置。因而將一次能源(水力、煤、油、風力、原子能等)轉換為二次能源的發電機，現在幾乎都是採用三相交流同步發電機。
18、主變壓器:利用電磁感應原理，可以把一種電壓的交流電能轉換成同頻率的另一種電壓等級的交流電的一種裝置。 6KV、380V配電裝置:完成電能分配，控制裝置的裝置。
19、電機:將電能轉換成機械能或將機械能轉換成電能的電能轉換器。
20、蓄電池:指放電後經充電能復原繼續使用的化學電池。在供電系統中，過去多用鉛酸蓄電池，現多采用鎘鎳蓄電池。
21、控制盤:有獨立的支架，支架上有金屬或絕緣底板或橫樑，各種電子器件和電器元件安裝在底板或橫樑上的一種屏式的電控裝置。
一、火力發電廠的定義及其生產過程：
1、定義：
利用燃料發電的電廠，叫火力發電廠。
2、生產過程：
其生產過程簡單地說就是:利用鍋爐產生蒸汽，用蒸汽衝動汽輪機，由汽輪機帶動發電機發電。
二、火力發電廠需要的裝置：
1、一次風機:乾燥燃料，將燃料送入爐膛，一般採用離心式風機。
2、送風機:克服空氣預熱器、風道、燃燒器阻力，輸送燃燒風，維持燃料充分燃燒。
3、引風機:將煙氣排除，維持爐膛壓力，形成流動煙氣，完成煙氣及空氣的熱交換。
4、磨煤機:將原煤磨成需要細度的煤粉，完成粗細粉分離及乾燥。
5、空預器:空氣預熱器是利用鍋爐尾部煙氣熱量來加熱燃燒所需空氣的一種熱交換裝置。
6、空預器分為導熱式和迴轉式。迴轉式是將煙氣熱量傳導給蓄熱元件，蓄熱元件將熱量傳導給一、二次風，迴轉式空氣預熱器的漏風係數在8~10%。
7、爐水迴圈泵:建立和維持鍋爐內部介質的迴圈，完成介質迴圈加熱的過程。
8、燃燒器:將攜帶煤粉的一次風和助燃的二次風送入爐膛，並組織一定的氣流結構，使煤粉能迅速穩定的著火，同時使煤粉和空氣合理混合，達到煤粉在爐內迅速完全燃燒。煤粉燃燒器可分為直流燃燒器和旋流燃燒器兩大類。
9、汽輪機本體：是完成蒸汽熱能轉換為機械能的汽輪機組的基本部分，即汽輪機本身。它與回熱加熱系統、調節保安系統、油系統、凝汽系統以及其他輔助裝置共同組成汽輪機組。
10、汽輪機:汽輪機是一種將蒸汽的熱勢能轉換成機械能的旋轉原動機。分衝動式和反動式汽輪機。
11、給水泵:將除氧水箱的凝結水透過給水泵提高壓力，經過高壓加熱器加熱後，輸送到鍋爐省煤器入口，作為鍋爐主給水。
12、高低壓加熱器:利用汽輪機抽汽，對給水、凝結水進行加熱，其目的是提高整個熱力系統經濟性。
13、除氧器:除去鍋爐給水中的各種氣體，主要是水中的遊離氧。
14、凝汽器:使汽輪機排汽口形成最佳真空，使工質膨脹到最低壓力，儘可能多地將蒸汽熱能轉換為機械能，將乏汽凝結成水。
15、凝結泵:將凝汽器的凝結水透過各級低壓加熱器補充到除氧器。
16、油系統裝置:一是為汽輪機的調節和保護系統提供工作用油，二是向汽輪機和發電機的各軸承供應大量的潤滑油和冷卻油。主要裝置包括主油箱、主油泵、交直流油泵、冷油器、油淨化裝置等。
17、同步發電機：是將機械能轉變成電能的唯一電氣裝置。因而將一次能源(水力、煤、油、風力、原子能等)轉換為二次能源的發電機，現在幾乎都是採用三相交流同步發電機。
18、主變壓器:利用電磁感應原理，可以把一種電壓的交流電能轉換成同頻率的另一種電壓等級的交流電的一種裝置。 6KV、380V配電裝置:完成電能分配，控制裝置的裝置。
19、電機:將電能轉換成機械能或將機械能轉換成電能的電能轉換器。
20、蓄電池:指放電後經充電能復原繼續使用的化學電池。在供電系統中，過去多用鉛酸蓄電池，現多采用鎘鎳蓄電池。
21、控制盤:有獨立的支架，支架上有金屬或絕緣底板或橫樑，各種電子器件和電器元件安裝在底板或橫樑上的一種屏式的電控裝置。