“元素模式”

是道路設計裡面慣用的一種模式，

它是將道路線路拆分為各種道路基本元

素（點、直線、緩曲線、圓曲線等）

，並按照一定規則把這些基本元素逐一新增組合成線路，

從而達到設計整段道路的目的。

元素法輸入的規則：

點

-

直線

-

第一緩和曲線

-

圓曲線

-

第二緩和曲線

-

直線

-

第一緩和曲線

-

圓曲線

-

第二緩和曲線??按此依次迴圈。

各元素輸入時有以下規定：

1

、

第一個元素必須是點，且除了第一個元素外後面的元素均不能為點。

2

、

第二個元素必須是直線，長度可以為零，但必須輸入方位角。

3

、

不是第二個元素的直線，不知道方位角的可以不輸，會自動計算。

4

、

輸入時建議以直線元素結束，

沒有的輸入零直線，

會自動增加一個零直線結束。

5

、

卵形曲線和回頭曲線，必須使用元素法

6

、

工程之星道路設計，不允許出現“圓圓”的情況。

7

、

如果碰到有曲線間直線為零的情況，有以下

3

中分析，以緩和曲線為基準

①

如果線路屬於卵形曲線，

卵形曲線的組合形式是圓緩圓，

所以中間的零直線不

能輸入。

②

如果是標準的線路形式，

每個交點下都是標準的緩圓緩的情況，

中間的零直線

可輸可不輸。

③

如果是回頭曲線，

中間的零直線必須輸入

（不輸入就會出現

“圓圓圓的錯誤情

況

交點法相對於元素法，無論在理解上還是輸入時，都相對簡單；

《直曲表》中，都是以

交點為單元的，

每個交點下對應一段單元線路，每段線路都是由直線、

圓曲、緩曲這些基本

元素組成。

交點法輸入時只需按順序輸入每個交點的引數資料值就可以了，

但是要注意的是

卵形曲線和回頭曲線不能用交點法輸入。

交點法輸入規則

1

、

起點和終點只輸入北座標和東座標。起點必須是線路上的點

2

、

其他交點需要輸入北座標、東座標、第一緩曲長、圓曲、第二緩曲長。如果交點下

的單元線段只有圓曲的話，第一緩和曲長和第二緩曲長不用輸入

3

、

第一緩曲長和第二緩曲長並不一定是對稱的，長度可以不同。

4

、

斷鏈分段處理，後一段的起點裡程，需要使用該段第一個交點下的

HZ

點裡程減第

二切線長得到，使用第一交點的

ZH

點裡程加第二切線長是錯誤的。