各位經常駕駛踏板的車友們肯定都知道，踏板摩托車使用一段時間之後，車子的耗油率會比新車有所增高，其實這是踏板車共有的特性，踏板車，沒有不費油的，大多數踏板摩托車行駛二萬多公里以後，都會出現活塞環磨損汽缸壓力不足的現象，造成油耗加大，冷車時啟動感覺比較輕，但是要想成功點火是真心不太容易，特別是在天冷的地區使用，這種現象特別明顯，這就是汽缸的密封性不好，導致當前壓縮比不能達到點燃比例造成的，如果排氣管能看到冒煙，此時應當能聞到燒機油的異味，那就說明火花塞或者氣門積碳了，需要檢查空濾和調整清洗化油器，動手能力不強的，直接去修車鋪吧，別把化油器拆了，裝不上就麻煩了，次品火花塞一般使用1.5萬公里後，電極就會被電火花燒蝕造成電極跳火間隙過大，啟動時不容易打火，如果踏板車的耗油率越來越高時，就必須檢查皮帶與皮帶盤、普利珠是不是已經磨損了，特別是感覺發動機比較吃力、爬坡沒勁、車速還高不了的，通常與皮帶盤磨損有，其實說句實在話，踏板車發動機散熱沒有跨騎車好，因此踏板車機器都比較嬌氣，故障率也較跨騎車高，駕駛踏板摩托車，就不要有省油的念頭，踏板車，者助力車都是喝油的“祖宗”，騎個破踏板還談想省油跑，乾脆去騎山地車吧，但是，駕駛踏板摩托車的時候要注意速度和力度，就是說，在行車時，不要經常停車、加速，爆力造油門，儘量保持相對平穩的速度才能省油，這也是駕駛踏板車唯一最有效的省油方案，喜歡激情的還是趕快造油門吧，槍槍到底，用不了多久你的車就會爆缸的，爆過才懂 踏板車優點： 1、操縱方便（踏板車是無級變速，只要輕輕一加油門就能跑，十分簡單） 2、久坐PP舒服些(變換座姿幅度大） 3、雨天駕乘者腳乾淨 4、儲物空間大 5、摔車後人逃離快 踏板車缺點： 1、速度相對較慢（60以內，騎行很舒服） 2、油耗大些（一款100CC的踏板車油耗一般在百公里2.5L-3L，而彎梁車在1.8-2L左右） 3、抗顛簸性差 4、維護麻煩些 5、使用壽命短（一款統一品牌的彎梁車和踏板車，彎梁車的壽命要高於踏板車） 踏板車越用越耗油。分析有以下情況： 1、檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓不足會導致阻力增大，增加油耗。 2、傳動皮帶打滑，這種加一點油走不動，加大油門才行。 3、空濾器堵塞，會導致進氣量不足，油耗會大。傳統的踏板車空濾器進氣口在左後側，離後輪近，有很多灰塵容易進入空濾器。 4、空濾器過濾不好，有灰塵吸入發動機，因傳統的踏板車空濾器位置決定，空濾器很容易吸入大量灰塵，導致油耗增大，更有損壞發動機的可能。除此之外還有凸輪軸與氣門搖臂是否有磨損、化油器是否堵塞等原因。 踏板車本身就是無級變速，油耗會稍高，不像男裝車有檔位。一定要定期去專業的摩托車店進行維修保養。 踏板摩托車本身的耗油量高於其他跨騎摩托車，這主要是因為其傳動的方式不一樣。但後期使用中如果發現越來越費油那表明你的車輛出現了一些小故障需要你進行保養維修。 1.檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓過低就會增加油耗所以要經常定期的檢查輪胎氣壓。 2.剎車系統，應該檢查一下剎車系統是否在行駛中處於帶剎狀態，如果是這樣車輛的行駛阻力就會增加油耗肯定會升高。 3.發動機自身出現了燃燒不充分現象，一般這種現象主要是因為空氣濾清器未及時清理造成的。 4.化油器，踏板車因為空氣濾清器的特殊性化油器也需要經常清洗，其中重點應該檢查一下電子風門它也是會影響油耗的。 5.發動機氣門間隙過大，發動機的氣門間隙是需要調整的如果過大就會影響發動機的換氣時間和換氣量。 6.發動機出現了燒機油故障，踏板摩托車尤其是小排量很容易出現燒機油故障一旦車輛出現燒機油那麼油耗就會極速上升，這時必須對發動機進行維修。 一定要根據自己車輛的狀況進行相應的檢查保養
各位經常駕駛踏板的車友們肯定都知道，踏板摩托車使用一段時間之後，車子的耗油率會比新車有所增高，其實這是踏板車共有的特性，踏板車，沒有不費油的，大多數踏板摩托車行駛二萬多公里以後，都會出現活塞環磨損汽缸壓力不足的現象，造成油耗加大，冷車時啟動感覺比較輕，但是要想成功點火是真心不太容易，特別是在天冷的地區使用，這種現象特別明顯，這就是汽缸的密封性不好，導致當前壓縮比不能達到點燃比例造成的，如果排氣管能看到冒煙，此時應當能聞到燒機油的異味，那就說明火花塞或者氣門積碳了，需要檢查空濾和調整清洗化油器，動手能力不強的，直接去修車鋪吧，別把化油器拆了，裝不上就麻煩了，次品火花塞一般使用1.5萬公里後，電極就會被電火花燒蝕造成電極跳火間隙過大，啟動時不容易打火，如果踏板車的耗油率越來越高時，就必須檢查皮帶與皮帶盤、普利珠是不是已經磨損了，特別是感覺發動機比較吃力、爬坡沒勁、車速還高不了的，通常與皮帶盤磨損有，其實說句實在話，踏板車發動機散熱沒有跨騎車好，因此踏板車機器都比較嬌氣，故障率也較跨騎車高，駕駛踏板摩托車，就不要有省油的念頭，踏板車，者助力車都是喝油的“祖宗”，騎個破踏板還談想省油跑，乾脆去騎山地車吧，但是，駕駛踏板摩托車的時候要注意速度和力度，就是說，在行車時，不要經常停車、加速，爆力造油門，儘量保持相對平穩的速度才能省油，這也是駕駛踏板車唯一最有效的省油方案，喜歡激情的還是趕快造油門吧，槍槍到底，用不了多久你的車就會爆缸的，爆過才懂 踏板車優點： 1、操縱方便（踏板車是無級變速，只要輕輕一加油門就能跑，十分簡單） 2、久坐PP舒服些(變換座姿幅度大） 3、雨天駕乘者腳乾淨 4、儲物空間大 5、摔車後人逃離快 踏板車缺點： 1、速度相對較慢（60以內，騎行很舒服） 2、油耗大些（一款100CC的踏板車油耗一般在百公里2.5L-3L，而彎梁車在1.8-2L左右） 3、抗顛簸性差 4、維護麻煩些 5、使用壽命短（一款統一品牌的彎梁車和踏板車，彎梁車的壽命要高於踏板車） 踏板車越用越耗油。分析有以下情況： 1、檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓不足會導致阻力增大，增加油耗。 2、傳動皮帶打滑，這種加一點油走不動，加大油門才行。 3、空濾器堵塞，會導致進氣量不足，油耗會大。傳統的踏板車空濾器進氣口在左後側，離後輪近，有很多灰塵容易進入空濾器。 4、空濾器過濾不好，有灰塵吸入發動機，因傳統的踏板車空濾器位置決定，空濾器很容易吸入大量灰塵，導致油耗增大，更有損壞發動機的可能。除此之外還有凸輪軸與氣門搖臂是否有磨損、化油器是否堵塞等原因。 踏板車本身就是無級變速，油耗會稍高，不像男裝車有檔位。一定要定期去專業的摩托車店進行維修保養。 踏板摩托車本身的耗油量高於其他跨騎摩托車，這主要是因為其傳動的方式不一樣。但後期使用中如果發現越來越費油那表明你的車輛出現了一些小故障需要你進行保養維修。 1.檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓過低就會增加油耗所以要經常定期的檢查輪胎氣壓。 2.剎車系統，應該檢查一下剎車系統是否在行駛中處於帶剎狀態，如果是這樣車輛的行駛阻力就會增加油耗肯定會升高。 3.發動機自身出現了燃燒不充分現象，一般這種現象主要是因為空氣濾清器未及時清理造成的。 4.化油器，踏板車因為空氣濾清器的特殊性化油器也需要經常清洗，其中重點應該檢查一下電子風門它也是會影響油耗的。 5.發動機氣門間隙過大，發動機的氣門間隙是需要調整的如果過大就會影響發動機的換氣時間和換氣量。 6.發動機出現了燒機油故障，踏板摩托車尤其是小排量很容易出現燒機油故障一旦車輛出現燒機油那麼油耗就會極速上升，這時必須對發動機進行維修。 一定要根據自己車輛的狀況進行相應的檢查保養