都沒有開過，所以不談感受，我自己也在考慮買車，因為人過中年，既要考慮家庭經濟，也要考慮自己的年齡，所以更偏愛Regal，價效比最高，穩重而不失豪華感。

不推薦Mondeo 剩下的看自己預算 Teana最好上2.0T因為變速箱比2.0的要好 ATENZA只能上2.5L Regal1.5勝在便宜 2.0的動力不錯

看你有多少預算，和你實際用車環境。

新Regal1.5的精英版價效比很高而且很便宜。落地16個多，我買的19款豪華版17.8落地。座標上海。但是後排空間不打，我178前排正常坐姿，後排空間膝蓋那只有一拳。而且座椅感覺不夠長(反正我從來不坐後排)

ATENZA買就要買2.5的，當然價錢和配置是要有取捨的。空間比Regal還小。顏值很高。

Mondeo我個人不是特別推薦。因為我買車的時候看了，除了前臉好看飽滿以外，其他的還是算了。還有要買的話必須買2.0T的，Mondeo1.5T的別考慮。油耗差不多。

最後說Teana。不嫌肉你就2.0L，想激情你就2.0T，座椅舒適沒得說，但是做工不太好，車身的縫隙能塞下小拇指。

最後啊，我個人比較推薦Regal，買了不後悔系列吧。快兩年了，開了26000公里，目前沒啥毛病，油耗也可以接受才8.3個。反正一年到頭還是自己開的多。

要操控，不要後排空間，選ATENZA

要舒適，不要激情，選Teana

要價效比，不在乎油耗，選Mondeo

要均衡，不在意個性，選新Regal

直接看圖，Mondeo，

Regal。

以上四款車型均屬於主流合資車型，但其實這四款車型對應的人群並不太一樣，你是選擇家用型呢？還是舒適型呢？還是選擇操控型呢？你也不說清楚，那我只能按我心中的順序排列了！

最理想的車型，我第一個推薦的是別克Regal，和另外三款車型相比，它的價格最為便宜，在這裡有個誤區，並不是說它便宜就不好，而Regal恰恰相反，不僅便宜還是好貨，首先油耗表現不錯，品牌力也有，配置捨得給，非常適合第一次購車的年輕消費者！

第二款推薦日產Teana，很帥氣的一款家用B級車，日系品牌的優點就是省油，質量好，除此之外還有很多殺手鐧，比如：舒適性比這三款都要好，移動的大沙發，軟硬適中的懸架等，雖然起售價貴了點，但是保值率最高！

第三款推薦福特Mondeo，這款車型的優勢是價格與動力，不管是1.5T還是2.0T版本，動力是沒話說的，另外價格跟主流相比便宜不少，但是Mondeo有缺點，如後排空間表現不是很出色，中控屏太大，油耗偏高，外觀設計跟新慢已出現審美疲勞！

最後一款車型我是不建議你購買的，但如果你想選擇一輛操控性較好，又不怕到處響的車型，馬自達ATENZA值得入手，並不是每輛車都有問題，但是假如有呢？既然你叫我推薦，最起碼要有點責任感吧？所以有有問題的車，咱還是別選擇了！

首先淘汰Teana，cvt變速箱自己瞭解一下吧。ATENZA操控好，2.5l自吸+6at穩定性更好，但內部空間小。但是足厚皮實耐用，省油。Regal2.0T+9at主打運動風格，在外觀，動力上都沒得挑。Mondeo也不錯，渦輪at變速箱也足夠穩定，但是銷量少點，有朋友開著也不錯。除Teana以外，看你個人喜好，選哪個都沒硬傷。

為何不考慮Lacrosse，要比Regal漂亮更多，同級別無敵的存在，外觀大氣漂亮，內飾奢華有內涵，駕駛感超棒，而且油耗不高

第一新Regal，價效比和效能的比重最高；第二，ATENZA，自吸耐用，效能一般；福特不推薦，品控一般，做工一般，油耗偏高；Teana堅決不買，萬年不變的CVT，無駕駛樂趣而且易壞，我買過一次日產的CVT，6000公里就賣了，體驗感極差，有兩次急剎感覺CVT強制打滑了，咔咔響（不是ABS的聲音），那之後果斷賣掉，從此後不再碰日產CVT！

4款車都有各自的優點，ATENZA的創馳藍天發動機高效低耗，變速箱邏輯靈敏，整車有著支撐力十足的底盤懸掛和輕靈的車身，開起來動感愜意；Teana與另外三款車最為不同，有著非常柔軟的座椅、濾震徹底的底盤懸掛、平順的cvt變速箱，這車不會讓人有激烈駕駛的慾望，就是款舒適輕鬆的車；Regal和Mondeo都是標榜駕控感覺的車，都有美系車特有的密閉隔絕感、厚重感，相對來說，Regal的產品佈局更多一些，整車氛圍、工藝質感較高，有1.6t、2.0、2.4、2.0t多種版本可選，其中gs版本效能最為突出，高功率渦輪機動力強勁，頂配車型更是配備了可變懸掛、四活塞剎車一類的效能裝備；Mondeo和Regal相似有著迅速的轉向和極限較高的底盤，還有一款多種車型匹配的明星2t發動機，低功率版本的車型已然結實有力。

四車對比Regal勝出

選車標準：

15-20萬區間的合資轎車能滿足上述條件的有哪些呢？日系車肯定是要第一個排除掉的。不論Accord、Teana還是CAMRY，原因在於發動機的標準很低，比如Accord的燃油版極限為1.5T，這種小排量發動機只適合代步；CAMRY的2.0L&CVT的組合的實際動力體驗連1.0T都不如，只有Teana的2.0T發動機動力著實不錯。

然而Teana裝備的變速箱很是糟糕，它是曾經日產旗下JATCO打造的無級變速器（CVT）；這種變速箱用錐形輪和推帶改變傳動比，用夾角可變的錐形輪模擬大小齒輪的組合，依靠摩擦傳動。摩擦必然會存在磨損，也就是說作為變速箱核心的錐輪和鋼帶的耐用性都很差，十萬公里出頭、出現磨損導致報廢的CVT比比皆是，合作的維修廠修過的Teana就不在少數。

CVT是一種製造成本低的低端自動變速器，起源於歐洲卻只能流行於日本，由此可見它的級別究竟有多低；重點是這種變速箱的傳動效率也比較低，說白了就是動力損耗會比較大、特點就是費油。日系車裝備Turbo發動機的車輛在動力和推重比相當的前提下，往往比裝備AT的競品油耗高，裝備自然吸氣發動機的只能以龜速駕駛的習慣實現節油，這些車自然是不建議考慮的。

德系車的同級選項以乾式雙離合變速箱為主，也就是大眾和斯柯達；變速箱的品質也很差，發動機和排氣系統的通病近期比較嚴重，那麼剩下的選項也就是美系車了。

美系陣營中有三個可選項，分別為：

前兩臺車為同平臺打造、發動機和變速箱完全相同，所以先看Regal和Mondeo的差異即可，在15-20萬區間可以選擇的都是2.0T版本。

Mondeo2.0T發動機水平很一般，動力儲備的標準僅為152kw/354N·m（1850~4000rpm），在同排量發動機中屬於功率偏低的哦；而最大扭矩也不算強，相比新款銳際等車使用的182kw/393N·m的高功率版本而言有相當大的差距。所有Mondeo的效能水平始終一般，極限破百成績為8秒。

Mondeo的變速箱是個硬傷，首先6AT的標準就比較低，競品大都升級8-9AT；其次這臺6AT還沒有“手自一體”模式，也就是沒有手動換擋的功能，在燃油車陣營中曾經主要是Jetta和SONATA這種車才會減配手動模式吧。由此可見Mondeo的兩大總成的水平都不算高，最起碼現在看起來比較一般了，相比Regal有明顯差距；比如Regal的9AT手自一體變速箱已經實現了超越，內飾設計也要比Mondeo有些眼緣，對比看一看吧（加上Malibu XL）。

動力和油耗表現同樣是Regal領先，其裝備的LSY-2.0T發動機有174kw/350N·m（1500~4000rpm）的標準，扭矩相同但低轉速爆發力更強，功率超車22kw、折算公制馬力為29.92Ps。在扭矩相同的前提下、功率的領先優勢說明了加速效能會更強，Regal可以達到7.0s。

至此可以確定Regal的競爭力其實最高了，只是美系車向來給人一種高油耗的印象，所以Regal的銷量並不算高；但LSY發動機有智慧變缸和節油模式氣門半開的節油技術，城市道路的耗油量會低於日系自然吸氣汽車，綜合城市道路和高速公路的平均油耗可以做到相當，如駕駛風格保守一些則能夠更低。

綜上所述，別克Regal是目前10-20萬區間運動實力最強的合資轎車，質量表現也不錯，沒有燒機油、機油乳化或增多，也沒有馬自達那種全車異響的問題；不過這臺車的價效比不是最高，因為在“三大件”一樣的前提下，它的價格高於Malibu XL-550T不少，然而只是內飾要比Malibu XL好看一些。

如果能接受後者的內飾設計，Malibu XL是最佳選項，反之再考慮別克Regal吧。

首先排除Mondeo，停產了，汽配城風格的中控。

日產個人不推薦，變速箱脆弱。

Regal的話要上GS頂配

這四款車當中，Regal和Mondeo是價效比非常高的美系B級車，ATENZA和Teana也是價效比很高的日系B級車，今天我們就來聊聊這四款B級車。

Regal的外觀看起來很年輕有質感，內飾用料紮實厚道，價格在四款車中基本是最低的，1.5T家用夠用，2.0T效能很出色，底盤很紮實，配置很高，空間表現也不錯，就是後期用車成本高一點，而且保值率差一點，如果追求動力和效能，那麼可以考慮Regal。

Mondeo的外觀比較經典，看起來比Regal成熟，內飾除了大屏過分科技外，整體內飾的質感還是不錯，優惠幅度也不小，1.5T和2.0T動力還行，雖然6AT穩定，但是效能不如通用9AT，配置和行駛質感也不錯，價效比不如Regal，但是比Regal穩定成熟。

Teana的外觀現在偏年輕化，內飾很簡潔耐看，2.0L配CVT的動力總成穩定平順而且省油，但是動力偏弱，Teana雖然省油，但是鈑金和車漆比較薄，底盤不如美系車紮實，但是舒適性和保值率比Regal和Mondeo高，家用比他們也更省心。

ATENZA的外觀非常的年輕運動，內飾也是簡潔型，2.0L和2.5L配6AT的動力總成調校和匹配的很好，省油平順而且穩定可靠，雖然ATENZA操控和調校很好，但空間比較小，如果是年輕人

如果是追求省心家用的話，那麼Teana是最好的選擇，如果是追求平順可靠的話，那麼就選擇ATENZA，如果是追求動力和駕駛感受就選擇Regal，如果追求穩定成熟就選擇Mondeo。

那麼問題來了，Regal、Mondeo、Teana、ATENZA，你會怎麼選？