神鋼305引數詳解
規格
噸位(噸)
35
整機工作重量(kg)
34700
剷鬥容量(m³)
1.6
鬥杆長度(mm)
3300
原產地
成都
動力
傳統動力
廠商
合資/進口
剷鬥
反剷
動力系統
發動機型號
日野Hino JO8E
額定功率(kw/rpm)
196.9/2100
缸徑×行程(mm)
112*130
氣缸數(個)
6
排量(L)
7.7
工作形式
直噴,渦輪增壓,內建中冷
效能
接地比壓(Kpa)
50.5
迴轉速度(rpm)
10
爬坡能力(%)
70(35°)
剷鬥挖掘力(kN)
222
鬥杆挖掘力(kN)
165
最大牽引力(kN)
322
行走速度(km/h)
5.6/3.3
液壓系統
行走液壓馬達型式
兩組兩檔變速柱塞式馬達
主泵最大流量(l/min)
2*294
行走液壓回路(Mpa)
34.3
迴轉液壓回路(Mpa )
29
控制液壓回路(Mpa )
5
主泵型別
雙聯可變排量軸向柱塞泵,先導齒輪泵
工作液壓油路(Mpa)
剷鬥油缸-個數×缸徑×行程(mm)
150*1193
鬥杆油缸-個數×缸徑×行程(mm)
170*1788
動臂油缸-個數×缸徑×行程(mm)
2*140*1550
油類容量
燃油箱(L)
580
液壓油箱(L)
280
發動機油更換量(L)
28.5
冷卻液(L )
31.1
液壓系統(L)
353
主體尺寸
運輸總長度(mm)
11200
運輸總寬度(mm)
3400
運輸總高度(mm)
3420
駕駛室全高(mm)
3160
配重離地間隙(mm)
1190
最小離地間隙(mm )
500
前段工作裝置最小回轉半徑(mm)
4370
後端回轉半徑(mm )
3500
履帶總長度(mm)
4980
履帶軌距(mm)
2600
履帶板寬度(mm)
600/800/900
履帶總寬度(mm)
3200
履帶接地長度(mm)
4050
作業範圍
最大挖掘半徑(mm)
11260
最大挖掘深度(mm)
7560
最大挖掘高度(mm)
10580
最大解除安裝高度(mm)
7370
最大垂直挖掘深度(mm)
6610
停機面最大挖掘半徑(mm)
11060
最大有效挖掘深度(mm)
7400
2011年298000元神鋼SK350LC-8挖掘機引數配置欄目為您介紹神
神鋼305引數詳解
規格
噸位(噸)
35
整機工作重量(kg)
34700
剷鬥容量(m³)
1.6
鬥杆長度(mm)
3300
原產地
成都
動力
傳統動力
廠商
合資/進口
剷鬥
反剷
動力系統
發動機型號
日野Hino JO8E
額定功率(kw/rpm)
196.9/2100
缸徑×行程(mm)
112*130
氣缸數(個)
6
排量(L)
7.7
工作形式
直噴,渦輪增壓,內建中冷
效能
接地比壓(Kpa)
50.5
迴轉速度(rpm)
10
爬坡能力(%)
70(35°)
剷鬥挖掘力(kN)
222
鬥杆挖掘力(kN)
165
最大牽引力(kN)
322
行走速度(km/h)
5.6/3.3
液壓系統
行走液壓馬達型式
兩組兩檔變速柱塞式馬達
主泵最大流量(l/min)
2*294
行走液壓回路(Mpa)
34.3
迴轉液壓回路(Mpa )
29
控制液壓回路(Mpa )
5
主泵型別
雙聯可變排量軸向柱塞泵,先導齒輪泵
工作液壓油路(Mpa)
34.3
剷鬥油缸-個數×缸徑×行程(mm)
150*1193
鬥杆油缸-個數×缸徑×行程(mm)
170*1788
動臂油缸-個數×缸徑×行程(mm)
2*140*1550
油類容量
燃油箱(L)
580
液壓油箱(L)
280
發動機油更換量(L)
28.5
冷卻液(L )
31.1
液壓系統(L)
353
主體尺寸
運輸總長度(mm)
11200
運輸總寬度(mm)
3400
運輸總高度(mm)
3420
駕駛室全高(mm)
3160
配重離地間隙(mm)
1190
最小離地間隙(mm )
500
前段工作裝置最小回轉半徑(mm)
4370
後端回轉半徑(mm )
3500
履帶總長度(mm)
4980
履帶軌距(mm)
2600
履帶板寬度(mm)
600/800/900
履帶總寬度(mm)
3200
履帶接地長度(mm)
4050
作業範圍
最大挖掘半徑(mm)
11260
最大挖掘深度(mm)
7560
最大挖掘高度(mm)
10580
最大解除安裝高度(mm)
7370
最大垂直挖掘深度(mm)
6610
停機面最大挖掘半徑(mm)
11060
最大有效挖掘深度(mm)
7400
2011年298000元神鋼SK350LC-8挖掘機引數配置欄目為您介紹神