f35實用性不好，和鷂式一個毛病，沒啥太大改善。把鷂式翻新一下，增加實用性不多，快速反應而已，外加隱形，維護還是麻煩。代替鷂式而已。當年鷂式有啥毛病，一樣不少。就當鷂式的升級一下。還貴了，增加的功能有多大用？

F35早在2006年就正式首飛，成為洛克希德馬丁公司在步入21世紀後研製的第一款隱身戰鬥機。F35以低成本著稱，這也是美國目前唯一能出口的隱身戰鬥機，採用的F135發動機加力推力將近20噸（191千牛，約19.5噸），目前最高加力推力已經達到了20.4噸，約為199.92千牛， 真正的一臺能頂兩臺用。

而最高速度1.6馬赫，與三代機並無太大差別的F35A型，還是死重死重的，AIM9X也不能使用內建彈倉發射。目前美國空軍的F35A，仍然沒有徹底形成戰鬥力，不少還是停留在訓練機級別的，許多人也因此認為F35就是不行，因為後期的改型已經拉低了F35的各項效能，尤其是F35C，隱身垂直起降戰鬥機，不少人因此認為，F35就是個雞肋的產物。然而站在研發初衷上看，F35做到了，成為了一個全能的戰鬥機型。

F35A是空軍常規起降型，這型F35的採購價估計在1.2億美元左右，F35B就達到了1.6億美元，F35C也差不多。不過，洛馬在給印度關於F35的報告裡面，提到F35A型印度可以以8500萬美元一架的單價拿到手。F35B是垂直起降型，與C型相比，B型F35裝備了升力風扇，是作為隱身攻擊機使用的。F35C是艦載型，將會在“尼米茲”和“福特”級航母上使用。自然而然地，F35要優先提供給融資研製的國家。作為美國曆來的盟國，英國下了138架F35B的訂單，不過因為一而再再而三地推遲，目前F35B只交付了英國14架，還未能形成戰鬥力。不過購買F35A的國家到貨的時間就縮短的多了，以色列的F35I已經參與實戰，並在實戰中取得了不俗的成績，還被S200擊傷。不過在2017年的紅旗軍演中，F35在240千米外，發現了“雙風”，也就是陣風和颱風戰鬥機的組合編隊。然後F35憑藉強大的效能和隱身性，以戰損比1:15的絕對優勢，站在勝利者的頒獎臺上。

日本的第七架F35也已經首飛，這是洛馬提供的生產線製造的，未來日本將會裝備高達82架F35A/C，這毫無疑問將會對中國形成一個數量優勢。F35最大的特點可以說是脈動生產線的“高產似母豬”，截止目前為止已經擁有了265架，這還只是洛馬單方面給出的資料。而F35系列的訂單就擁有三千多架，從這點看，F35不是失敗的作品。

F35最近壞訊息不斷，但是演習中4:0完虐三代機，即使是四代機的末流，實力也不是三代機能比的。

說說最近F35的壞訊息，首先就是美國曝出F35的隱身性存在致命問題，現在召回100架左右進行返修彌補。具體說的是F35戰機零部件螺絲口預留大了，造成飛機震動後這些零部件鬆動，破壞了隱身材料蒙皮，隱身性因此存在致命缺陷，聽說還比較嚴重，就是不知道是美國自己飛機返修，歐盟日本以色列會有什麼反應呢？

第二個就是以色列的一架F35空中損傷了，首先曝出的敘利亞，敘利亞宣城其防空系統S200彈片對F35造成了損傷，差點選落；以色列自己成F35空中撞了飛鳥受傷了，這個事情很蹊蹺，以色列沒有公佈受傷的F35。當輿論還不知道他們誰說了謊話的時候，美國發出訊息禁止以色列F35用於敘利亞……

顯然俄羅斯在針對 F35上有了自己的辦法，但是要說F35效能不去三代機，這個肯定說不過去，至少不管發動機、雷達、隱身性、航電系統各方面都是遠遠超前於三代機的，最近美國的演習，F35也是4:0橫掃了三代機，廋死的駱駝比馬大，不要小看了他！

當F35漫遊遍佈防空導彈的敵國領空指哪打哪的時候，當洛馬為4000訂單發愁生產能力的時候，當以色列空軍愛不釋手的時候，任何抺黑都是狠抽自己大嘴巴子至口吐鮮血，滿地是牙。還是引用牛叉網友的話：F35不是強大不強大的問題，而是你懂不懂的問題！