在荷甲聯賽，像阿賈克斯、埃因霍溫、費耶諾德這荷甲三強，都曾經有過輝煌的歐戰歷史，多次拿到過歐冠冠軍獎盃和歐聯杯冠軍獎盃。起初，在90年代之前，歐洲只有三大聯賽，分筆試是意甲、英超和西甲。

當時，荷甲也非常具有競爭力，隨著在1995年，博斯曼法案的出臺，荷甲影響下降，法甲和德甲崛起，就此，形成了如今歐洲五大聯賽：英超、西甲、意甲、德甲和法甲的局面。而荷甲就此沒落，成為了歐洲二流聯賽。

不過呢，荷甲確實有三支歐洲勁旅，分別是阿賈克斯、埃因霍溫、費耶諾德，這三支球隊冰城為“荷甲三駕馬車”。尤其是阿賈克斯，曾經4次獲得歐冠冠軍。而本賽季，阿賈克斯在歐冠八分之一決賽淘汰皇馬，又在歐冠四分之一決賽淘汰尤文圖，殺進了歐冠半決賽，預示著荷甲的復甦。

可讓人感到非常無奈的是，由於荷甲聯賽球隊財力十分有限，再加上小本經營的方針政策，雖然荷甲聯賽培養了一大批的足球青年才俊，但是足球人才流失卻極為嚴重。尤其是在1995年通過了博斯曼法案之後，荷甲儼然成了歐洲五大聯賽的輸血庫。這樣勢必嚴重影響了荷甲球隊的實力，歐戰成績自然也好不到哪裡去。就拿本賽季打進歐冠四強的阿賈克斯，隊內有多名錶現驚豔的球員，就已經被歐洲頂級豪門給提前預定啦！

目前，按照歐足聯根據近五年歐戰積分排名的規則情況來看，荷甲也只是勉強進入到了歐洲前十而已，排名情況甚至還不如葡超、俄超等聯賽，無緣五大聯賽讓人感到意外的同時，也是情理之中。在我個人看來，荷甲聯賽只有像歐洲五大聯賽看齊，在經營方式和引進財團方面大刀闊斧的改革，絕對能夠擠掉明顯沒落的意甲、德甲和法甲，成為僅次於英超和西甲的歐洲前三足球聯賽。

荷甲雖然有很多歐冠冠軍但是也至少是20年以前的事了，五大聯賽是有歐足聯各國聯賽積分排名確定的，而積分排名是採用的是五年評分規則，即最近五年的積分平均數作為依據。而積分也不是根據是不是奪得歐冠冠軍來的，還要看這個聯賽中有幾個俱樂部能夠踢歐冠和歐聯杯的比賽，最後這幾個俱樂部能夠在歐冠和歐聯杯上取得的最終戰績是什麼。

聯賽中的俱樂部不論是在歐冠還是歐聯賽事上，只要勝一場就可以積2分，平一場積1分。如果是歐冠聯賽，按照最新的變動，俱樂部晉級小組賽可以得到4個額外積分獎勵，晉級16強得到額外5個積分，晉級8強，4強，決賽各積一分，奪冠並沒有額外獎勵。如果是歐聯杯，則是進入8強起，每前進一輪加1分。聯賽參sail冠歐聯俱樂部的積分之和除以參賽俱樂部數量就得到了這個賽季聯賽的平均積分。儘管歐足聯也在不斷的修改，但是整體來說就是這麼個趨勢。就是說哪個聯賽的參賽俱樂部在賽事中走的更遠，那麼這個聯賽將會擁有更高的積分排名，而且聯賽內的其他參賽俱樂部不能太扯走的遠的俱樂部的後腿。歐足聯對於各個聯賽的排名要綜合5年的積分來作出最終的排名。

五大聯賽就是根據這個規則排出來的，像這個18-19賽季，由於英超球隊無論是在歐冠還是在歐聯杯上表現都很好，也很有可能會超過西甲的積分，但是荷甲積分目前為止只排在第十二位。當然要是荷甲參與歐冠歐聯的俱樂部都想本賽季阿賈克斯這麼給力或者不拖後腿，那麼荷甲的積分在這個賽季也會比較靠前。

所以按照這些規則，要想成為五大聯賽，必須得參賽俱樂部給力並都取得不錯的戰績，而且要保證至少5年的戰績穩定性才可以。荷甲的俱樂部顯然在這些年並沒有做到。

荷甲牛逼的時候，你和我可能還是個弟弟。另外五大聯賽的稱號，也並不是僅僅按照實力強弱來定位，這裡邊還有一定歷史原因。

歐足聯對旗下各國聯賽進行積分排名。排名依據，就是按照各足協下屬球隊在歐戰賽場的表現，統計時間是最近五個賽季。

按照這個積分系統，荷甲目前排名第11位，身前分別是西班牙、英格蘭、義大利、德國、法國、俄羅斯、葡萄牙、比利時、烏克蘭和土耳其。荷蘭足球，近年競爭力不足是實情，即便上賽季阿賈克斯一路過關斬將，也無法扭轉多年以來的積弊。

排名系統中最前面五個，也就是西英意德法，排名一直非常穩定，中國球迷也就送個合稱：五大聯賽。

其實五大聯賽並不是一直就這五個國家，葡萄牙的排名一度反超了法國，但是我們並未改口改稱四大聯賽。另一方面，這五個國家在歐洲都是大國，各方面運作成熟，也是中國足球轉播的優先選擇。如果在荷蘭足球最盛的70年代、90年代，中國轉播荷蘭聯賽，想必五大聯賽也會有荷蘭的一席之地。