一、全新EMGRAND EC7領軍版

全新EMGRAND EC7領軍版被稱十年經典神車，自2009年上市至今，吉利EMGRAND EC7已歷經十年七次品質升級，憑藉口碑好、檔次高、配置全、空間大等領先優勢，獲得了超178萬用戶的認可，成為中國汽車品牌中銷量最大、口碑最佳的轎車領軍者。此次煥新的EMGRAND EC7領軍版延續了EMGRAND EC7一直以來的冠軍品質和百萬口碑，在造型設計、智慧科技、舒適安全等方面進行了品質升級，全系懸掛更具質感的吉利全新黑標，給人以嶄新的視覺感受，寓意著這款十年經典神車不斷追求極致的精神內涵，也使得整車質感和品價比獲得全面提升。

從吉利汽車官方獲悉，全新EMGRAND EC7領軍版已全面到店，並推出1.5L CVT/5MT兩種動力組合、共六款車型，全系滿足國六排放標準，預售價為6.98-9.88萬元。

全新EMGRAND EC7領軍版還全面打造白金生態座艙，配備同級領先的全自動恆溫空調、同級唯一的“三合一生態淨化管理系統”（AQS空氣質量管理系統 PM2.5智慧空氣淨化系統 ION負離子發生器），並採用先進的環保工藝和材質，為使用者營造更加舒適、安靜、清潔的“第三空間”。

二、比亞迪全新秦

比亞迪全新秦燃油版已於今年成都車展上正式開啟預售，共推出4款車型，價格區間為6.68萬元-8.68萬元。新秦基於比亞迪全擎全動力平臺打造，預計將於本月正式上市。

全新秦燃油版依舊採用了“龍臉”家族式設計語言，融合西方工業設計美學和東方傳統文化元素，音階立體式聚能格柵，星辰之光LED大燈，星雲璀璨LED尾燈；流水能量後轉向燈，光子星16英寸鋁合金輪轂。前大燈採用陣列式佈局，5枚LED單體燈一字排開。尾部設計沒有采用貫穿式尾燈設計，但貫穿式鍍鉻飾條的加入也能讓人眼前一亮。車身方面，新車相比老款車型進行了細微調整，但是變化不大，軸距維持不變。

全新秦燃油版全系標配ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、PM2.5過濾系統等。在高配車型上配備了10.1英寸可旋轉懸浮大屏，低配車型為8英寸，並搭載了比亞迪最新的DiLink2.0智慧網聯絡統，能完全相容安卓生態，還能遠端OTA智慧升級，支援300萬 APP使用。

動力上，雖然比亞迪新秦和新EMGRAND EC7領軍版動力幾乎一致，但是在扭矩上比亞迪新秦略優於新EMGRAND EC7領軍版，比亞迪新秦的最大扭矩為145N.m，新EMGRAND EC7領軍版的最大扭矩為140N.m。

在安全方面，吉利EMGRAND EC7和比亞迪均配備ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HAC上坡輔助系統、TCS牽引力控制系統、HBA制動輔助系統五大功能，但是比亞迪新秦配備的是行業最新的博世ESP 9.3電子車輛穩定系統，相對於ESP9.1版本的模擬壓力感測器，調節精度提高33倍，車身動態控制更加細膩；同時採用高效能四核處理器，響應速度更快；整合ABS、EBD、TCS、HAC、HBA、CDP（CDP車輛動態減速功能）、AVH（AVH自動駐車功能）八大功能，全方位保證乘員安全。以及TPMS智慧胎壓監測系統，對四輪胎壓進行監測，當任何一個輪胎的氣壓超出所設定的正常閾值時，便可透過聲音和儀表顯示向駕駛者報警，以保障行車安全。

還有安全籠式車身結構，構建環狀閉環式路徑結構，連貫的車身框架結構可增強車身連線，提高扭轉彎曲剛度；乘員艙籠式結構設計，保證乘員艙不受擠壓變形，提升碰撞安全效能。雖然新EMGRAND EC7領軍版採用的也是安全籠式車身，但是比亞迪新秦車身高強度鋼用材比例達52%，車頂靜壓可達5噸，1500MPa高強度前後防撞鋼樑，縱梁及側圍A、B柱加強板等件採用熱成型件，門檻及防撞梁等件採用馬氏體鋼。

吉利的EMGRAND EC7我開過感覺動力夠用不算充足畢竟才1.5L的排量 高速乏力 普通家用絕對夠用

比亞迪秦扭矩是比EMGRAND EC7的高點但是你損失的是高速上同樣的速度比EMGRAND EC7更乏力 低速動力會比EMGRAND EC7強點

個人更推薦EMGRAND EC7 一方面吉利的車普遍配置高 一方面吉利的車更耐用更省心吧 畢竟吉利EMGRAND EC7已經經歷過時間的驗證了