初戀的定位級別比赤兔高，我們按之前長城序列來看，赤兔應該接棒哈佛H2，長城初戀的話在H6和H2之間和曾經的H4現在也沒有了，它們倆那個更好個人覺得是兩種風格赤兔和初戀在配置上比還是有點區別的，動力總成都差不多，車身尺寸也有區別，就是長城汽車的一個細分，就像當年H2和H4一樣，小有重疊，但是又小有區別，可能長城也是在做更多的嘗試，初戀和赤兔那個更好不好說，就是你喜歡那個風格，個人認為最大的還是外觀區別。
01
初戀和赤兔外觀
車身側面，哈弗赤兔整體較為緊湊，新車有著較長的車頭設計，搭配短小的車尾，看起來運動感非常強，上揚的車窗線條搭配下沉式車頂，配合貫穿車身的腰線，增添了整車的運動感。新車採用了較為動感的拉絲輪轂，呈現時尚且運動的氣質。車尾部分，哈弗赤兔採用了當下流行的貫穿式尾燈，並在尾燈中央加入“HAVAL”的品牌標識，配合車頂延伸出的擾流板，以及後包圍下方的運動套件，充分展現了新車的運動氛圍。
02
初戀外觀介紹
初戀是檸檬平臺的第三款車型，造型上是哈弗家族的最新風格，車燈碩大，幾乎縱貫車頭。整車線條非常圓潤，而寬厚的造型也給這款車提升了視覺上的體量感。尾部方面，新車採用了與前燈組相似的尾燈組造型巧妙地形成了前後呼應的效果。同時其下方內嵌的牌照區域造型以及下方防擦護板，進一步增加該車的層次以及時尚感。
內飾比較
12.3英寸中控螢幕帶動整個內飾微微向駕駛側偏轉，顯示了運動的定位，而額外伸出的空調出風口的鋼琴件式控制按鍵以及高聳的換擋區域等也都非常的時尚。尤其值得一提的是，新車採用了類似水晶樣式的電子擋把，在赤兔10萬元左右的價格上顯得非常的高階。而中控屏幕後方也有著立體感十足的貫穿式出風口裝飾，配合隨處可見的翻毛皮座椅和門板覆蓋，黃綠色的裝飾條點綴，顯得非常的年輕時尚。當然在方向盤等細節方面依然是哈弗全新的家族元素，顯示了品牌的傳承。
初戀內飾
內飾風格同樣是哈弗家族的最新樣式，平直的線條使得內飾很扁平化，內飾配色也非常大膽，很年輕化。大尺寸液晶屏和全液晶儀表盤也出現在初戀的配置單上，符合當前的市場需求。
空間比較
長寬高4470/1898/1625mm，軸距2700mm，後排地板全平設計，座椅材質上還選擇了大量翻毛皮，乘坐空間和舒適度都很闊綽；車內26處儲物空間，每一處細節都經過精心設計，比如中控下方的區域轉為女性放置手包所準備的開放式收納格以及扶手箱旁專為打包食品、飲料所準備的掛鉤。
初戀空間
哈弗初戀的長寬高分別為4472/1841/1619mm，軸距則是2700mm，後排腿部和頭部的空間都在同級SUV處於明顯優勢。
赤兔配置
哈弗赤兔擁有L2級自動駕駛輔助能力，可在0-150km/h車速範圍內完成全速域自適應巡航。其他智聯駕控配置還包括：碰撞預警、交叉路口輔助、碰撞安全輔助、行人安全輔助、車道偏離預警、車道保持、緊急車道保持、智慧躲閃、併線輔助、開門預警、交通標誌資訊識別、超速報警、自動限速、倒車側向制動和交通擁堵輔助。
初戀配置
輪胎壓力監測、疲勞駕駛通知、手動可調速度警報、後方停車雷達、自動停車、無鑰匙啟動、定速巡航一應俱全。高配車型還具有適應性巡航、自動停車入場、並行輔助、無線充電、前排座椅加熱、64色氛圍等配置。
赤兔動力
赤兔將會搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力達到了184匹，峰值扭矩為275牛·米，從資料上來看是比較搶眼的，官方公佈的0-100km/h加速時間為7.7秒，與之匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，底盤方面，採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，這點優於同為檸檬平臺下的哈弗初戀。
初戀動力
哈佛的初戀配有1.5升渦輪增壓發動機，與7級雙離合器和6級手動變速器一致，最大功率為150馬力，最高扭矩為220牛米。
做完上面的比較，你大概心裡有數了吧。
初戀的定位級別比赤兔高，我們按之前長城序列來看，赤兔應該接棒哈佛H2，長城初戀的話在H6和H2之間和曾經的H4現在也沒有了，它們倆那個更好個人覺得是兩種風格赤兔和初戀在配置上比還是有點區別的，動力總成都差不多，車身尺寸也有區別，就是長城汽車的一個細分，就像當年H2和H4一樣，小有重疊，但是又小有區別，可能長城也是在做更多的嘗試，初戀和赤兔那個更好不好說，就是你喜歡那個風格，個人認為最大的還是外觀區別。
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初戀和赤兔外觀
車身側面，哈弗赤兔整體較為緊湊，新車有著較長的車頭設計，搭配短小的車尾，看起來運動感非常強，上揚的車窗線條搭配下沉式車頂，配合貫穿車身的腰線，增添了整車的運動感。新車採用了較為動感的拉絲輪轂，呈現時尚且運動的氣質。車尾部分，哈弗赤兔採用了當下流行的貫穿式尾燈，並在尾燈中央加入“HAVAL”的品牌標識，配合車頂延伸出的擾流板，以及後包圍下方的運動套件，充分展現了新車的運動氛圍。
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初戀外觀介紹
初戀是檸檬平臺的第三款車型，造型上是哈弗家族的最新風格，車燈碩大，幾乎縱貫車頭。整車線條非常圓潤，而寬厚的造型也給這款車提升了視覺上的體量感。尾部方面，新車採用了與前燈組相似的尾燈組造型巧妙地形成了前後呼應的效果。同時其下方內嵌的牌照區域造型以及下方防擦護板，進一步增加該車的層次以及時尚感。
01
內飾比較
12.3英寸中控螢幕帶動整個內飾微微向駕駛側偏轉，顯示了運動的定位，而額外伸出的空調出風口的鋼琴件式控制按鍵以及高聳的換擋區域等也都非常的時尚。尤其值得一提的是，新車採用了類似水晶樣式的電子擋把，在赤兔10萬元左右的價格上顯得非常的高階。而中控屏幕後方也有著立體感十足的貫穿式出風口裝飾，配合隨處可見的翻毛皮座椅和門板覆蓋，黃綠色的裝飾條點綴，顯得非常的年輕時尚。當然在方向盤等細節方面依然是哈弗全新的家族元素，顯示了品牌的傳承。
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初戀內飾
內飾風格同樣是哈弗家族的最新樣式，平直的線條使得內飾很扁平化，內飾配色也非常大膽，很年輕化。大尺寸液晶屏和全液晶儀表盤也出現在初戀的配置單上，符合當前的市場需求。
01
空間比較
長寬高4470/1898/1625mm，軸距2700mm，後排地板全平設計，座椅材質上還選擇了大量翻毛皮，乘坐空間和舒適度都很闊綽；車內26處儲物空間，每一處細節都經過精心設計，比如中控下方的區域轉為女性放置手包所準備的開放式收納格以及扶手箱旁專為打包食品、飲料所準備的掛鉤。
02
初戀空間
哈弗初戀的長寬高分別為4472/1841/1619mm，軸距則是2700mm，後排腿部和頭部的空間都在同級SUV處於明顯優勢。
01
赤兔配置
哈弗赤兔擁有L2級自動駕駛輔助能力，可在0-150km/h車速範圍內完成全速域自適應巡航。其他智聯駕控配置還包括：碰撞預警、交叉路口輔助、碰撞安全輔助、行人安全輔助、車道偏離預警、車道保持、緊急車道保持、智慧躲閃、併線輔助、開門預警、交通標誌資訊識別、超速報警、自動限速、倒車側向制動和交通擁堵輔助。
02
初戀配置
輪胎壓力監測、疲勞駕駛通知、手動可調速度警報、後方停車雷達、自動停車、無鑰匙啟動、定速巡航一應俱全。高配車型還具有適應性巡航、自動停車入場、並行輔助、無線充電、前排座椅加熱、64色氛圍等配置。
01
赤兔動力
赤兔將會搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力達到了184匹，峰值扭矩為275牛·米，從資料上來看是比較搶眼的，官方公佈的0-100km/h加速時間為7.7秒，與之匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，底盤方面，採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，這點優於同為檸檬平臺下的哈弗初戀。
02
初戀動力
哈佛的初戀配有1.5升渦輪增壓發動機，與7級雙離合器和6級手動變速器一致，最大功率為150馬力，最高扭矩為220牛米。
做完上面的比較，你大概心裡有數了吧。