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1 # 小火鍋神秀
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2 # 時空通訊
飛出太陽系是人類的夢想,題主說的好,人類總有一天好飛出太陽系。但為什麼不從今天開始準備飛出太陽系呢?這句話本身就有毛病了。什麼叫準備呢?從廣義上說,這個準備從遠古時期就開始了,人們總想飛上天去,開始在自己身上紮上翅膀飛,人們前赴後繼的飛,終於飛上了天,有了飛機,後來又有了火箭,飛上了太空,飛上了有月球,從這個意義上來說,人類一直在為實現飛出太陽系這個夢想準備著,而且一步步的向夢想邁進著。
但如果說現在就開始做十年二十年飛出太陽系的計劃,這樣才算準備的話,那就還為時過早了。人類現在對宇宙的認識還處於初級階段,不但沒有把宇宙弄清楚,連我們自己居住的地球也還沒有弄清楚,連我們自己人體也還沒有弄清楚,雖然看起來我們的科學技術比古代發展了很多,尤其近這些年發展更迅速,但對於飛出太陽系這樣高的技術,還有非常大的差距。現在人類真正踏上的地外天體就是地球自己的天然衛星月亮,太陽系的其他行星還一個也沒有上去過。
制約人類太空探險旅行的主要因素是速度、太空生存、地外惡劣環境的應對。飛出太陽系的速度叫第三宇宙速度,需要每秒鐘16.7公里,現在人類的無人探測器已經達到了這個速度,旅行者1號已經在太陽系裡飛了四十多年,飛出了200多億公里,現在的速度達到了每秒17公里多些,現在正向著太陽系以外飛去。但按照這種速度,要7萬多年才能到達離我們最近的恆星比鄰星,這顆恆星距離我們4.22光年。如果按照這種速度,人類是無法進行太陽系外的旅行的。而且這只是一個800多公斤重的無人探測器。
科學家們正在設法解決星際旅行的各種問題,NASA(美國國家航空航天局簡稱)已經啟動了“百年星艦”計劃,集中世界上最優秀的的科學家,計劃在未來100年內,使用商業化模式,開發出成熟的長距離載人宇宙旅行方案。目前已經就星艦的設計(下圖)、百分之十二光速發動機方案、太空生存等開展研究,並且選好了首任機長,一位叫梅·傑米森(上圖)的黑人女宇航員現被挑選為“百年星艦”計劃的機長,她將負責指揮新型星艦飛船飛越太陽系,對宇宙進行探索。現身於這項偉大事業的人們持有的將是一張單程船票,他們將在茫茫宇宙中生存幾十年幾百年,並在太空繁衍生息,如果有幸能夠到達目標星球,將在那裡建立第一個太陽系外的人類殖民地。
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你好。回答這個問題之前,我們要先了解一些基本的東西。
眾所周知,在上世紀六七十年代,是美蘇兩國冷戰最為緊張的時刻,卻也是人類航天技術發展最為迅猛的階段。為什麼?因為競爭,美蘇兩國都在競爭,早在1960年,美國前總統肯尼迪就提出了“要使美國在太空探索和導彈防禦上全面超越蘇聯”,這也是他競選總統時的一個宣言。
1961年4月12日,蘇聯宇航員尤里·加加林搭乘東方1號飛船升空,成為了第一個進入太空的人。這一壯舉大大地刺激了美國,更加深了美華人民對在太空競賽中落後的恐懼。在這件事情的刺激下,美華人舉全國之力,全力發展航天技術,最終促成了阿波羅計劃,阿波羅計劃始於1961年5月,至1972年12月,歷時約11年,共進行了6次成功登月,總共耗資高達255億美元。而其帶來的科技成果,到現在為止我們還在受益。
那麼為什麼後面這個計劃又終止了呢?因為他的目的,甩開蘇聯的政治目的已經達到了,這也是他的最大目的。而且這個計劃實在是太費錢了,舉全國之力明顯有些划不來,因此在達到其政治目的之後,阿波羅計劃就被終止了。
由此可見,我們想要達到一個目的,不是說看我們能不能做到,而是看有沒有這麼做的必要,如果沒有巨大的利益驅使,亦或是重要的原因,那就沒必要去做。
那題主所說的,飛出太陽系。且不說以旅行者一號的速度飛出太陽系尚且花費了37年的時間,更別說載人飛船了。就說載人飛出太陽系有何意義?太陽系的外圍是柯伊伯帶,是小行星帶,沒有行星,以目前來看,載人過去毫無意義,難道載人過去轉一圈再回來?
難度太大、毫無意義、資源浪費,是人類不會去發展載人飛出太陽系的主要原因,退一萬步說,假如人類有一天要開地球,那麼那時候的技術要求就不是離開太陽系了,而是以光年記的太空旅途,那時候再看飛出太陽系,依舊沒有絲毫的意義。
所以說,單純的討論飛出太陽系沒有絲毫的意義,而太空旅行以目前地球的科技水準來說絲毫沒有準備的必要,因為,無能為力,強行去準備也只是大量的浪費資源,而寶貴的資源應該花在目前來看更為重要的地方。就好比你現在只是月入5000的水平,難道你就要為自己購買私人飛機開始存錢?不存在的。