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  • 1 # 電動車觀察員

    有些電動車在騎行一段時間之後,就會出現一些輕微的抖動。碰到這種情況,我們首先要找到哪裡在抖動,有的屬於機械故障,有的屬於電器件故障,一般都是以下問題。

    1、電池問題。電池是電動車的動力源,電池虧電或單隻落後有可能會空轉能轉動,負載負荷就跑不動了!

    檢修方法:用加壓表單只加壓每隻電池的電容量,如果一隻或多隻容量電壓達不到則說明電池壞了,負載就跑不動了需要更換了!假如電池樁,電池樁腐蝕漏液,連線線接觸不良,空轉旋轉或“發哏”待負荷電流增大就會造成異常,整組電池電壓已達到欠壓點,就會欠壓保護,就應及時充電了!一般48伏欠壓點在41v-42v,60伏欠壓點在52-53v,當低於欠壓值時車就會“罷工”。

    2、電機問題。電機是透過控制器藉助電能轉換為機械能的一旋轉部件,當電機缺相時就會負載發抖空車旋轉不正常,多為霍爾故障!

    檢修方法:電動車霍爾的訊號線傳遞電機內部磁鋼相對於線圈的位置,根據三個霍爾的訊號提供線圈供電“率”,三個不同的霍爾訊號供應相對應的方向電流,霍爾訊號傳送給控制器,控制器透過三根粗線給電機線圈供電,電機轉動磁鋼和線圈發生轉動,霍爾感應到對應的相位訊號,控制改變電流方向流動,當霍爾出現異常,轉動感應就會“叛亂”,造成電機運轉不正常,發抖不轉!也有可能空轉聲音不正常負荷不轉動!需更換霍爾!(在確保電機霍爾線沒有斷路的情況下更換不正常的霍爾)

    3、線路接觸不良腐蝕老化。線路是電動車的“血脈”,根根有用,哪一根出現問題,都會出現異常,時間久了也會腐蝕老化,造成接觸不良而工作異常,有些線路線芯發黑,連線不實就會導致虛接線路不通!當電流小時承載電流小空載轉,待負荷工作時電流變大,接觸不實得地方就會“時接觸時不接觸”,車會發“哏”,難以騎行!

    檢修方法:找到線老化的根源,進行更換,有接頭的地方最好用焊錫焊接一下,接外掛接的虛用線束子進行固定,避免因接觸不實而損壞!騎行時線路儘量不要沾到水,不然腐蝕快。

    4、前剎車抱死。電動車前剎多為小鼓剎片,由於前剎車片小,沒有好的剎車效果,人們不常用,有些廠商也就會選擇質量低劣的剎車片,經過不斷騎行前剎車片雖然用時不多但是剎車片有脫落的危險,此時會抱死不轉,因為控制器多有過流保護功能導致前剎轉不動,強行騎就會起步騎行電流大,轉不動,空轉電機正常,前剎抱死,電流過高就會有限流保護,因前輪剎車抱死拉動整車負荷大,就會“吃力”跑不動!

    檢修方法:當剎車不回,前面執行吃力,有異響時就要及時修理,仔細觀察剎車片“粘黏”是否牢固,儘可能的更換好的品牌剎車片,不怕一萬就怕萬一!

    5、前輪或後輪晃動。如果是前輪或後輪晃動,那麼可能的原因是前軸或後軸螺母鬆動。另外有可能的原因是車內胎安裝問題。特別是剛補過胎的車輪晃動,很可能是因為車胎安裝時鼓包串氣,充滿氣騎行時,經過碾壓就會晃動。

    檢修方法:緊固前軸或後軸螺母。若前後輪偏斜,也使用這種方法。如果是內胎的問題,只要放了氣,重新充氣就可以了。實在不行,就把車胎拿出來重新安裝。

    6、前叉(減震)晃動或立叉內晃動不定。如果是前叉晃動或立叉內晃動,那麼可能的原因是前軸或後軸的滾動軸承裝配過鬆造成的。或者前叉滾動軸承間隙即五件碗太鬆也可能是前叉晃動的原因。

    檢修方法:調整前軸或後軸的滾動軸承鬆緊程度。如果是前叉滾動軸承間隙即五件碗太鬆,只要鬆開鎖緊螺母,擰上擋至適當位置,再擰緊鎖緊螺母。

  • 2 # 電動車維修工

    根據你的描述,輪胎鼓包的可能性比較大,看下圖便知。輪胎鼓包情況嚴重的話,開車的時候會明顯感覺一跳一跳的。鼓包輕微的情況,可能一下子看得不明顯,空轉電機觀察,波動比較明顯,開起來會有左右擺動的感覺,或顛簸感。

    我前兩天,碰到的一個車子,後輪胎變形都沒有圖上那麼明顯。

    還有一種可能是,你這個避震太硬了。不過如果是這樣的話,你也不會提問了。避震太硬,打氣又太脹,開車會抖抖的(顛簸)

  • 3 # 花生好車

    通常來說是後輪輪胎有問題了,尤其是近年來很多電動車都採用的是真空輪胎,在負載的時候經過溝溝坎坎很容易把輪轂顛壞,導致輪轂變形。

    後輪的軸可能有問題了,在行駛中混入了泥沙之類,或者由於負載壓壞了裡面的軸承。

    氣壓過高導致的。

  • 4 # 陝西峰哥

    電動車一般我們在上路後,後輪如果顛的特別厲害,主要的有以下幾個方面,第一點就是後減震出現問題了,檢查一下是不是漏油了?或者是簧斷掉了。不管簡直是出現漏油,或者是彈簧斷掉了,必須更換新的,一般是不維修的。還有一種就是輪胎出現鼓包,這種情況在騎行的過程中,顛的是特別的厲害,如果出現鼓包,我們的汽車的過程中很可能會出現輪胎放炮,對我們的行車安全造成很大的隱患,所以出現這種情況,必須要更換。還有一種就是後輪電機軸承壞了,像如果電機軸承壞了,千萬不要自己動手去拆,必須要到專業的維修部去更換。

  • 5 # 多多爺爺

    後輪老顛的原因有以下三個:

    一是後輪氣打的太足,騎在爛路上會很顛,雙手大拇指用力按後輪試試如果按不動,少放掉一點氣騎試試看。

    二是後減震出毛病了,到車店去檢查修一下。

    三是後輪圈變形,行進軌跡不直造成,這也要去車店修理了。

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