哈弗M6自動精英版你值得擁有，首先哈弗的SUV保有量遠大於吉利，且M6的很多配件和老H6通用，降低了維修保養的成本，另外自動擋要比手動擋好開，輕鬆的多。

首先來說這兩個品牌先不談質量，單從售後服務來看都是做的非常好的，比某些國企中國產車做的好多了，要是從這些年的火熱程度外觀來看哈弗做的確不錯，但要是從整車質量來說吉利的負面訊息要少一些質量也勝一籌，我認為的話可以自己權衡，我要是考慮中國產車我第一個考慮吉利。以上只是個人意見不喜勿噴謝謝。

我覺得應該選M6

哈佛m6，外觀設計側面採用了當下流行的懸浮車頂設計，使整個車更顯青春活力。

哈佛m6的超大空間，乘車空間寬裕，前排和後排的腿部空間充足，前後排的寬度也顯示了哈佛m6的強大空間優勢，在儲物空間方面，車輛後排座椅採用4/6比例放倒形式，內部規整，容積較大，自駕遊的儲物需求是完美的滿足了。

謝邀！講真題主說的這兩款車，我雖然沒開過，但車展看得多，沒吃過豬肉，還沒看過豬跑嘛。所以我來嘮兩句，關於這兩款車。前幾年，我打算買車，然後就特意關注了下各大車展活動，記得是16年吧，長城推出一款“新H6”，記得當時因為這款車的中控臺和馬自達的極為相似，還被吐槽了一把抄襲，當時我還準備它上市後到四兒子那看看實物，結果還沒看到它，就銷聲匿跡了。然後今年M6在廣州車展上展出的時候，我一看到實車，一股熟悉的感覺撲面而來，這不就是前幾年的“新H6”嗎，咋改名叫M6呢，仔細看內飾，外觀，完全就是老款車型則換張臉再換個名，然後降低售價、割韭菜。所以，最近朋友們問我買啥車，我都不推介他們買M6，有這個價錢，為啥不買遠景SUV，至少人家價效比高。

M6完全就是山寨馬自達的中控。

同級別的遠景SUV價效比高多了。

不請自來，哈哈哈哈~因為我開得就是遠景SUV手動豪華型，怎麼說呢，這個車子在上市的時候發現的，看圖片那個車頭造型覺得非常的大氣自己超喜歡，記得那時候，只要一有時間就泡在論壇、Q群，向其他車主取取經。差不多在16年10月底，趁著優惠大，預訂了，經過近70多天的等待才提到車，等得天荒地老啊！當時銷售告訴我說這車賣的俏。到目前為止已經開了快兩年的時間吧，沒啥大問題，用的很舒心。

要說一下，它自帶無鑰匙進入和一鍵啟動功能真的超級方便，鑰匙從頭到尾都不需要離開口袋，當時就是衝著這個買的。還配置了車載行車記錄儀，9寸液晶顯示屏，導航系統，藍芽，定速巡航，倒車影像雷達，自動空調，電動天窗，自己親戚買了雪弗蘭15萬的車子好多配置都是他沒有，見到我這麼低的價格就買到了這樣價效比的高的車子，那可是羨慕嫉妒恨啊，哈哈哈哈。我選的是1.8L手動，這兩年在自己的鄉下路跑過N次，1.4T的車重加上滿車的行李（2大人3小孩）爬山路3擋效果是槓槓的，所以動力方面還是很滿意的。目前車子顯示油耗在6.5，自己下載了個小熊油耗記錄顯示平均油耗8.9個感覺還過得去。

哈哈，還有重要的一點這個車子的空間是真心的大，每次回老家都裝好多東西。不過有一個小槽點，就是行車面板是液晶儀表屏可以顯示油耗、續航里程等，平均油耗，但是不能顯示瞬時油耗，這可能跟我買的早有關吧，現在升級之後應該改進很多了吧。

果然還是有人和我一樣，喜歡開手動擋的車子。

講真的，我覺得中國產車現在的發展是一步一個臺階了，不說國有企業，單就是吉利，就讓我刮目相看。

幾年前，吉利還沒有這麼大的名聲，就是近幾年，像一匹黑馬一樣，在眾多的中國產車中脫穎而出，不得不說，沒有兩把刷子是不會掀起這麼大風浪的。厚積薄發憑的就是實力。

我之前開的是合資車，價格不便宜，問題還是照常有，所以去年就打算換車了。我感覺自主品牌現在是風生水起，所以在眾多的選擇中，我選擇了吉利。當然是有綜合考量的，像是銷量啊口碑啊等等。

車子的外觀我個人是很喜歡的，整體看起來很舒服，大氣。外觀都是自己自行體會的。然後從方向盤到中控設計，再到小細節的處理，我覺得是很用心的，方向盤握起來很舒服，中控的設計不會讓你覺得很突兀，用料很良心就是了，重點在座椅上面，舒適度和便利度都是值得稱讚的。最重要的就是操控性，剎車和油門的反應很迅速，車子雖然大，但是很靈活。，這點我很喜歡。減震性很好，動力充足，爬坡過檻都不怕。

總之就是，瑕不掩瑜，滿意度可以打90分往上，價效比很高了。