我的意見是，先不要買摩托車！用腳踏更好！是不是覺得有點失望呢？呵呵。。。待我慢慢講來原因。

其實年齡大小不能說明自己是否有能力開好摩托車，我承認年紀小也可以開好它！開摩托車是有一定風險的，我想你的父母也早就考慮到了這一點！而且對開了將近十年的摩托車我有話要說！學生黨喜歡追求刺激，例如抄車的問題就很讓人擔憂！受一些影片槍戰抄車的鏡頭影響認為自己駕車技術有夠強啦，看前面那輛車不爽就想著趕抄上去等等。。。非常危險，而且你的速度越快受到的損害也就越大！在自己沒有想好怎麼樣去騎好摩托車的時候最好放棄這種想法！騎摩托車十個人之中有十個人都有摔痛的經歷，而且大部分原因都有因為速度快了！現在的汽車是越發的多了，而且違章超車日益嚴重，就連人行道都變得不安全了！嗯！不管你現在是用腳踏、用走的都要注意四方注意避讓因為人只有一次生命！

自己的錢自己做主，除非你用家人的錢買，那就沒什麼好說了。反正我人生第一輛摩托就是我用自己的錢買的，考摩托駕照的錢也是自己的。我畢業後工作第一年的工資就是花在這兩樣和手機上面，沒向家裡掏過一分錢。後來的貨車駕照也是。

有兩種人可以去買摩托，一種是有錢的人，不需要去工作，整天騎著摩托轉

還有一種就是非常喜歡騎摩托的人，經常騎著摩托車跑長途，這種人也可以買摩托，只是要買就買便宜點的，一萬塊錢以內，我們單位有幾個摩托車，一年都跑不下5000公里，有一個十萬塊錢的豪爵，兩年多了，總里程數絕對超不過3000公里，冬天四五個月動都不動，就是現在到了夏天，一個月騎不下一兩回，千里馬老在卷子裡面放著呢，沒有多大意義，還有一個27000塊錢日本經典的車，一年半了，才跑了700公里，我問了他本人

你的問題不在於應該做什麼決定，而是做了什麼決定，之後的影響有什麼好的辦法去稀釋或者減弱。身邊的人的支援一般都是有著自己的考量的，其中一個答案靠譜就是，買房不差4w。耐心點去溝通身邊人的不支援是不是合理並且能站得住腳的。還有就是，自己支配金錢的能力也是很重要的生存技能。相比較家裡人的勸阻，你想買車的真實理由是否是足夠重要的。在稍微重大的事件上的決策基本都會對接下來的生活有著明顯的影響。案例：17年底，為了買汽車花了40w，當時的所在地房子的均價大概在9k左右，現在就算四年過去，當地房子的均價在1.6，我的車子前段時間我找車商評估了一下，大概還能出個20左右（不是太保值的車型）。結論：如果當時買了100平的房子，現在我的睡後資產增長應該是70w，但是現在因為買車子，現在還折損20w，所以綜合計算，應該是4年虧損了90w？？？草，都不想寫了。。。。。。但是，這個事情，不能只算買車這個事情劃不划算，你也得考慮，車子存在的必要價值，比如說：年輕人交配的外在條件的加持，出行的方便與否，是否對工作有具體幫助（綜合考量就是，你想買車的真實原因是不是能立住腳-必要性是不是足夠的）以上的案例說明基本是猜測，家裡人不讓你買的真實原因，他們不一定會有耐性和你細說，不過真實原因也應該是差不太多吧，至於安全問題，這個沒辦法講太多，作死的人，開汽車安全係數也高不到那裡去。下面說說買車的理由，生活總歸是自己的，沒人會幫你買單，所以不過最後過程什麼樣子，基本也是自己的決定和選擇；很少有人可以忠於什麼，包括在回答問題的這些所謂的騎車的人，也包括我自己，摩托我已經從gpr150-cr150-dl250-cf狒狒175（重度改裝復古）-現在的ktmrc390，至於騎行時常和距離，我也應該比大多數在做的騎士多，從浙江到山東到內蒙古，不到10wkm也快了。不過最後的歸宿或者選擇也不一定是摩托。但是，這個過程，我吹過的風，想體驗的自由，還有伴隨春風拂面去過的遠方，是很多人透過語言或者其他交通方式體驗不到的東西；載過姑娘，穿過的叢林，去過的草原，露宿的海邊，很多事情，言語不足為外人道也，另外非常重要的事情，如果這個東西你喜歡的時候不去爭取，過了這個年紀，很多事情可能會有心無力，其實我的年紀不太適合騎仿賽的車子了，對腰的傷害很大的，但是我也知道，現在我還能堅持騎，再過5年，就就算有心，也是無力了。年輕的時候，最有價值的，就是年輕，有足夠的嘗試錯誤的機會，喜歡就去做。旺仔，只有在你8歲最想喝的那個時候才好喝

如果經濟獨立的話，可以買，但是一定要注意安全。經濟不獨立的話就先等等再說。其實家人反對最大的原因就是安全問題，讓家人知道你在安全上不會出問題估計就會比較順利

為什麼要買摩托車？省錢還是耍酷？現在到處禁摩，安全性和舒適性又差，長期騎摩托也許會落下風溼等慢性病，到時後悔莫及，勸人聽從家人的話，慎重考慮。