1、裝載機操作注意事項
2要避免急行車、急轉彎和不必要急剎車。
3起步和停車規定動作緩和。下坡前要注意檢查制動系統，特別在坡度較大路面上運送時，，一定要有可靠拖平車制動系統方可行駛，以保證行駛安全。
4不容許迅速切入物料堆，以免剷鬥與料堆碰撞，引起工作裝置損壞（如拉桿彎曲變形）。
5作業時，裝載機應保持四輪驅動，絕不容許前輪離地或後輪離地，以免單橋受力，負載過大而導致驅動橋主傳動損壞。
6滿鬥得裝載機應儘快後退，絕不容許繼續往料堆方向邁進；
7在高處滿鬥後剷鬥，如需下降動臂，應緩慢進行，不要再半途急停，以免引起鬥裡物料抖撒於外，動臂油缸下腔也會突然升壓使密封件損壞，有時甚至引起裝載機翻車事故。
8鏟挖作業過程中，如遇物料阻力過大，不要任意加大油門作業，由於裝載機挖掘力或鏟削力並不是油門越大其力也越大。普通狀況當輪胎即將打滑時，裝載機發出力最大，此時不能再加大油門作業，否則柴油機容易損壞，且揮霍燃料。
9作業時柴油機水溫和油溫不應超過95℃，變矩器油溫不應超過110℃，制動氣壓不得低於0.45Mpa。由於過載作業，水溫、油溫超過容許值時應停止作業，讓機器緩慢冷卻；否則應及時停止作業，查明因素。
2、裝載機卸鬥注意事項 2.1剷鬥卸鬥後，應先收鬥後下降動臂，不要繼續提高動臂，如果因工作需要繼續提高動臂，則一定先要收鬥後提高動臂。 2.2卸鬥時應緩慢翻轉剷鬥，為使剷鬥裡物料卸淨，容許剷鬥恰本地某一高處（約在全高度2/3以上）碰擊限位塊，使殘留在鬥裡物料震落。但不能過多過猛地碰擊限位塊，以免轉鬥油缸內液壓衝擊過猛，導致系統內密封件損壞。 3、安全注意事項 3.1起動發動機之前：檢查機器附近及工作區域與否有人或危險狀況；檢查地形和土質，選取最佳工作辦法；清除發動機、制動鉗上積聚木屑、樹葉、紙等易燃物，防止引起火災；檢查燃油、潤滑油和液壓系統有無洩漏，修好洩露處，清潔各處外表面；配備一件適當滅火器。 3.2不要把工具或備用件胡亂放置在駕駛室內，要保存於工具箱內，否則也許會導致誤操作而浮現意外事故。絕不能把裝有溶液玻璃容器放在機器上。 3.3注意機器與否裝有所需照明系統，保證所有車燈工作正常。 3.4在陡峭山坡、堤壩或斜坡上行駛時應避免機器側身在斜坡上、下工作，不要在斜坡上轉彎或橫穿斜坡。
3.5當下坡時，應緩慢行駛，禁止發動機熄火及掛空擋溜坡。當發動機在斜坡上熄火時，應及時踩下制動踏板，放下剷鬥，將變速操作杆置於空擋，並使用停車制動。 3.6如果在行駛時發動機熄火，應及時制動，停止機器。 3.7當在積雪路面上行駛時，一定要裝防滑鏈。在積雪山坡上行駛時，要把剷鬥降到地面再停車，不要突然制動。 3.8車輛儘量停放在平地，如果要停在斜坡上，要用木塊墊住車輪，以防機器移動。 3.9裝載機禁止載人。 2.裝載機維護保養和修理 在維護和修理機器前，應在起動開關或操縱桿上掛上警告標記。 2.1每天檢查專案 2.1.1.檢查有無油、水、氣滲漏及機件過熱現象； 2.1.2.檢查柴油機機油、冷卻液和液壓油液位； 2.1.3檢查輪胎氣壓及損壞狀況； 2.1.4檢查儀表和燈光； 2.1.5各鉸接點壓注黃油。 2.2每50小時檢查專案 2.2.1檢查緊固先後傳動軸螺栓； 2.2.2檢查變速箱油位； 2.2.3檢查調節剎車系統； 2.2.4檢查油門操縱、變速操縱系統； 2.3每100小時檢查專案 2.3.1更換變速箱油（之後每600小時更換），清洗油底殼濾網； 2.3.2更換髮動機機油（之後每600小時更換）； 2.3.3檢查電瓶液液位，電瓶接線頭塗凡士林； 2.3.4檢查輪輞與制動盤螺栓、橋螺栓緊固狀況；
2.3.5檢查各緊固螺栓緊固狀況。 2.4每200小時檢查專案 2.4.1檢查先後橋油位； 2.4.2清洗空氣濾清器（必要時更換濾芯）； 2.4.3清洗機油、柴油、變速箱油濾清器； 2.4.4測量輪胎氣壓為0.27~0.31Mpa； 2.4.5檢查工作裝置、先後車架焊縫與否開裂； 2.4.6檢查發電機、電扇皮帶鬆緊度。 2.5每600小時檢查專案 2.5.1更換先後橋齒輪油（之後每1000小時更換）； 2.5.2清洗柴油箱吸油濾網； 2.5.3清除水箱、散熱器表面汙染物； 2.5.4更換髮動機機油，更換機油、柴油油濾清器； 2.5.5更換變速箱油和油濾清器； 2.5.6檢查發動機氣門間隙。 2.6每1200小時檢查專案 2.6.1更換液壓油、清洗或更換濾油器，清洗油箱； 2.6.2檢查發動機運轉狀況； 2.6.3檢查液壓系統工作狀況； 2.6.4檢查轉向系統性能； 2.6.5檢查制動系統性能，更換剎車油。 2.7每2400小時檢查專案 2.7.1按發動機闡明書對發動機進行檢修； 2.7.2對變速箱、變矩器進行解體檢查； 2.7.3對先後橋進行解體檢查；
2.7.4檢查整機各部位焊縫。
1、裝載機操作注意事項
2要避免急行車、急轉彎和不必要急剎車。
3起步和停車規定動作緩和。下坡前要注意檢查制動系統，特別在坡度較大路面上運送時，，一定要有可靠拖平車制動系統方可行駛，以保證行駛安全。
4不容許迅速切入物料堆，以免剷鬥與料堆碰撞，引起工作裝置損壞（如拉桿彎曲變形）。
5作業時，裝載機應保持四輪驅動，絕不容許前輪離地或後輪離地，以免單橋受力，負載過大而導致驅動橋主傳動損壞。
6滿鬥得裝載機應儘快後退，絕不容許繼續往料堆方向邁進；
7在高處滿鬥後剷鬥，如需下降動臂，應緩慢進行，不要再半途急停，以免引起鬥裡物料抖撒於外，動臂油缸下腔也會突然升壓使密封件損壞，有時甚至引起裝載機翻車事故。
8鏟挖作業過程中，如遇物料阻力過大，不要任意加大油門作業，由於裝載機挖掘力或鏟削力並不是油門越大其力也越大。普通狀況當輪胎即將打滑時，裝載機發出力最大，此時不能再加大油門作業，否則柴油機容易損壞，且揮霍燃料。
9作業時柴油機水溫和油溫不應超過95℃，變矩器油溫不應超過110℃，制動氣壓不得低於0.45Mpa。由於過載作業，水溫、油溫超過容許值時應停止作業，讓機器緩慢冷卻；否則應及時停止作業，查明因素。
2、裝載機卸鬥注意事項 2.1剷鬥卸鬥後，應先收鬥後下降動臂，不要繼續提高動臂，如果因工作需要繼續提高動臂，則一定先要收鬥後提高動臂。 2.2卸鬥時應緩慢翻轉剷鬥，為使剷鬥裡物料卸淨，容許剷鬥恰本地某一高處（約在全高度2/3以上）碰擊限位塊，使殘留在鬥裡物料震落。但不能過多過猛地碰擊限位塊，以免轉鬥油缸內液壓衝擊過猛，導致系統內密封件損壞。 3、安全注意事項 3.1起動發動機之前：檢查機器附近及工作區域與否有人或危險狀況；檢查地形和土質，選取最佳工作辦法；清除發動機、制動鉗上積聚木屑、樹葉、紙等易燃物，防止引起火災；檢查燃油、潤滑油和液壓系統有無洩漏，修好洩露處，清潔各處外表面；配備一件適當滅火器。 3.2不要把工具或備用件胡亂放置在駕駛室內，要保存於工具箱內，否則也許會導致誤操作而浮現意外事故。絕不能把裝有溶液玻璃容器放在機器上。 3.3注意機器與否裝有所需照明系統，保證所有車燈工作正常。 3.4在陡峭山坡、堤壩或斜坡上行駛時應避免機器側身在斜坡上、下工作，不要在斜坡上轉彎或橫穿斜坡。
3.5當下坡時，應緩慢行駛，禁止發動機熄火及掛空擋溜坡。當發動機在斜坡上熄火時，應及時踩下制動踏板，放下剷鬥，將變速操作杆置於空擋，並使用停車制動。 3.6如果在行駛時發動機熄火，應及時制動，停止機器。 3.7當在積雪路面上行駛時，一定要裝防滑鏈。在積雪山坡上行駛時，要把剷鬥降到地面再停車，不要突然制動。 3.8車輛儘量停放在平地，如果要停在斜坡上，要用木塊墊住車輪，以防機器移動。 3.9裝載機禁止載人。 2.裝載機維護保養和修理 在維護和修理機器前，應在起動開關或操縱桿上掛上警告標記。 2.1每天檢查專案 2.1.1.檢查有無油、水、氣滲漏及機件過熱現象； 2.1.2.檢查柴油機機油、冷卻液和液壓油液位； 2.1.3檢查輪胎氣壓及損壞狀況； 2.1.4檢查儀表和燈光； 2.1.5各鉸接點壓注黃油。 2.2每50小時檢查專案 2.2.1檢查緊固先後傳動軸螺栓； 2.2.2檢查變速箱油位； 2.2.3檢查調節剎車系統； 2.2.4檢查油門操縱、變速操縱系統； 2.3每100小時檢查專案 2.3.1更換變速箱油（之後每600小時更換），清洗油底殼濾網； 2.3.2更換髮動機機油（之後每600小時更換）； 2.3.3檢查電瓶液液位，電瓶接線頭塗凡士林； 2.3.4檢查輪輞與制動盤螺栓、橋螺栓緊固狀況；
2.3.5檢查各緊固螺栓緊固狀況。 2.4每200小時檢查專案 2.4.1檢查先後橋油位； 2.4.2清洗空氣濾清器（必要時更換濾芯）； 2.4.3清洗機油、柴油、變速箱油濾清器； 2.4.4測量輪胎氣壓為0.27~0.31Mpa； 2.4.5檢查工作裝置、先後車架焊縫與否開裂； 2.4.6檢查發電機、電扇皮帶鬆緊度。 2.5每600小時檢查專案 2.5.1更換先後橋齒輪油（之後每1000小時更換）； 2.5.2清洗柴油箱吸油濾網； 2.5.3清除水箱、散熱器表面汙染物； 2.5.4更換髮動機機油，更換機油、柴油油濾清器； 2.5.5更換變速箱油和油濾清器； 2.5.6檢查發動機氣門間隙。 2.6每1200小時檢查專案 2.6.1更換液壓油、清洗或更換濾油器，清洗油箱； 2.6.2檢查發動機運轉狀況； 2.6.3檢查液壓系統工作狀況； 2.6.4檢查轉向系統性能； 2.6.5檢查制動系統性能，更換剎車油。 2.7每2400小時檢查專案 2.7.1按發動機闡明書對發動機進行檢修； 2.7.2對變速箱、變矩器進行解體檢查； 2.7.3對先後橋進行解體檢查；
2.7.4檢查整機各部位焊縫。