沒那麼誇張，主要是前期的蘇軍爛得摳腳，又遭遇德軍的突擊，猝不及防之下喪失了制空權。中後期蘇軍的節奏感找到以後，蘇聯空軍已經能與德軍平分秋色，甚至末期到處揪著德國空軍的領子打。
戰爭剛開始時，蘇聯空軍其實都是一幫生瓜蛋子，戰爭經驗較少，僅有部分人有西班牙內戰、中國抗日戰爭、蘇芬戰爭、日蘇諾門罕衝突等經驗。
這些經驗看似多，而且蘇聯飛行員也大都表現的可圈可點，但一上大戰場就完蛋了。
與蘇聯人打過空戰的芬蘭人描述：蘇聯空軍戰術非常落後和死板，技術特別差，他們堅持老套的三機編隊，僚機又總是沒跟著長機的命令來，有的人胡亂開火浪費彈藥，有的扇子脫隊逃跑或追逐戰果，所以被芬蘭人揍的極慘。
所以，芬蘭僅以損失62架戰機的代價，拿下了對方872架飛機，戰果堪稱輝煌，也折射出早期蘇聯空軍就是個戰五渣。
同年的諾門罕戰役也差不多，儘管蘇聯打贏了這仗，但在航空作戰上蘇聯並沒佔到便宜，日軍被擊落和重傷飛機157架，幹掉了207架蘇機。
這與蘇聯長期的閉塞以及“大清洗”也有關，大量人員被肅反，造成一段時間內蘇軍作戰水平急速下降。
而德國空軍則不一樣，在1941年開戰前，德國空軍已經經歷了不列顛空戰和北非的鏖戰，不光裝備得到了發展，飛行員也得到了極大的提高，他們已經在血與火中鍛造成了真正的利刃。
為了攻打蘇聯，德軍收攏了部分精英飛行員和隊伍，在1940年瘋狂生產了10000多架新飛機，以彌補之前5000多架的損失。他們在“巴巴羅薩”開始前，一共積攢了7682架軍機，因此德軍劃撥了4000多架戰機用於進攻蘇聯。
除了雄厚的德國空軍，還有德國的僕從軍空軍，比如羅馬尼亞投入了623架各型軍機，義大利出了70架，匈牙利48架，芬蘭307架。
德軍戰機在1941年6月22俄日的凌晨3點發動突襲，一開始就將蘇聯的各機場、指揮機關、油庫等作為重點進攻區域。1489架戰機兵分4路，將蘇軍的地面設施炸得稀巴爛，尤其針對性的抹平了蘇聯的航空力量。德軍的戰略目標之一，就是要一舉毀滅蘇聯空軍。
僅6月22日當天，德軍就幹掉了1811架蘇聯軍機，第二天時，擊毀數量達到2856架，至7月11日為止，打掉了6293架蘇機。由於蘇軍的猝不及防和指揮混亂，大量戰機都被擊毀在地面，沒有飛機的飛行員只能隨大隊撤退。
不過，殘餘蘇聯軍機卻抵抗的非常頑強，他們在承受重大損失的情況下，奮勇升空，以熬命的方式與德軍連場拼殺。1941年6月29日，蘇聯成立了空軍司令部，蘇聯空軍從41年6月25日到7月11日的戰鬥中，起飛4.7萬架次，擊毀德機上千架，其中752架是在空戰中完成的。
整個從1941年6月22日到1942年11月18日“天王星行動”發起前的空戰時間，被認為是蘇德大空戰的第一部分。在這個時間段裡，蘇機出動了80多萬架次，幹掉了1.5萬多架德機，甚至還取得了許多區域性的戰役制空權。
不過，被德軍狂推後的蘇軍最需要的是時間，因此在蘇聯不斷後撤工廠並重樹產能之前，多數時間德國空軍妥妥地佔據了制空權，壓著蘇軍狂轟濫炸。
第二部分的蘇德空戰時間段為1942年11月19日“天王星行動”開始到1943年8月13日的第聶伯河會戰前。
這期間爆發了很多有名的空戰，比如“斯大林格勒空戰”，蘇聯統帥部明確要求“方面軍首要任務是拿下制空權”，因此，斯大林格勒的空中爆發了極為激烈的空戰，蘇軍空軍第8集團軍以700多架飛機對陣德軍1200多架飛機，從1942年6月打到11月。
最激烈的時候，雙方每天都有60-70場空戰，每次規模都能達到60架戰機左右，站在馬馬耶夫崗上，全天都能看到雙方戰機不斷穿梭追逐，然後炸成碎片的場景。
蘇聯飛行員大多技術不如德軍，所以不少人採用了一支英勇的打法——撞擊。一旦幹不掉德機，那就果斷的撞上去，打得德軍喪膽。而且這種撞擊不一定代表自殺，通常使用的是機翼，撞擊後還能跳傘逃跑。
斯大林格勒的67天血戰中，蘇聯空軍出動戰機45325架次，投彈1.54萬噸，空戰1000多場，幹掉德機929架，雖然不能說控制了斯大林格勒的制空權，卻也牢牢咬死了德國空軍，使其不能恣意發揮。在後來的反攻階段，更是成了德軍地面部隊的噩夢。
緊接著就是到1945年戰爭結束為止的空戰，蘇軍在這段時間裡越來越佔上風，戰機越來越先進，飛行員經驗越來越豐富，戰機也越來越多，相反對面的德軍卻已經打得山窮水盡。
1944年的利沃夫-桑多梅日戰役，遭到德軍坦克部隊反突擊的科涅夫，直接下令空軍第2集團軍進行“密集突擊”，對著德軍裝甲狂轟濫炸，一下午出動轟炸機、強擊機2000多架次，直接炸翻了德軍的攻勢。
到柏林戰役時，蘇軍已經“空虛”了，他們最大的敵人不是德軍那已經基本找不到的空軍，而是地上的防空炮。戰役打完，蘇軍還繳獲了500多架德機。
蘇聯王牌飛行員闊日杜布，在戰爭尾聲帶著僚機四處找德機，結果德機沒找到，找到一群美軍B-17，他湊過去圍觀，被對方護航的P-51當成了德機，闊日杜布也以為對方是的德軍Fw-190，雙方一通瞎打，兩架“Mustang”成了闊日杜布的戰果。
所以說，戰爭這檔子事兒，真是此一時彼一時。
沒那麼誇張，主要是前期的蘇軍爛得摳腳，又遭遇德軍的突擊，猝不及防之下喪失了制空權。中後期蘇軍的節奏感找到以後，蘇聯空軍已經能與德軍平分秋色，甚至末期到處揪著德國空軍的領子打。
戰爭剛開始時，蘇聯空軍其實都是一幫生瓜蛋子，戰爭經驗較少，僅有部分人有西班牙內戰、中國抗日戰爭、蘇芬戰爭、日蘇諾門罕衝突等經驗。
這些經驗看似多，而且蘇聯飛行員也大都表現的可圈可點，但一上大戰場就完蛋了。
與蘇聯人打過空戰的芬蘭人描述：蘇聯空軍戰術非常落後和死板，技術特別差，他們堅持老套的三機編隊，僚機又總是沒跟著長機的命令來，有的人胡亂開火浪費彈藥，有的扇子脫隊逃跑或追逐戰果，所以被芬蘭人揍的極慘。
所以，芬蘭僅以損失62架戰機的代價，拿下了對方872架飛機，戰果堪稱輝煌，也折射出早期蘇聯空軍就是個戰五渣。
同年的諾門罕戰役也差不多，儘管蘇聯打贏了這仗，但在航空作戰上蘇聯並沒佔到便宜，日軍被擊落和重傷飛機157架，幹掉了207架蘇機。
這與蘇聯長期的閉塞以及“大清洗”也有關，大量人員被肅反，造成一段時間內蘇軍作戰水平急速下降。
而德國空軍則不一樣，在1941年開戰前，德國空軍已經經歷了不列顛空戰和北非的鏖戰，不光裝備得到了發展，飛行員也得到了極大的提高，他們已經在血與火中鍛造成了真正的利刃。
為了攻打蘇聯，德軍收攏了部分精英飛行員和隊伍，在1940年瘋狂生產了10000多架新飛機，以彌補之前5000多架的損失。他們在“巴巴羅薩”開始前，一共積攢了7682架軍機，因此德軍劃撥了4000多架戰機用於進攻蘇聯。
除了雄厚的德國空軍，還有德國的僕從軍空軍，比如羅馬尼亞投入了623架各型軍機，義大利出了70架，匈牙利48架，芬蘭307架。
德軍戰機在1941年6月22俄日的凌晨3點發動突襲，一開始就將蘇聯的各機場、指揮機關、油庫等作為重點進攻區域。1489架戰機兵分4路，將蘇軍的地面設施炸得稀巴爛，尤其針對性的抹平了蘇聯的航空力量。德軍的戰略目標之一，就是要一舉毀滅蘇聯空軍。
僅6月22日當天，德軍就幹掉了1811架蘇聯軍機，第二天時，擊毀數量達到2856架，至7月11日為止，打掉了6293架蘇機。由於蘇軍的猝不及防和指揮混亂，大量戰機都被擊毀在地面，沒有飛機的飛行員只能隨大隊撤退。
不過，殘餘蘇聯軍機卻抵抗的非常頑強，他們在承受重大損失的情況下，奮勇升空，以熬命的方式與德軍連場拼殺。1941年6月29日，蘇聯成立了空軍司令部，蘇聯空軍從41年6月25日到7月11日的戰鬥中，起飛4.7萬架次，擊毀德機上千架，其中752架是在空戰中完成的。
整個從1941年6月22日到1942年11月18日“天王星行動”發起前的空戰時間，被認為是蘇德大空戰的第一部分。在這個時間段裡，蘇機出動了80多萬架次，幹掉了1.5萬多架德機，甚至還取得了許多區域性的戰役制空權。
不過，被德軍狂推後的蘇軍最需要的是時間，因此在蘇聯不斷後撤工廠並重樹產能之前，多數時間德國空軍妥妥地佔據了制空權，壓著蘇軍狂轟濫炸。
第二部分的蘇德空戰時間段為1942年11月19日“天王星行動”開始到1943年8月13日的第聶伯河會戰前。
這期間爆發了很多有名的空戰，比如“斯大林格勒空戰”，蘇聯統帥部明確要求“方面軍首要任務是拿下制空權”，因此，斯大林格勒的空中爆發了極為激烈的空戰，蘇軍空軍第8集團軍以700多架飛機對陣德軍1200多架飛機，從1942年6月打到11月。
最激烈的時候，雙方每天都有60-70場空戰，每次規模都能達到60架戰機左右，站在馬馬耶夫崗上，全天都能看到雙方戰機不斷穿梭追逐，然後炸成碎片的場景。
蘇聯飛行員大多技術不如德軍，所以不少人採用了一支英勇的打法——撞擊。一旦幹不掉德機，那就果斷的撞上去，打得德軍喪膽。而且這種撞擊不一定代表自殺，通常使用的是機翼，撞擊後還能跳傘逃跑。
斯大林格勒的67天血戰中，蘇聯空軍出動戰機45325架次，投彈1.54萬噸，空戰1000多場，幹掉德機929架，雖然不能說控制了斯大林格勒的制空權，卻也牢牢咬死了德國空軍，使其不能恣意發揮。在後來的反攻階段，更是成了德軍地面部隊的噩夢。
緊接著就是到1945年戰爭結束為止的空戰，蘇軍在這段時間裡越來越佔上風，戰機越來越先進，飛行員經驗越來越豐富，戰機也越來越多，相反對面的德軍卻已經打得山窮水盡。
1944年的利沃夫-桑多梅日戰役，遭到德軍坦克部隊反突擊的科涅夫，直接下令空軍第2集團軍進行“密集突擊”，對著德軍裝甲狂轟濫炸，一下午出動轟炸機、強擊機2000多架次，直接炸翻了德軍的攻勢。
到柏林戰役時，蘇軍已經“空虛”了，他們最大的敵人不是德軍那已經基本找不到的空軍，而是地上的防空炮。戰役打完，蘇軍還繳獲了500多架德機。
蘇聯王牌飛行員闊日杜布，在戰爭尾聲帶著僚機四處找德機，結果德機沒找到，找到一群美軍B-17，他湊過去圍觀，被對方護航的P-51當成了德機，闊日杜布也以為對方是的德軍Fw-190，雙方一通瞎打，兩架“Mustang”成了闊日杜布的戰果。
所以說，戰爭這檔子事兒，真是此一時彼一時。