寶馬車主中午來到義烏福韻汽車音響改裝店，直接上美國來福專為寶馬車型量身定製的三分頻喇叭，試聽環節直接省掉了。因為之前他已經在朋友的車上體驗過這套喇叭的美妙音質效果，這次前來升級音響也是朋友介紹過來的。分享BMW3 Series音響改裝升級過程：

BMW3 Series隔音降噪和音響升級配置：

四門隔音：俄羅斯STP舒衛盾+俄羅斯STP小炸彈+大麥記憶棉

音響改裝配置：

升級美國來福寶馬專用三分頻喇叭

改裝店家：義烏福韻汽車音響改裝

配置解析：

在升級音響之前，首先針對車門進行隔音處理；三層隔音有效抑制鈑金共振，讓車門密封從而有效削減風噪入侵。升級美國來福寶馬專用三分頻喇叭，不改線、不破線，直接在原車喇叭位置對位安裝即可。

喇叭安裝位置：

高音：前門三角板位置

中音：車門護板中部

低音：正副駕駛座位底下

NO1、開始進行隔音處理和音響升級，拆卸門皮之後針對車門裡層鈑金進行減震處理：

俄羅斯STP舒衛盾+俄羅斯STP小炸彈，超強止振效果，有效抑制鈑金共振噪音。

門皮也需要進行隔音處理，一層減震+一層吸音處理，隔音之後來自車門的風噪變小了很多。

後門隔音完畢。

NO2、美國來福寶馬專用三分頻喇叭的中低音單元安裝效果圖。低音更加飽滿紮實，音樂聽起來更加厚實富有質感，車主對這個效果讚不絕口。

低音單元位於正副駕駛座位底下；

NO3、車門雙層隔音處理之後，安裝中音單元；高音位於前門三角板位置。

【BMW3 Series隔音和音響升級效果】

車門隔音讓這臺寶馬的風噪變得更小了，駕乘環境非常安靜舒適；升級專用三分頻喇叭，讓高音更清晰、中音更甜潤、低音更飽滿富有質感，讓聆聽變成一種愜意的感受。

BMW3 Series汽車隔音和音響升級分享完畢！

我個人覺得有兩種方案僅供參考，一是購買原裝位的原裝品牌音響升級，例如:寶馬高配車型現在最常用的哈曼卡頓，比如還有像賓士E現在高配用的柏林之聲有兩鍾型號，一種是9喇叭的，一個是14喇叭帶升降的。如果品牌原裝音響不能滿足你耳朵的需求，那就是第二種方案。找專業音響改裝店，根據需求進行個性化定製改裝。個人覺得比較喜歡第一種方案，對原車線路損傷較小，也可以提升音響品質。第二種是滿足聽覺享受，但是對原車線路有一定損傷。是什麼方案好最後還是車主個人對聲音的追求來選擇，就像下載電影有藍光高畫質的，也有普通高畫質的。

汽車音響改裝一般改裝什麼內容呢？

1、更換高中低音揚聲器

2、加功放

3、加裝低音炮

4、更換主機

5、汽車隔音

最基礎的改裝一般是更換揚聲器，對車輛進行適當隔音，要求稍微高一些的便涉及到主機、功放、低音炮等，每個人對音樂要求不一樣，改裝的形式也不同，結合個人需求。想要改裝出一套音效好聽的音響得多聽多試！

這裡有個BMW3 Series升級哈曼卡頓分享給這位車友。

出色的操控力，硬朗的懸掛，讓每一位駕馭BMW3 Series的車主都能體驗到寶馬充沛的駕駛快感。但是提及其原車音響配置，很多車主是會搖頭說要多垃圾有多垃圾。高音的缺失，加重了本就不出色的中音和中低音單元的負擔，使播放出來的音樂模糊不清，毫無層次感。很多車主在選擇升級方案的時候，都會較傾向於無損升級方案。

同樣車主也是比較傾向於無損改裝，因為車主不喜歡破壞原車的結構。所以選擇了升級哈曼卡頓13件套作為這次的改裝方案。

原車喇叭

原車喇叭的品質不高，做工粗糙、塑膠棚架、低功率、紙質音盆、等等。原車主機解析力不夠高、供給喇叭的功率嚴重不足等先天性缺陷，導致原車音響效果也不會太好。

改裝過程

中置喇叭

中置使用中音與高音的組合，聲音從控制檯中間的位置發聲，讓整個聲場系統更加立體。原車是有中置的預留位置只是廠商減配沒有安裝喇叭。所以改裝以後這輛車與高配的音響系統要好。

前聲場

這套方案是哈曼卡頓寶馬專用三分頻，前聲場哈曼卡頓的中音安裝在門板上。在不改變原車電路，結構下進行無損安裝。

高音安裝在三角位上：

1、提升整個聲場的寬度和深度.。2、避免高音的無謂損失反射。3、可以更好的調校角度，使整聲場的定位更加準確。

高音安裝位

哈曼卡頓擁有甜潤悅耳的高音，圓潤細膩的中音效果，而中低音紮實飽滿的低音效果，聽起來層次分明，細節表現真實。

中低音安裝位

後聲場

後門門板同樣是安裝中音，提升後排的乘坐體驗的同時還能提高整個聲場的立體環繞效果。

系統點評

加裝的這套哈曼卡頓高音中置13件套無疑將BMW3 Series的整體音質感知提升看一個層次，其低音的充沛與沉穩，配合上高音昂揚與渾厚，使得這一套出眾的改裝裝置顯得極其必要。躺在車廂裡聽著歐洲典雅的歌劇，因為有這套5.1立體環繞音響系統就像置身歌劇院一樣。這就是5.1系統的魅力。