常規動力航母和核動力航母的區別無非就是一個用油燒水另一個用反應堆燒熱水！

掌握了常規動力航母技術的國家，只要擁有完善的艦用核工業。

核動力航母？好說給錢！讓相關部門的試試能不能，然後再上航母，或者說直接移植潛艇的兩個不夠四個，四個不夠八個。不就是功率了用數量頂上去。比如說某企業，還有一個功率不夠也要上戴高樂那就是反面典型了，不說他。

（航母反應堆艙佈局）中船重工明確表示將在2025以前完成核動力航母的建造，雖然說核動力裝置還要繼續進行攻關，也就是研發輸出功率更大的反應堆。還得等等概括一下就是中國將一步到位直接研發航母用反應堆，不走彎路了

因為戴高樂和企業號的航母當小白鼠的成本太高了！沒有國家傷的起！

而且中國的水面艦艇用堆已經在俄羅斯的核動力破冰船上待著了，改改就能上航母。

先看起來天馬行空的航母計劃在現在看起來已經是太保守了！因為中國很可能在開造003的兩年後就會在大連造船廠建造中國第一條核動力航母

中國擁有紅色福特的速度會超出所有人的想象。這就是中國速度！

如果沒有核潛艇反應堆的話，還是想想就好不要做夢了商用堆和軍用堆的反應是很大的

縱觀中國海軍這些年的發展，應驗了一句話說哈有啥，從們剛聽到中國要玩航母了，過了不久，遼寧艦下水了，接著又說我們要自己造航母，然後中國產航母下水了（目前已經有兩艘已經下水，一艘在建），現在說中國要開始造核動力航母了，我想，離中國產核動力航母下水的時間應該也不會很長，畢竟最近中國海軍近年來不就跟下餃子一樣服役了各種艦艇（大驅、登陸艦啥的），這難道還不能說明中國造船實力？下面我來說說我對我們國家核動力航母計劃的看法。

先來說說核動力和常規動力，核動力航母的優勢在於續航能力，遠遠不是常規動力能相比的，只要在大修的時候換換核燃料，根本不用考慮航母的燃油補給問題，而常規動力航母對燃料的消耗是很大的，需求高，特別是在戰時，對燃油的補給是一個很大的問題。根據題目所說，核動力航母將是我兔走向深藍的重要武器裝備，這樣可以說明這肯定需要的是一款全球巡航，執行作戰任務的航母，那麼核動力航母將是最好的選擇。這也是我們要發展核動力航母的原因之一。國家的考量將會更加詳細，不會拿這種事情開玩笑的，雖然美國佬也糾結過選擇核動力好還是選擇常規動力好，因為有限衝突中核動力的表現貌似比常規動力好不了多少，但是不見美國佬玩核動力航母正玩得興起？這種大國重器在全面戰爭乃至世界大戰中起到的作用將不會是常規動力能相比的，不然大家都玩常規動力好了。

那我們國家有能力造核動力航母麼？我認為是有的，當時說我們玩不了電磁彈射（遼寧艦和001A採用的都是滑躍起飛），但是002A型航母據說就是電磁彈射起飛的，大家都可以感受得到，中國軍備在近幾年來可以說是飛躍式發展，特別是海軍和空軍，在擁有強大軍工底蘊作為支撐的情況下，我們造出核動力航母也不出奇，而且官方也說了，已經在攻克難關中，再有就是我們國家本身在核動力的應用上就有經驗，比如我們的核動力潛艇，說明我們是有技術基礎的，不是從零開始。

綜合以上所說，我們國家有必要也有能力發展核動力航母，為我們走向深藍做好準備。

中國在常規動力航母建造上已經不存在技術上的障礙，對於核動力航母建造還有一些技術空白。首先國內沒有人設計過航母核動力艙它的結構以及對它的最佳化佈局也需要摸索，其次航母用核動力裝置本身也沒有太多的經驗，雖然有核潛艇的動力裝置做基礎可畢竟還是有區別很大的。法國在核潛艇動力改裝方面的教訓我們一定要吸取，不顧情況的強行上馬最終導致法國的核動力航母問題多多如同雞肋。

隨著中國海上民用核動力技術成熟，中國正在全力建造海上核動力平臺及破冰船。中船重工未來將批次建造近20座海洋核動力平臺。民用核動力系統的逐漸成熟可以為軍用航母用核動力提供技術支援，也就是軍民融合之民轉軍。

有著民用技術的反哺相信在不久的將來很快會有成熟的軍品問世，有著長時間積累的中國技術裝備製造業都已進入了爆發期，很多看似不可能的突破實際只有一層窗戶紙。一旦捅破必將對中國的各型裝備發展起到巨大的推動作用，我們就靜待佳音吧！