搞不懂你問這個問題的意思，我碰巧買過這車，反正我沒錢，免強過日子。我人生第一次買車是02年買的03款日產藍鳥，上路花了28萬多，09年換成豐田RAV4中高配的，近30萬，機械鑰匙，沒有顯示屏，沒導航，沒倒車雷達，後來花了5000多買了個飛歌四合一，開到15年換車，至今這車還在我身邊一個朋友手上。我開過五六輛車，最省心的是豐田，至今小毛病都沒有。

反正我們農村現在想結婚，標配十幾萬的車，稍微好一點的都是二三十萬的車，要說算不算有錢，我覺得是沒錢，但是這是硬性條件，結婚就得有，所以你拿這車說有錢沒錢，我覺得你這格局真的有點低

我開的就是這車，我自認為不是有錢人，我要是有錢人的話，至少也買輛卡宴什麼的。

一是這車二十來萬，從價格上來講，絕對算不上豪車，也絕對不是有錢人的標配，有錢人開的是勞斯萊斯，邁巴赫之類。

二是看你比較的物件，你開二十萬的車放貧困山區，估計算有點錢，與正常家庭比頂多中等偏下吧。

三是有錢人或許會低調的買輛十幾，二十萬的車，但是應該不會拿車來衡量是否有錢吧，因為我不是有錢人，所以也不知有錢人的真實想法。。。。

首先說一個概念，有錢沒錢不能拿一臺車來衡量，比如有的人開著100多萬的車，欠著銀行幾百萬或上千萬的錢——裝逼。有的人開個20來萬的車銀行存在上千萬的款——低調。

其次，來說一下榮放的價格，20萬級別的車，沒毛病吧？在小縣城只能說你的家庭收入還可以，如果在大城市，特別是一二線城市的有錢來說它什麼也不是，可能就是一個奢侈品的包包的價格。

總而言之，20萬級別的車在現在屬於很一般家庭。

事事無絕對，有欠一屁股外債還開百萬路虎的是不是！有的跑婚車賺錢，買的都是二手豪車！有的人家是真有錢買豪車！再說說豐田RAV4，我身邊就有一個同學特有錢，人家幹美甲批發生意，一年毛利3000萬，批發利潤平均20%！人家從Jetta換了個RAV4 家裡另一臺車也只是本田Accord！還有鄰居幹服裝代理，人家都是大專櫃，光是貨就壓上億，才開箇中國產品牌車！開30到50萬bba的基本都是公司白領，比普通工薪族能多賺個10到20w！自己做生意打拼的還有公務員階層基本車都很低調！人家金領年薪300萬都是賓士s 寶馬7 奧迪8的！事事無絕對的！

RAV4旗艦版落地價也就27W左右，就這幾個錢算有錢人？你沒見過錢咋滴？銀行裡有不少，去看看吧。買這個車是相信它的品質或者是一種情懷，只要喜歡就不要拿錢多少說事。喜歡是無價的！有的人開起這款車可能覺得比BBA都帶勁兒，這就是喜歡帶來的價值。有些人天天吐槽這款車，那在他眼裡這款車連雅迪都不如。所以，買車不要用錢來衡量他的價值，必須自己喜歡才是最重要的。

我是在開了18年，27萬公里的VIOS後，於今年初入手的RAV4雙擎旗艦版。我已經退休，年收入不到20萬，可以說“沒有錢”。之所以買RAV4一是“省心”——毛病少；二十“省錢”——油耗低。當然駕駛感，加速效能都很好！

有沒有錢看總得資產負債表，而不是看某個單項固定資產的價格。

算了，如果你懂這些財務常識，你也不會問這麼弱的問題了。

有房全款或按揭已付清，如果是自己的錢買的車，那絕對有錢人。有沒有錢只是相對的，看和誰比。沒房沒車的畢竟還有很多人。

都什麼年代了，還從這些表象看本質，月薪2萬開E級，霸道的一大把，開普桑，五菱淨資產幾千萬的也比比皆是。放下自認為所謂的高階，踏踏實實做點實事。鍾南山開老CROWN被人崇拜，馬雲開邁巴赫62現在銷聲匿跡。少關注別人，多提升自己。