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  • 1 # 懂車3分鐘主號

    外貌協會的可以選這幾款:奧迪A5樣子挺好的,2門4門可選,入門版這個價可以的。BMW4 series也不錯,2門版挺酷的,目前也是40萬不到。喜歡suv的話 新款x3挺適合女孩子,白色最經典,車身又不大,好操控。寶馬Mini總感覺30多萬買它不值,在國外它好比我們這兒的PoLo,要是真心喜歡它的顏就當我沒說過。

  • 2 # 盤主說車

    分享一下20-30萬這個區間,女生適合買什麼樣的小車?

    我自己買車的時候有三臺備選,第一個是沃爾沃的V40,第二個是雷克薩斯CT200h,第三個還是mini,我本來想把1.5T換成2.0T。

    我一個一個來說,首先說沃爾沃V40看上這臺車第一是因為它的外觀,我覺得長得還算挺時尚的,男女通吃。另外一點是它的安全性,沃爾沃安全性是出了名的,我本來想買一臺特別踏實特別安全的小車,但是它的一些缺點讓我卻步了,首先就是我走進內飾之後,我就覺得為什麼外觀做得還挺時尚的,而這個內飾做得就像上了年紀的人一樣,其實它是傳承他們家沃爾沃的家族化內飾,但是在高階車上感覺還挺精緻的,到了入門級的小車上,它把比較老氣的元素留下來了,但實際上設計又很簡單,看上去就老氣橫秋的我不喜歡。另外它開起來其實動力挺強的,但是它的轉彎半徑就做得比較大,所以日常開起來,我總覺得這臺車開著要比看上去顯得大,沒有那麼的緊湊,這點我也不是特別的喜歡。再有一點沃爾沃的油耗偏高,還有後期的保養費用很貴,所以我不希望在後期再花太多的心力和錢在上面,我就沒有選擇它。

    第二臺是mini,我本來想把1.5T換成2.0T,因為我始終放不下mini的外觀,它是我覺得全世界最好看的車,我覺得有很多女生是很喜歡這個外觀的。但是作為一個兩年的車主,想跟大家說如果你是一個即將步入婚姻殿堂,或者有下一步計劃要生寶寶的女生的話,那這臺車可能不太適合你,因為它的轉向很沉,底盤比較顛。另外如果你想買純粹的迷你,就是兩門版的,那你以後接送孩子會特別麻煩。如果說買四門版的,之前我說的比較顛比較硬的缺點還是存在的,所以帶實用性方面是比較低的。那我這次的換車可能考慮到持有的時間比較長,我最終也放棄了更換2.0T的這樣一個目標。

    那接下來的重頭戲就是雷克薩斯CT200h,這也是我剛剛收入囊中的一臺車,先說它的缺點。

    它從動力表現來說,確實是不如沃爾沃V40和mini的,甚至有人會覺得它很肉,但其實在我開上這臺車半個小時以後,我對動力方面的顧慮就完全釋然了,因為它是一個性格完全不同的車,這是一臺混動車型,它是一個1.8自吸加上一個電池的組合,所以它整體的動力輸出非常的平順。另外一點它的油耗很低,目前這臺車我才開了100多公里,但是它的油耗已經降到5.2了,一般大家知道新車的油耗都會比較高,但這個油耗之後應該還會陸續的再往下降一降,這個油耗我覺得超爽,所以我在開這臺車的時候,感覺心態和開其他的車是完全不同的,我就想穩穩當當的開,當看到電能回收的時候感覺超爽,這種心態我覺得應該只有車主才能感受到。總之開這臺車的成就感不亞於那種能跑得很快的效能車,我覺得整體我非常滿意。另外2017年改款之後,整個車的內飾比老款好看太多了,你現在坐在車裡是能感受到雷克薩斯的精緻的,包括座椅我買的是中配,它是真皮加上翻毛皮的一個材質,所以坐著還挺舒服的。配置方面依然是它的一個BUG,我買的是中配,26.9萬,但是沒有座椅加熱,沒有LED燈,連前後的雷達都沒有,只有倒車影像,所以有得也有失,這份錢我就花在買雷克薩斯的技術上了。

    另外還有一點,我之前一直說女生買車很重要的就是後期要省心,我也看中它混動車型六年十五萬公里的免費保修保養政策,我看了他們的保修保養手冊,確實是所有的保養專案,以及非人為的車輛損壞全部是由雷克薩斯來承擔的,我覺得這點省大心了,基本上我在後期只需要每個月加一點油,再也不用花任何的錢,這點我超滿意。

    所以在20-30萬這個價位,我給女孩們推薦的車型就是我剛剛入手的雷克薩斯CT200h。

  • 3 # 汽車網評

    BMW3 Series在消費者市場中一直有著不錯的質量品牌口碑,但是因為它的內飾和配置不夠現代化和精緻,沒有身為豪華品牌的覺悟,所以BBA中,一直讓人認為“大哥”是賓士,但是這次換代,寶馬內飾不僅保持了本身簡潔實用的風格,還增加了豪華品牌的內飾品質感。在內飾這方面,終於還是做出了豪華品牌的“風采”。

    一、官方售價31.39萬-36.39萬

    這個售價對於樓主的購車預算而言,都是比較匹配的,就最頂配的車型而言,落地價就在40萬出頭一些,剛好算是個保險錢,不過目前BMW3 Series的貨源在店內還不是很充足,所以也比較難爭取到優惠。

    二、駕駛方面

    新3系的車身姿態在駕駛的時候,對比舊款可以表現得更加優秀,而且在底盤方面的舒適感,厚重感、靜音等方面有都有不錯的提升,BMW3 Series一直作為B級車的運動標杆,它本身的操控和運動化會讓消費者更加願意去體驗、買單。現在這款新3系舒適的底盤,相對於舊款,可以給對運動化要求沒那麼明顯的消費者一個不錯的購車選擇。但是對於一些BMW3 Series忠實的消費者而言,在駕駛的時候反而更喜歡舊款那種“偏硬”的感覺,路上行駛的回饋會給駕駛者清晰的感受。

    現在新3系作為一款家用車的話,最大馬力184匹的資料,已經完全可以適應駕駛者在道路上行駛的動力要求,進一步來說,對於女士的話,也能夠更輕鬆地駕馭。

    但是後排的地臺凸起會比較大,如果對後排沒有滿載長途的硬性要求的話,那麼這款車是非常適合樓主的要求的。

  • 4 # 遙遠的紐倫堡

    女生,預算在30萬左右,打算在二個月內購車。看了雷克薩斯NX,賓士B,C系,奧迪A5和Q3,寶馬三系和GT,還有特斯拉!

    家裡人有意想購入一輛電動車但是試駕了特斯拉之後覺得懸掛太硬,隔音不好,做工粗糙讓原本喜歡特斯拉外型的我放棄了特斯拉。雷克薩斯NX車做工和質量屬於數一數二的,但是車內飾味道太大,關上車門分分鐘有想嘔吐的念頭。賓士系列看了很多論壇說是進口的要比北奔質量相對好一些,覺得內飾也是相對其他車來說更高階和豪華,如果忽略加油變速箱頓挫和比較肉的不足,首選應該是賓士。寶馬一個以操控感好的品牌,所謂的操控感對於普通人來說沒有太大的感覺,就舒適度座椅舒適度也不如賓士,內飾不如賓士豪華,同等價格馬力也不如奧迪的大,因為家裡有一輛直接打算放棄。未完待續

  • 5 # turvey

    女生的話喜歡奢侈 活的精緻 那就是賓士glc 帶點野性 對動力操控有要求 那就X3 小資不會修車想一勞永逸 換個NX吧

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