回答這個問題，需要從多方面考量。首先，家長把車停在大門口，多數為了省事，也同時為了安全考慮吧！想現在的學校大門口基本上都有安保門衛值班，家長想著門衛可以順帶看一下車子的，我就親身見到過家長要求門衛幫其看一下車子，說把孩子送進校園就出來，可有時一耽誤，車子停放時間較長，影響學生排隊秩序，造成校門口交通堵塞，但有時也有一些家長可能欠缺考慮，到校門口不管三七二十一，車子一停就送孩子進校，甚至也不說讓門衛暫時幫招呼一下或者說馬上出來之類的話，這也是校門口擁堵頑疾之因其一。因此，不管出於什麼目的，我們都應該從不同方面來加以考慮問題，換位思考，相互體諒，也許就減少了許多不愉快的發生呢！

學校門口，汽車亂停是通病

1，家長認為就停一會就走，就隨便停，都是這樣認為，那就亂套了

2，學校門口根本沒有那麼多停車位，上下月時間根本沒法停，尤其是好學校，比如我在的城市，五大名校門口上下學時間，把路堵的死死的，比如，高薪一中門口那麼寬的唐延路，還是停放的車堵的死死的，

3，還有大學門口，停車也是，尤其是下午6點左右，週五下午，接送學生的車，還有很多豪車，接什麼學生你懂的，

這是中國式的送小孩上學。中國的人口素質一直在上升，但並不是每一個人的素質都在上升。再有一點，家長們覺的送孩子上學車不會停太長時間，隨便停一下，送完孩子就馬上走了。可是，忽略了這是上學時間，家長絡繹不絕的開車來送學生，你亂停放車，別人可能想靠邊停都不行，於是也只能亂放。再有一種可能，就是不想車放的離學校太遠了，所以為了離學校近點，只能隨便放了。

不管怎樣停車，各位家長安全第一。

當然，家長亂停車不是一方面的原因。有的是家長素質問題，有的是校方資源和學校管理問題。

我的孩子上小學時，學校在縣城的一條大路邊。學校規定了電車和轎車的不同停車位，又根據學生的家庭住址標明停車方向，看起來井然有序。雖然有路人，有接送孩子的家長，人多但從不堵車。

孩子上了中學，學校在一個交通大道邊的田野裡。因資源問題，學校沒有停車場地。學校管理雖然劃出人行道和停車範圍，堵車是常有的事。有的班放學出來早，車反而停在裡面，放學晚反而停在外面，造成交通不便。班級每到週末臨時各有事安排，出校時間也是這個週末早些，下個週末可能晚點。當然，也有不懂規矩的家長亂停車妨礙道路的，那是極少數的。

學校門口的停車秩序需要教育資源、校方和家長合力維護，共創教育新場地。

每次我去接孩子時學校門口停了很多的車，共享單車電瓶車，電三輪，小汽車，還有是小貨車，等等。我們是一個小縣城，一個學校人口有一千多人，接孩子的至少上千，但走路到校的家長也不少。為什麼車會亂停呢，第一個不一定是家長的素質問題，但少數家長除外，學校門口就那麼大點位置，附近又沒停車位置，家長們想就停幾分鐘馬上就走，如果大部分人都這樣想了車就會亂停亂放。學校門口買早餐的也佔了大部分位置。但是學校是學知識的地方，家長首先要從自身做起，遵守交通規則利人利己現在國家提倡環保，儘量走路去，實在沒辦法要開車選擇離學校遠一點找個位置停好，何必為了方便自己使本不寬敞的路變得水洩不通。都見縫插針去好嗎？

一，學校管理不嚴格。

二，家長安全責任意識差。

三，學校周邊道路設計不合理。

不管怎樣，這樣亂停，不管什麼理由，這對孩子來說是最大的安全隱患。停放至前，多為別人著想！

尤其這是學校啊，咱一舉一動孩子們看在眼裡，活生生的教材！你做得好，孩子學會好的道德意識，你做的差，孩子只能更差！

一名老師的看法，不存在道德綁架，真心實意和大家探討！

2018年新的一學期又開學了，學校附近又回到了從前的嘈雜和擁堵，上學、放學接送孩子的家長們，很多都把車輛隨意的停放在道路上，一群一群的在學校門口的人行道上聊天，對路上擁堵的道路環境，視而不見。有時候不僅僅是校門口擁堵，連學校的周圍都堵的苦不堪言。

但是造成擁堵的，卻是這些家長違規停放車輛引起的，有些家長還認為接送孩子就應該擁有這種權利，可以到處亂停亂放。這個問題我們從淺了看是交通違法問題，但是往深了看原因卻是家長們對孩子的溺愛，捨不得讓孩子多走幾步路。還有就是有些學生讓父母開車來接自己，顯得自己有面子。那麼我們該怎樣來解決這一問題，應該引起我們大家的深思。

愛子之心，我們大家都有，但是父母是孩子最早的老師，為了讓孩子有個榜樣，我們家長在接送孩子的時候，也要遵守交通次序，文明停車。我們要讓孩子從小就有社會意識、公眾意識和守法的意識。

其實，學校門堵車的問題，表面看起來和學校沒有關係，但是這也反映出了學校的一種教育觀念，學校是不是能夠倡導孩子乘坐校車和公交車上下學？還有就是老師能否可以和孩子溝通，讓孩子來提醒家長不要亂停亂放？如果學校加以引導，有可能學校門口的擁堵情況就能緩解。

題主說的現象，在很多地方都有。每當小學上學放學，都有交警和執法大隊的在現場指揮交通。

送孩子上學，家長把車停在學校門口，主要有以下原因:

1.首先是自我問題

送孩子上班，覺得送到門口，孩子下來車，能看著孩子進校園感覺放心，同時可以立馬就開車走去上班。覺得這樣對自己方便。其實這樣會擠在一起，導致交通擁堵。大的方面這也是一個社會的文明程度問題。

2.學校門口一般沒有大型停車場

由於學校門口沒有大型停車場，甚至連小的停車場也沒有。送孩子的汽車排起了長龍，如果在很遠的地方叫孩子下車，仍是不放心，就只有繼續開車，都到門口下車。

3.之所以亂停，可能是學校保衛力量薄弱，沒有很好的組織車子的停放。

我倒覺得無可厚非，接孩子是每個家庭的大事，家長不開車去接最好，可是，誰家有這樣的閒人專門去接孩子？只能是上下班時間去接，或者有的因擇校問題本來就離得遠，只是我們社會沒有給家長創造從容接孩子的條件。如果每個學校都是用校車將孩子送到家門口，家長又怎會需要忍受這忙亂的接放學生活呢？即使那些亂停放車子的家長身在其中也苦不堪言！

這個原因多方面的:

第一，家長素質。很多家長還是很自覺的，亂停亂放只是一部分，只是人數多了，你覺得到處都是亂聽。家長的素質不僅表現在這方面，更表現在孩子身上，畢竟父母是孩子第一老師，班主任最能從孩子身上感受到家長素質。

第二，學校無力更無權監管。學校是一個弱勢部門，校外的一切，即使是自己的大門口外，他們就無權管理了，這是教育的悲哀。希望有完善的制度可以改變，期待。

第三，沒有統一的排程。部分家長只考慮自己，亂停之後，導致其他家長也沒有辦法，後面就越來越亂，這是一種從眾效應。

現在生活節奏越來越快，很多家長們會把孩子送到私立學校，一個星期接一次，甚至有的學校半個月才接一次孩子。就是在鄭州這樣的大城市，公立小學一個班人多達八十，二胎開放政策一出，又有不少家庭開始增進人口了。故學生越多，放學接送的家長也多了。

再者，有些沒素質的家長們為了趕著上班，就把車停的亂七八糟的，從眾心理，大家看到別的車這樣放，覺得也許沒事，幾分鐘就走了呢，所以車也不能按次序放了。

第三，車輛越來越多，而沒有足夠的停車位，根本沒法停車。

第四，道路空間不夠，有些路是單行道，特別窄，根本無法停車。