無人駕駛汽車由來已久，從上世紀八十年代，中國就已經開始無人駕駛汽車的研究，實至今日，各個方面都有了重達突破，但想要實現量產給消費者購買還需要不短的時間，並且這個時間並不固定，畢竟無人駕駛汽車技術還是有不少困難需要克服。

以谷歌的無人駕駛技術來說，在美國經過了長期長距離的路試，但安全問題仍然是一個需要面對的問題，這也是普通大眾最為關心的一點，有了安全再談其他。好在如今的技術也讓我們看到了希望，無人駕駛汽車在多個國家已經投入使用，美國已經有部分州通過了無人駕駛汽車上路的法律。這也讓我們看到了無人駕駛的量產離我們也不遠了。

相比於國外的無人駕駛汽車，國內無人駕駛技術要數百度了，2015年12月百度自動駕駛事業部表示百度無人車專案的目標是3年商用，5年量產，這個目標也讓多數人看到了百度的決心，更看到了希望，但能不能實現還是未知數。

實現無人車的量產最起碼，國內複雜的路況是一個非常大的挑戰，另外包括相應德法律法規都需要修改設立，消費者呃呃接受度符合都需要考慮。至少從目前來看，顯然5年內是沒有量產地可能性的

當國家規定所有上路汽車必須採用無人駕駛時，就可以。不過有點遙遠，所有汽車都是由一個電腦控制就好了，自動分配線路。

就無人駕駛，人工智慧目前來說還不成熟！還在研發階段，不過隨著科技的發展，相信不久就會實現的！所以當下主流還是人工駕駛，但是很多知名品牌汽車已經配備了很多高科技的功能，像什麼自動泊車，自動剎車等等，人類在進步，科技日新月異，無人駕駛遲早會實現的

八十年流行大哥大沒有幾人買得起，大哥大手機一萬多元一臺，八十年代萬元戶已經很了不起了，打出去一元多一分鐘，接聽也要錢，無人駕駛汽車首批消費者顧客應該是有些家底的人群才能消費得起。

過去有個論調，機器人再能幹也不能完全代替人類，理由是機器人是人類造出來的，人類不會造出個機器把自己替代。如果無人駕駛汽車可以正式上路，像現在有人駕駛車輛一樣普及，那就意味著這種機器人將伴隨著人類無所不在，地球上將有上億個自主支配的機器在不停地運動。不說技術上何時能成熟到如此地步，先回答這種局面人類能容忍嗎？首先要把倫理問題搞清楚。現在各個廠家都在研究無人駕駛汽車，國家也大力支援，其目的不在於真的要成批出售，而是要透過掌握此技術的過程，跟蹤上國際的潮流不至於被甩下，以此來帶動其他相關產業發展才是真，因此題目所述現在還談不上。

無人汽車作為當代來說，呼聲很高，畢竟不用人為駕駛。先進的同時，也解放了人的操作，省去了社會勞動成本，可以說全面實現無人駕駛，是人類的又一次巨大的工業革命。

什麼時候可以買無人汽車？你是如何看待無人汽車的？

無人駕駛首先當下幾大問題

1.人工智慧

人類作為整個地球的統治者，是因為人類能靈活使用和藉助工具，有著絕對思維的大腦。無人駕駛也是一樣，要實現代替人類操作汽車，就必須要有同人類思考的智慧模式和反應

2.規則制定

全球化的今天，做為高科技產物，如何正確行駛、形成規劃等等，一切都需要解決

3.責任劃分

人在路上走，車在路上行，萬一出現突發狀況（撞人、撞物等），怎麼劃分這個責任也需要解決

總之，汽車發展到今天，是一項偉大的智慧產物。工業產品要想做到絕對的安全、穩定，量產還有很長的路要走，最起碼還不是現在。

每當小編我回想起在炎炎烈日下辛辛苦苦練車，還被教練罵的狗血淋頭，內心強烈的想棄車而逃，再也不考駕照不學車了，坐等著無人汽車的推廣運用，買一輛無人駕駛汽車。但是現實還是很殘酷的，按照目前無人汽車的研究，還需要再等二三十年，那時小編已經過了可以駕駛汽車的年紀了，想想還是好好考駕照吧。

無人汽車的研究最早開始於上世紀70年代，改革開放後，中國開始緊追國際的步伐，到1992年，第一輛中國產無人駕駛汽車在國防科技大學問世。

現在，無人駕駛汽車已經有了雛形。當谷歌的無人駕駛汽車能無故障行駛八千公里時，中國也不甘示弱，百度等各大網際網路公司紛紛加入研究無人駕駛汽車的大部隊，並且在近幾年，已經在該領域已經達到世界先進水平。但是由於實際交通的複雜狀況，現有人工智慧水平仍然無法滿足安全標準，因此無人汽車無法上市。

無人駕駛汽車的發展既需要硬體的支援又需要軟體的支援，基於先進硬體的計算能力。但是就目前的無人汽車技術而言，雖然是在不斷的進步，但是仍然在核心技術方面存在各種問題，無人汽車的發展上市至少需要一二十年。

無人駕駛汽車要上市，首先要經過相關部門的安全稽核，而人工智慧這麼複雜的東西，即使未來做出來，光稽核也需要相當長的時間，並且，只要是機器都有“可靠性”這一項標準，這一點要做到很難。

因此，未來即使無人汽車上市並進入尋常百姓家，依然需要考駕照，並且無人自動駕駛也會只是一個輔助功能，駕車還是握方向盤的。

現在，無人駕駛汽車已經成為汽車產業最熱門的技術之一，也是未來汽車發展的方向，那麼，無人駕駛汽車發展到怎樣，我們才可以購買呢？下面，就著題主的話題，我就在這裡聊聊這個事情吧。

駕駛，終歸是件大事，它關係到我們的生命安全，我們認真對待。當我們自己開車的時候，我們必須要透過駕駛考試，拿到必要的資格證件。同樣，無人駕駛汽車要想大面積的商業化普及，也必須透過必須的測試。就當下而言，就是要透過大量的實際道路測試，來積累海量的資料，使車輛能夠面臨道路上的各種複雜情況，並且都有相應的應對措施。目前，很多的企業在實際的道路測試上，還缺乏足夠的積累，這樣就無法完善車輛自身的演算法與技術，使之全面地應對所有的道路狀況，尤其是在中國這樣一個道路交通情況更加複雜的國家。

此外，無人駕駛汽車的上路，還需要有大量的基礎設施的相應完善，必要的法律法規的出臺。

畢竟，無人駕駛汽車的出現，對於我們出行生活有著重大的改變，必須謹慎行事。