（泡水車怎麼看，去度娘一下，看泡水車的文章有好多，在本文中我就不說了）

本文我就跟大夥說說這些泡水車到底去哪裡了。

首先大家要知道什麼叫泡水車：泡水車只是個統稱，我們先拿圖片說話（圖片還是來自汽車之家哈，我懶，隨便找張哈）

好那麼問題來了，這些泡水車咋辦呢，

我們按照圖片的等級來詳細聊聊~~

首先（從上往下說）：

第一：我們看到的圖片水已經淹沒了前擋玻璃，雨刮那裡一直淹沒到車頂，而且在水中浸泡了起碼好幾個小時。這叫滅頂車（至少我這樣理解）這些車被保險公司定為報廢或者折舊比較多

然後車商或者修理廠以很低的價格拿過來。到了修理廠或者車商那裡他們看下有沒有修復的可能，修復是按照成本來算，如果成本比較高那麼整車拆開來賣零件，好多沿海一帶車子的零件，

淘寶上那麼便宜的零件都有泡水車拆車件的身影（不光泡水拆車件，沿海一帶的零件也有事故車，國外走私的零件，特別是廣東那邊）不詳細說開去，以後會聊到。

第二：（也就是我說的重點）看圖片水從車輪到前檔玻璃和雨刮那裡，這個就比較常見了，這些車差不多在車輪跟雨刮中間，那麼這些車咋辦呢？很簡單，保險公司是不會定報廢的，最多是泡水車，保險公司會理賠，然後拖到修理廠或者4S店進行修復，它們把這些車都大卸八塊。

先進行清理，所有的線路全部更換，其他部件能用的繼續使用，不能用的更換，那些座椅啊，隔音棉啊，塑膠面板等都是曬乾後重新組裝。那這些車修復完之後咋辦呢？要是你是車主還要嗎？

要是我的話肯定不要了，這車隱患太大了，不光小毛病多，而且車內黴味撲鼻，所以這些原車主都以很低的價格賣給車商了，或者在4S店直接不修復置換其他車輛了，那些車商拿來後經過仔細的整備又可以在市場上大賺一筆了，所以市面上這樣的泡水車比較多。

第三：車輪下邊梁輪胎三分之一處跟輪胎頂部。這些車基本是修復，過程跟上面說的差不多。該修復的修復，一般這些車問題不是很嚴重（相對於上面第二點來說）

輪胎比例是非常有用的數值，最重要的是車型和底盤的高低，小馬過河的故事還記得嗎？

第四：我還得在加圖片上的一條，水沒過車輪三分之一，剛過車身下邊梁部位叫涉水車，涉水車影響不大，主要問題在底盤，排氣管一些地方，只要水不進車內就沒事。

有時候，遇上雨天開車可以用沁人心脾來形容，開車聽著關於雨的音樂，周圍十分安靜，世界都慢下來，心中非常愜意。

但由於近幾年國內天氣異常，北京、廣州等地方都爆出洪水氾濫的這種情況。常常出現跑了人跑不了車的情況，往往只要下雨，市面上就會有大量水泡車出現。

鑑別水泡車，即使對於評估師來講是件非常有挑戰的工作。今天我就和大家講講，如何鑑別水泡車的幾個小技巧。

咱們，先來看看水泡車的級別。以圖片為例：

根據車輛泡水深度的不同，水泡車基本分為三個等級，超過車輪的在發生後還有一定的修復價值，但對於日常的使用也是隱患重重；超過中控臺和超過車頂的，只能呵呵了，這些車輛完全可以拿去報廢了。如果你堅持不拋棄不放棄，那麼這些車輛在使用過程中會發生很多不可思議的故障，有些故障會讓我們的錢包縮小，有些則會讓我們的壽命縮短。

有些不良商家，常常不顧客戶死活，用翻新部件更換、拆車清洗的方式把這種車輛翻新後拿到市場來銷售。一旦你不幸買到這些車，不僅僅是破財的問題。

另一方面，這些商家往往做的是一錘子買賣，汽車賣出，出了事情再想維權難上加難。所以我們要在交錢之前把車輛的實際情況評估清楚才能掏錢啊！找家靠譜的商家，商家會有專業的評估師檢測，而且這些商家還會在出售合同上註明，泡水、火燒、大事故車輛可退的承諾，所以對於我們小白車主來講，選擇購車平臺很重要。我們自己也應該懂一些鑑別小常識，以備不時之需。

水泡車的鑑別是一個偵察與反偵察的典型案例。中國有句古話叫，若要人不知，除非己莫為。我們就要拿出刑警勘察現場的那種細緻，找出不符合常理的水泡痕跡。下面我會給大家講講基礎的水泡車檢測點。

自己畫的，大家辣眼睛了。首先，安全帶位置、因為安全帶材質比較特殊，所以在水泡車上面會體現出來，安全帶是上到車頂下到座椅下面，正如我們想的，這完全是把標尺嗎，在加上它在經過水泡過之後會留下水波紋一樣的痕跡，連泡水的高度都告訴我們了。

如果無量商家把安全帶更換了怎麼辦呢，豈不是看不到水泡痕跡了！大家不要著急，車輛大部分部件上面都會有日期，安全帶也有，就在安全帶最底部，有一個跟我們衣服後面的名牌一樣的東西，上面就有安全帶的出廠日期，如果發現車輛出廠日期和安全帶日期相差很長的時候，我們就要小心了，當然也有其它情況更換的情況，比如發生交通事故，安全帶抱死後，一般就要更換的，但是這種情況也是我們需要小心注意的。

在看看車輛座椅車操作檯下面，這部分部件也很特殊，它們和外面不同，它的周身並沒有防鏽漆的包裹，當車輛發生泡水後，這部分像鑄鐵一樣的部件就會發生化學反應，具體反應公式我也不會，不過樣子就像圖片裡一樣了，就是我們說的鐵生鏽，哈哈，生活中我們都看到過哈！檢查時深呼吸、彎腰、看一眼，齊活，非常簡單。比如下面的圖片，只要是沒有防鏽漆包裹的地方，泡水後都會發現鏽蝕。

說完了鐵，我們再聊聊電，如上圖，發生水泡之後，在保險盒周圍會有淤泥殘留，那車商會怎麼辦呢？他們會用水槍進行清洗，但是由於保險盒太多夾縫，水槍清洗會清除表面大部分淤泥，但誰又保證不會在小縫隙裡留下泥沙呢，關鍵就是看我們廣大群眾的火眼金睛了。

如上圖，圖片是對比圖片，同樣也是在電線包裹縫隙裡發現了淤泥，所以我們還是一樣需要細心的去發現，仔細去思考。

自己判斷不了，老師傅還有走眼的時候呢，網上所有教學貼講的都是最基礎的，如果真的只是這麼簡單，就沒有二手車鑑定評估師這個行業了，二手車鑑定評估機構也趁早都關門得了。想判斷車是不是重大事故，不能只看四梁六柱、鑑定水泡也要分程度，是涉水、水浸、水泡還是沒（mò）頂，以及實際水損程度，不是所有涉水都是水泡都有安全隱患不能買。

說白了，就一句話，作為普通消費者，知道市面上的二手車有很大一部分不靠譜就完了，別想自己速成變半個專家，也別僥倖覺得自己沒那麼“幸運”，更別那麼摳，買車幾萬幾十萬都花了捨不得千八百的檢測費！找個專業靠譜的檢測機構給檢測就完事了！出了問題還有售後質保，別和自己過不去！