郭永懷1909年4月4日出生於山東榮成的一個普通農戶，他在6歲時曾被綁架，家人湊足贖金才將他救回。
這段經歷使郭永懷形成了嫉惡如仇、不畏強暴、正直的個性。
郭永懷天資聰穎，1931年他進入南開大學，師從教授顧靜薇，學習物理。1933年，顧靜薇推薦郭永懷到北京大學跟隨著名教授饒毓泰繼續深造。兩位名師的指導使郭永懷打下紮實的物理基礎。
1938年，中英庚子賠款基金會留學委員會舉行留學生招生考試，郭永懷也參加了考試，他所在的力學專業共有3000多人參加考試，但是留學名額只有一個。
最終，郭永懷、錢偉長、林家翹三人的分數相同，委員會決定破格將三人都錄用。
1940年1月，22名學子從上海搭船，到英聯邦成員國學習，上船後學子們發現他們的護照上竟然是日本簽證！此時日本發動侵華戰爭，中日已經絕交，學子們覺得非常屈辱，他們向英國代辦提出抗議，英代辦以取消留學資格想逼學子們就範。有少數人準備妥協，此時，郭永懷大喊：“寧可不出國，華人也要有自己的骨氣！”
郭永懷的浩然正氣感染了各位學子，於是大家下船，返回昆明。
所幸的是，後來經過國民政府的交涉，當年8月，郭永懷等人最終順利踏上留學之路。
郭永懷前往加拿大的多倫多大學應用數學系學習，由於成績優秀，他僅僅用半年時間就拿到了碩士學位！
1941年郭永懷又奔赴美國深造，他來到美國加利福尼亞州立理工學院，與錢學森一起師從世界氣體力學大師馮·卡門，郭永懷的研究課題是可壓縮流體力學。1945年，郭永懷取得博士學位。
畢業後，郭永懷到康奈爾大學的航空工程研究生院任教。
當時飛機已經得到廣泛運用，但是飛行速度卻不理想，聲障是飛機提高速度的最大障礙。
郭永懷與錢學森合作，提出了“上臨界馬赫數”概念，為解決跨聲速飛行奠定了理論基礎。
1949年，郭永懷提出一種計算簡便的數學方法：奇異攝動理論，在許多學科得到很好的應用。
由於郭永懷在跨聲速流和應用數學取得的巨大成就，他晉升為教授，享譽全球。
1949年，新中國成立後，郭永懷按耐不住內心的激動，迫切地想回到祖國的懷抱，但是由於美國政府的阻撓，直到1956年，郭永懷才動身返回祖國。
回國前，郭永懷含淚將他多年的科研文章和講義手稿一把火燒掉，他的妻子對此感到無法理解，因為這些都是郭永懷多年的心血。
郭永懷說：“這些東西都是帶不走的，我把它們記在腦子裡了！”
原來，比郭永懷早一年回國的錢學森在回國時也帶了大批的資料，但是卻被美國海關扣壓。郭永懷吸取教訓，不得不出此下策。
1956年9月30日，郭永懷終於踏上祖國的大地，他興奮地解釋他回國的原因：“家窮國貧，只能說明當兒子的無能！我希望自己的祖國早一天強大起來，永遠不再受人欺侮！”
回國後，郭永懷出任中國科學院力學研究所的副所長，他與所長錢學森一起，為推動中國力學發展作出不可磨滅的貢獻。
美華人曾經評價錢學森的作用，說他一個人可以頂五個師，錢學森則認為，郭永懷一個人頂十個師！
由於新中國百廢待興，人才急缺，郭永懷十分重視人才的培養，他說我回國就是給國家培養人才，做鋪路人。
1956年中國建立研究生制度，郭永懷在第一次招生中，他親自帶了五名研究生。1957年，力學研究所與清華大學聯合舉辦工程力學研究班，第一屆學員有120多人，郭永懷出任班主任，還親自授課，研究班總共辦了三屆，為國家輸送近三百名力學人才。
郭永懷推動高超聲速空氣動力學、電磁流體力學和爆破力學的研究，是中國近代力學事業的奠基人。
為了緬懷郭永懷在空氣動力學的傑出貢獻，1976年，空氣動力研究中心建了一座紀念亭，張愛萍將軍親自題名“永懷亭”。
60年代，黨中央決定發展核武器。1960年5月，郭永懷被調到核武器研究院任副院長。郭永懷提出採用技術難度大、有發展前途的內爆型方案，得到其他科學家的認同。
當時的試驗基地，位於青海省海拔3800米的戈壁試驗場，由於高原反應，已經50多歲的郭永懷身體狀況非常不好。
郭永懷經常親臨試驗現場，與試驗人員一起攪拌炸藥，親自指導試驗順利進行。有好幾次由於身體虛弱和高強度的工作，郭永懷差點暈過去，但是他稍作休息後又繼續與工作人員一起作業。
1964年10月16日15時，中國第一顆原子彈成功爆炸，當爆炸後的蘑菇雲沖天而起時，郭永懷卻因為過度疲勞癱軟在地。
1967年中國第一顆氫彈也成功爆炸。在中國核武器發展的前幾年，郭永懷從原子彈到氫彈、再到核航彈與導彈核武器，都傾注了大量心血。
郭永懷驕傲地說：“作為新中國的一名普通科技工作者，我只是希望自己的祖國早一天強大起來，永遠不再受人欺辱，中國強大了，在世界事務中就會發揮更大的作用”
由於郭永懷經常要往返北京和戈壁試驗場，為了他的安全，周總理特意叮囑他不要坐飛機。
但是郭永懷為了節省時間說：“我是搞航空的，如果自己都不敢坐飛機，中國的航空事業怎麼發展？”
1968年12月4日，郭永懷在戈壁試驗場發現一個重要試驗資料，於是他馬不停蹄坐飛機趕往北京彙報工作。
12月5日，飛機在首都機場離地面還有400米時突然失去平衡，不幸墜毀。人們找到了13具燒焦的屍體，其中有兩具屍體僅僅抱在一起，當人們吃力地將兩具屍體分開時，發現一個公文包從兩人緊貼的胸口掉了下來，公文包裡裝的是郭永懷準備彙報的試驗資料，這兩具屍體正是郭永懷和他的警衛員牟方東！在場搜救計程車兵被感動了，跪地放聲大哭。
訊息傳到中南海後，周總理放聲痛苦，為國家損失如此重要的人才痛心不已。
郭永懷一生不為名利，一心撲在祖國的科技事業上，他當選為中國航空協會副理事長後，有人開玩笑說郭老當大官了。
沒想到一向隨和的郭永懷嚴肅地說：“我們回國的目的都是為了報效祖國，你們乃至二三代科學工作者都要為祖國的科學事業做鋪路石，要有思想準備吃苦受累，不要為名利所累！”
郭永懷的一生都在踐行報效祖國的諾言，甚至臨終前還要用身體保護重要的試驗資料，老一輩科學家的精神永遠值得我們緬懷，向郭老致敬！祖國正是有無數像郭永懷這樣默默奉獻的科學家，才會日益強大！
郭永懷1909年4月4日出生於山東榮成的一個普通農戶，他在6歲時曾被綁架，家人湊足贖金才將他救回。
這段經歷使郭永懷形成了嫉惡如仇、不畏強暴、正直的個性。
郭永懷天資聰穎，1931年他進入南開大學，師從教授顧靜薇，學習物理。1933年，顧靜薇推薦郭永懷到北京大學跟隨著名教授饒毓泰繼續深造。兩位名師的指導使郭永懷打下紮實的物理基礎。
1938年，中英庚子賠款基金會留學委員會舉行留學生招生考試，郭永懷也參加了考試，他所在的力學專業共有3000多人參加考試，但是留學名額只有一個。
最終，郭永懷、錢偉長、林家翹三人的分數相同，委員會決定破格將三人都錄用。
1940年1月，22名學子從上海搭船，到英聯邦成員國學習，上船後學子們發現他們的護照上竟然是日本簽證！此時日本發動侵華戰爭，中日已經絕交，學子們覺得非常屈辱，他們向英國代辦提出抗議，英代辦以取消留學資格想逼學子們就範。有少數人準備妥協，此時，郭永懷大喊：“寧可不出國，華人也要有自己的骨氣！”
郭永懷的浩然正氣感染了各位學子，於是大家下船，返回昆明。
所幸的是，後來經過國民政府的交涉，當年8月，郭永懷等人最終順利踏上留學之路。
郭永懷前往加拿大的多倫多大學應用數學系學習，由於成績優秀，他僅僅用半年時間就拿到了碩士學位！
1941年郭永懷又奔赴美國深造，他來到美國加利福尼亞州立理工學院，與錢學森一起師從世界氣體力學大師馮·卡門，郭永懷的研究課題是可壓縮流體力學。1945年，郭永懷取得博士學位。
畢業後，郭永懷到康奈爾大學的航空工程研究生院任教。
當時飛機已經得到廣泛運用，但是飛行速度卻不理想，聲障是飛機提高速度的最大障礙。
郭永懷與錢學森合作，提出了“上臨界馬赫數”概念，為解決跨聲速飛行奠定了理論基礎。
1949年，郭永懷提出一種計算簡便的數學方法：奇異攝動理論，在許多學科得到很好的應用。
由於郭永懷在跨聲速流和應用數學取得的巨大成就，他晉升為教授，享譽全球。
1949年，新中國成立後，郭永懷按耐不住內心的激動，迫切地想回到祖國的懷抱，但是由於美國政府的阻撓，直到1956年，郭永懷才動身返回祖國。
回國前，郭永懷含淚將他多年的科研文章和講義手稿一把火燒掉，他的妻子對此感到無法理解，因為這些都是郭永懷多年的心血。
郭永懷說：“這些東西都是帶不走的，我把它們記在腦子裡了！”
原來，比郭永懷早一年回國的錢學森在回國時也帶了大批的資料，但是卻被美國海關扣壓。郭永懷吸取教訓，不得不出此下策。
1956年9月30日，郭永懷終於踏上祖國的大地，他興奮地解釋他回國的原因：“家窮國貧，只能說明當兒子的無能！我希望自己的祖國早一天強大起來，永遠不再受人欺侮！”
回國後，郭永懷出任中國科學院力學研究所的副所長，他與所長錢學森一起，為推動中國力學發展作出不可磨滅的貢獻。
美華人曾經評價錢學森的作用，說他一個人可以頂五個師，錢學森則認為，郭永懷一個人頂十個師！
由於新中國百廢待興，人才急缺，郭永懷十分重視人才的培養，他說我回國就是給國家培養人才，做鋪路人。
1956年中國建立研究生制度，郭永懷在第一次招生中，他親自帶了五名研究生。1957年，力學研究所與清華大學聯合舉辦工程力學研究班，第一屆學員有120多人，郭永懷出任班主任，還親自授課，研究班總共辦了三屆，為國家輸送近三百名力學人才。
郭永懷推動高超聲速空氣動力學、電磁流體力學和爆破力學的研究，是中國近代力學事業的奠基人。
為了緬懷郭永懷在空氣動力學的傑出貢獻，1976年，空氣動力研究中心建了一座紀念亭，張愛萍將軍親自題名“永懷亭”。
60年代，黨中央決定發展核武器。1960年5月，郭永懷被調到核武器研究院任副院長。郭永懷提出採用技術難度大、有發展前途的內爆型方案，得到其他科學家的認同。
當時的試驗基地，位於青海省海拔3800米的戈壁試驗場，由於高原反應，已經50多歲的郭永懷身體狀況非常不好。
郭永懷經常親臨試驗現場，與試驗人員一起攪拌炸藥，親自指導試驗順利進行。有好幾次由於身體虛弱和高強度的工作，郭永懷差點暈過去，但是他稍作休息後又繼續與工作人員一起作業。
1964年10月16日15時，中國第一顆原子彈成功爆炸，當爆炸後的蘑菇雲沖天而起時，郭永懷卻因為過度疲勞癱軟在地。
1967年中國第一顆氫彈也成功爆炸。在中國核武器發展的前幾年，郭永懷從原子彈到氫彈、再到核航彈與導彈核武器，都傾注了大量心血。
郭永懷驕傲地說：“作為新中國的一名普通科技工作者，我只是希望自己的祖國早一天強大起來，永遠不再受人欺辱，中國強大了，在世界事務中就會發揮更大的作用”
由於郭永懷經常要往返北京和戈壁試驗場，為了他的安全，周總理特意叮囑他不要坐飛機。
但是郭永懷為了節省時間說：“我是搞航空的，如果自己都不敢坐飛機，中國的航空事業怎麼發展？”
1968年12月4日，郭永懷在戈壁試驗場發現一個重要試驗資料，於是他馬不停蹄坐飛機趕往北京彙報工作。
12月5日，飛機在首都機場離地面還有400米時突然失去平衡，不幸墜毀。人們找到了13具燒焦的屍體，其中有兩具屍體僅僅抱在一起，當人們吃力地將兩具屍體分開時，發現一個公文包從兩人緊貼的胸口掉了下來，公文包裡裝的是郭永懷準備彙報的試驗資料，這兩具屍體正是郭永懷和他的警衛員牟方東！在場搜救計程車兵被感動了，跪地放聲大哭。
訊息傳到中南海後，周總理放聲痛苦，為國家損失如此重要的人才痛心不已。
郭永懷一生不為名利，一心撲在祖國的科技事業上，他當選為中國航空協會副理事長後，有人開玩笑說郭老當大官了。
沒想到一向隨和的郭永懷嚴肅地說：“我們回國的目的都是為了報效祖國，你們乃至二三代科學工作者都要為祖國的科學事業做鋪路石，要有思想準備吃苦受累，不要為名利所累！”
郭永懷的一生都在踐行報效祖國的諾言，甚至臨終前還要用身體保護重要的試驗資料，老一輩科學家的精神永遠值得我們緬懷，向郭老致敬！祖國正是有無數像郭永懷這樣默默奉獻的科學家，才會日益強大！