這個問題我來回答，美國航母未來會怎樣發展，這個問題非常不好說，但在整個21世紀，航母不可能上天，這是事實，因為到目前為止。人類還無法制造出能上航母飛上天的動力裝置，不管是核動力還是什麼未知的動力方式，我相信在百年時間內，人類還無法將10萬的航母推上天。

看過美國隊長，神盾局特工相信對科幻片裡的航母都非常熟悉，能上天，能入海，也能下地，還能隱身，但是放到現實來看，這種科技還及其的遙遠，或許會在幾千年或者上萬年以後。但是，我們放到未來的數十年，我們還是可以大致預測一下的，美國未來的航母會如何發展。

可以說在整個21世紀，美國的航母主力就會是福特級核動力航母，排水量10萬噸，服役時間估計會在50年左右，也就是說最快美國也只能在2070年左右開始退役福特級航母，以一艘從建造到服役，花費15年的時間來計算，批次建造平均每5年服役一艘來計算，美國全面替換成福特級航母的時間大概在2060年左右，也就是說，最後服役的一艘大概會在2060年，再服役40年，可能美國要到22世紀才會全面淘汰福特級航母，這是一個非常遙遠的路程。

那麼未來幾年，美國航母會如何發展呢？科技在進步，武器裝備也在進步，美國航母未來的發展無非以下幾種，彈射方式以電磁彈射為主，攔阻以電磁攔阻為主。動力方式依然是核動力，推進方式會採用全電力推進，雷達，會發展到多波段雷達，反隱身雷達，整合化雷達，越來越小型化，探測距離越來越遠。

防禦武器，會發展成為鐳射武器，以鐳射武器代替攔截導彈，艦載機，有人無人機相結合搭配使用，艦載機目前以5代機為主，未來會以更先進更智慧化的6代機為主，航母上的人員的會越來越少，作戰能力會不斷飆升，這是本人預測美國航母21世紀的發展方向，放眼更遠，誰也不知道，或許有一天真能像科幻片裡面那樣呢？

美國未來50年內的航母應該就是福特級航母了。

福特級航母可以看成尼米茲級航母的改進型。將蒸汽彈射系統換成了電磁彈射系統；將液壓攔阻著艦系統換成了電磁著艦系統；引入了類似F1比賽中一站式概念的飛機加油裝彈系統；引入了綜合電力系統；引入了新型大功率反應堆；引入了雙波段雷達；改進了彈藥庫和轉運裝置。這使福特級的單日最高出擊架次由尼米茲級的160架次提高到了220架次，戰鬥力提高接近50%。而福特級艦體本身相比尼米茲級改變不大，其實可以看成052c變成052d這樣的改變。福特級航母相比尼米茲級改變並不是特別明顯

未來航母的改變其實主要體現在艦載機上。航母實際上是一種平臺，艦載機的效能提升對平臺總效能的提升要比航母本身要大 。現在的超級航母單日最大起飛架次已經到了極限，很難再提升，透過使用新型艦載機提升航母戰鬥群作戰能力更有現實意義。

現在開始大量服役的f35c原先並不是美國海軍的目標飛機，而是NATF取消後不得已的選擇。美國海軍原先準備用雙方重型隱身可變後掠翼的NATF取代f14充當航母戰鬥群的外層防空圈，攔截圖22m和圖160的攻擊。但NATF因為蘇聯的解體失去了存在的意義，被冷戰後急於消減軍費的美國國會斬於馬下。失去NATF的美國海軍只能用f35c湊合，否則就會喪失裝備五代機的機會。這並不是美國海軍不想要重型機，而是不得已的選擇。美國海軍原先準備使用NATF替代f14

現在美國已經開始承受當時錯誤選擇的惡果。種花家的重型殲20的服役使美國海軍失去了質量優勢，未來可能出現的海重型五代機對美國海軍來說更是巨大的威脅。種花家假如在未來的彈射型航母上裝備重型五代機會導致美國海軍航母戰鬥群失去戰鬥機單機作戰力的優勢，這對美國海軍是極為巨大的威脅。殲20這類重型戰鬥機使美國失去了代差優勢

為此美國海軍做出放棄裝備重型五代機的選擇。將研發資源集中在六代機和隱身無人加油機上。隱身加油機可以大大提高戰術飛機的航程，彌補f35c航程上的劣勢。六代機的研發則可以使美國海軍再次獲得性能優勢，甚至可以使種花家的五代重型艦載機處於一出生就過時的狀況。可以說美國海軍做出這樣的選擇是正確的，假如美國真的能在2030年研製成功六代機，確實能重新得到代差優勢。這對種花家是較大的挑戰。美國海軍做出加快六代機研發的選擇

不過美國真的能如願嗎？未來隨著高超聲速武器的服役，航母作為前進機場的作用可能有所消減。未來的高超聲速戰機的航程可能會有極大的提升，由於美國在日本和關島沖繩有大量的基地，航母作為前進機場的存在價值可能會大大減弱。另外高超聲速導彈可能會使水面艦艇的生存能力大大降低，目標明顯的航母在未來的生存能力將遭到嚴重的挑戰。隨著各種新概念武器的出現，航母在幾十年內被有被淘汰的可能性，到那時航母可能會像二戰末期的戰列艦一樣失去存在的意義。這時候，即使美國海軍的六代機服役也可能無力迴天，福特級可能會是最後的超級航母。

未來高超聲速武器的出現可能會對航母造成一定的挑戰

擁有先進武器的航空母艦是當今世界上最強大的戰艦，但它並不是無懈可擊的。

第一，航空母艦必須由戰艦、驅逐艦或護衛艦和潛艇組成，它們很大，不易隱藏，易於探測和攻擊。

其次，隨著自然條件的惡化，航空母艦的作戰能力將會降低，艦載機也會受到天氣的影響。一旦風力達到8級和波是6 - 7,大多數航空公司飛機無法起飛。此外,飛機航母戰鬥群不利於反潛當機動能力減少複雜的地形和眾多離岸島嶼和珊瑚礁的活動。航空母艦編隊燃料、彈藥和其他材料消耗較大，在海上補給，防禦能力顯著降低。

第三，成本和維護成本是巨大的。根據美國國防部的資料，現有的“尼米茲”級航母平均每年花費40億美元，每年花費20億美元，並不是每艘航空母艦都要花費80架飛機。

相信未來。美國肯定會發展更強的防禦和更低的燃料消耗。效能更好的航空母艦。

　　作為一個武器和軍備的強國，美國在武器研發的路程上從未停歇，每年撥發給軍隊的研究經費依然佔大頭。現在美國又要建造新的航空母艦，這不僅大大提高世界上對航空母艦的製作要求也對未來的軍備發展提出了更高的標準。

　　作為海上的霸主，美國海軍也一直排在世界首位，航空母艦在這裡面發揮了巨大的震懾作用，宣示了自己的海上霸權地位，美華人深諳此道也藉機再次建造了新型的航母，這就是最新型號的福特級航空母艦，這種型號的航母逐漸代替了尼米茲級航母。這種新型航母的規格是以核動力為推進系統，最大排水量為十萬噸，艦上可搭載七十五架飛機更可搭載無人做戰機。這些要求在甲板和航空設施及電力供應等都提出了更高更新的要求來應對未來作戰的需要。現在最新的福特級的航母有三個非常明顯的優勢：第一就是動力更加強勁，他比原來的尼米茲級航母的功率增加了百分之二十五以上，供電能力還是值得一誇的，比原來的尼米茲級航母的三倍，福特艦的可以實現全電推動，這也將是航空母艦發展史上的一個重大飛躍。第二個優勢是彈射的效率更高，電磁彈射器的範圍也加大。第三個優勢就是升級換代的潛力增大，因為福特級航母的噸位大電力充足，對未來戰場的感知力會比較強，再載入一些新概念的武器這樣更有一定的先進性。