再見司機，再見青春，諾維斯基取得了一個完美且偉大的職業生涯，謝謝他陪伴了我們二十年，這一天避免不了還是到來了，而我還是忍不住淚流，一代傳奇謝幕，留給我們的是無數精彩瞬間。回味諾維斯基的職業生涯，有大起大落，有跌宕起伏，讓我們無法忘懷。諾維斯基完成交接，他看著東契奇，終於可以放心的選擇離開了，獨行俠隊在主場戰勝太陽隊，這是前者本賽季的最後一個主場比賽，諾維斯基首發登場，他31投11中得到個人賽季最高的30分，並且還有8個籃板和3次助攻，諾維斯基用完美的表現在主場謝幕，他今天正式宣佈退役。從此聯盟再無老司機了，我們也無法看到金雞獨立了。諾維斯基的職業生涯全部留給了達拉斯，他為小牛隊奉獻了自己全部，一座總冠軍就是最高的榮譽，諾維斯基和小牛榮辱與共，從輝煌到低谷，他們永遠不會分離。今天比賽，諾維斯基得到了30分，他也成為了NBA歷史上最年長單場得到30+的球員，離開前還不忘記創造記錄，你讓我們怎麼捨得你離開？

"還記得那些的年的小牛,你的金雞獨立仍印在我的心中，再見青春，再見司機"

今天，獨行俠主場對陣太陽，諾維茨基在比賽結束後宣佈退役，這並不讓人意外，只是有點遺憾，遺憾的是從此球場上再無司機，再無金雞獨立，在小牛效力了21年，為小牛奉獻了整個青春，為小牛奉獻了所有。司機退役時說道:“正像大夥預想的那樣，這是我最後一個主場比賽，難以置信的旅程，非常感謝你們。”在這句說出口後，司機熱淚盈眶，沉默許久後向大家致謝！

你是德國戰車，小牛的王者，世紀末最後的孤膽英雄，史詩般的單核冠軍，即便終須一別，好在沒有辜負相遇，有幸在你最好的年華感受所有，言語不多，唯有感激！再見德克，再見，諾維茨基！

說是再見，已是不見，達拉斯的德國牛仔願你們歸來仍是少年！

講不出再見！臺北時間4月10日， 達拉斯獨行俠前鋒德克-諾維茨基親自承認，本賽季結束後將會正式退役，結束21歲的職業生涯！本以為諾天王還會繼續征戰1-2個賽季，誰知道突如其來的個人決定讓球迷紛紛感到不捨，是的，下個賽季起，我們就無法在球場上看到那個金雞獨立的身影，司機的標誌性動作也將不復存在，說實話，沒有諾天王的獨行俠，真的好像失去靈魂般，暗淡無比。幸好，在司機退役前，東契奇降臨於此。本賽季韋德、諾天王都會退役，不知道42歲的卡特，能否容我們自私一下，繼續征戰1年？如果老卡特也在本賽季結束時宣佈退役的話，2019年的NBA夏天將會是無比悲傷的，對於許多球迷來說，這是充滿傷感和不捨的夏日。既然司機宣佈退役了，那麼我們就好好珍惜接下來達拉斯獨行俠的最後一場NBA常規賽吧，臺北時間4月11日，小牛客場挑戰馬刺，諾維茨基的謝幕戰！

一人一城長相守

折戟志堅終登頂

戰車不摧

無可替代

42 21 1

“他是一個偉大的球員，他是一代人忘不掉的青春”。

臺北時間2019年4月10日，獨行俠主場迎戰太陽，本場比賽諾維斯基首發出戰，拿下了30分，帶領獨行俠戰勝了太陽。這是諾維斯基NBA職業生涯的最後一場主場比賽。

賽後，諾維斯基在致辭中，說到 “正如你們或許預計的，這是我最後一場主場比賽。這是一段令人難以置信的旅程，十分感謝你們的出現”。他感謝了他的老闆庫班，感謝了所有人。在觀眾的熱情的掌聲中，諾維斯基再也忍不住了，淚水溼潤了眼眶。這一刻是多麼動容。

是啊，諾維斯基，21年的職業生涯全部獻給了達拉斯獨行俠，21年的青春全部獻給了這座城市，他陪著他們走過了低谷，也陪他們見證了巔峰。

他與老闆庫班的友誼更是體育界的一段佳話。諾維斯基曾為獨行俠的發展降薪累積一個億；他的老闆也曾說，只有他想留下來，獨行俠的職位隨他選，還可以給他股份。他們之間已經不僅僅是生意了，比起生意之間的關係，他們之間更像是朋友，更似知己。

2011年，諾維斯基在熱火三巨頭的手中硬生生的奪下了獨行俠隊史唯一一座總冠軍。當時那可是詹姆斯，韋德和波什的巔峰啊。那個冠軍也被認為是21世紀以來含金量最大的冠軍。單核帶隊奪冠，那是多麼強。

14次全明星，4次最佳一陣，5次最佳二陣，3次最佳三陣，06-07賽季常規賽MVP，2011年奪隊史唯一一座總冠軍，總決賽MVP。這些榮譽見證了他的青春，也讓他在歷史上留下了不可磨滅的痕跡。

本賽季結束後，聯盟將再無金雞獨立，再無諾維斯基。

讓我們致敬德克·諾維斯基！致敬達拉斯獨行俠歷史最偉大的球員！致敬一代人再也回不去的青春時光！

再見吧，德克·諾維斯基！！！

金鱗豈是池中物，成也熱火，敗也熱火！這句話最能概括諾維斯基。

98年首輪第九順位被雄鹿選中後交易到了達拉斯小牛隊，諾維斯基20歲開始了自己的職業生涯，從此自己的整個職業生涯都獻給了達拉斯球迷，自己也收穫了無數的榮譽和獎盃。

首個賽季初來乍到的諾維斯基打了47場比賽，首發24場，僅拿下8.2+3的表現，顯然德國戰車並沒有做好準備，而球隊的老大芬利和納什則是給與了小老弟充分的支援，這是諾維斯基生涯開始階段受益匪淺的。

第二個賽季開始諾維斯基全面爆發，資料暴漲至17.5+6.5+2.5，迅速和芬利、納什組建了達拉斯三駕馬車，而諾維斯基這時面對的是聯盟大前盛世，鄧肯、加內特、韋伯、華萊士他們才是大前鋒位置的翹楚，初來乍到的諾維斯基並沒有被球迷所重視。

不過從第三個賽季開始諾維斯基將自己的得分提升至21.8+9.2的時候，球迷才慢慢知道這位來自德國的大個子原來這麼優秀，但是擁有三駕馬車的達拉斯卻始終無法在季後賽證明自己，而諾維斯基雖然優秀，但是和鐵血的加內特、穩健的鄧肯、華麗的韋伯、甚至華萊士、小奧尼爾比較，顯然並沒有太多優點，即使他入選最佳陣容、全明星，依然無法讓自己站到nba聯盟的最中央。

直到04年好哥哥納什出走、05年兄長芬利出走，諾維斯基真正成為了達拉斯唯一的大哥，同時贏來了特里、霍華德、斯塔克豪斯們，年輕的諾維斯基終於走向了成熟，而這一年諾維斯基帶領小牛打入了打入了總決賽，入選一陣，自己終於可以站在了nba的最中央，但是上天給了諾維斯基一個不大不小的玩笑，在總決賽先下兩場的情況下，被熱火翻盤，成就了韋德的總冠軍，讓自己成了笑柄，熱火成了諾維斯基第一個魔咒。第二年小牛拿到了球隊最佳戰績，諾維斯基拿到了人生唯一一個MVP，但是卻被黑八，一時間關於軟蛋的叫法不絕於耳。

就這樣此後三四年時間裡，諾維斯基再也沒有帶領小牛進入輝煌，直到33歲那年夏天11年的季後賽，老司機帶領一群老傢伙們愣是從巔峰三巨頭手裡拿走了屬於他們的總冠軍，成功復仇熱火，諾維斯基拿下fmvp獎盃，一切的謠言、怨言煙消雲散，諾維斯基終於圓了自己的夢，同時打破了關於自己的軟蛋稱號，自此以後，沒人敢再輕視諾維斯基。

但是33歲奪冠後，雖然老司機依然神勇，但是老隊友一個個離隊，隊伍青黃不接，再也沒有讓諾維斯基走向更遠的輝煌，不過他一直堅守達拉斯，從小牛到獨行俠，他都在，值到將自己的得分提升到了31000多分，超越張伯倫，排到歷史前六的位置，同時為球隊等來了接班人東契齊，他也宣佈離開，離開前為球迷留下主場30分的壯舉，球迷滿意了。

21年時間14次全明星，12次最佳陣容，1次MVP，1座總冠軍，1座fmvp獎盃，他把整個青春都給了達拉斯，難說再見，再見，老司機！