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  • 1 # 大飛哥0820

    吊運沙發操作的辦法有幾種,無論哪種方法當然是首先是將窗戶卸下來(或者從陽臺進入)確定好沙發是否能透過,通不過就有點麻煩。

    第一種是直接僱用吊車,(但是有的小區進不去吊車)將沙發綁好用吊車吊起,用一根引繩綁住沙發,另一頭交由房間裡的人拽好。吊車徐徐將沙發吊起,靠近目標窗戶,屋裡的人透過引繩控制沙發細微方向,二者相互配合,再由另2個人在窗戶口協助將沙發送進屋內。

    第二種方法是人力吊運,,6個人分為兩組,每3人各拽一根繩,一邊吆喝一邊使勁拽,另外下面用工人拉,用一條或者兩條條引繩向外拉,防止沙發碰牆壁,但是這種方法有一定的危險性(人力吊運嗎)。

    第三種方法是使用滑輪吊具,在住戶更高的地方安裝滑輪,將沙發綁好吊起,地面的一個人拽繩子使沙發升起,另一個人拽另一根繩子控制沙發水平方向的位移,避免與牆體或窗戶接觸;接近目標窗戶時,屋內的人透過引線控制沙發向屋內移動,在另2個人的幫助下將沙發移至屋內。

    整個過程說起來並不難,用吊車省時省力,相對也較安全,但價格非常貴,而且樓層有限。使用人力有點危險性。使用滑輪比較簡單,適用性廣,價格便宜,危險性不大,滑輪的固定是個很大的問題。

    事實上,杭州這些年搬家或購買的新沙發已經不少遇到這種情況了,沙發尺寸大還是存在的。再大的沙發設計時也考慮了門的因素,一定是能夠拆卸後運輸,恢復時能夠保持原樣。如果新買的沙發尺寸超標不能進戶,建議您吊沙發,如果是舊的沙發,就建議您還是別要了,或者反正也是舊的,就狠心拆零碎點運進門再恢復。

    吊車租賃吊車吊裝工程中,往往有很多比較大件的物品是很難吊裝起來的,那麼到底傢俱要如何吊裝吧! 因為傢俱體積較大,無法從樓梯搬運,而需要吊裝。

    傢俱吊裝一般有以下幾種方法:

    1、 用繩子配合滑車組吊裝;

    這種吊裝方法很少見,我們大多不採用他。因為這個比較麻煩。

    2、 用吊機吊裝;

    這種方法相比前一種吊裝方法比較有優勢,我們只要用吊車就可以輕鬆的把他吊起來,方便又安全。是我們常用的吊裝方法。

    3、 用捲揚機等其他起重裝置吊裝。

    這種吊裝方式很少見我們不推薦使用這樣的方式。

    關於傢俱吊裝,因與重量及現場情況有關係,需要根據實際情況具體甄選吊裝方案。

    傢俱搬運的麻煩事多無論是跨地域還是僅僅在房間之間移動紅木傢俱,都要特別小心。以下是我們的幾點建議:

    1 、拆下所有可調木隔板和玻璃,把它們分別包裝好,以確保傢俱在搬運時不會受損。

    2 、為避免在搬運過程中給傢俱造成變形、碰斷、脫漆、刮傷、磨損,請不要在地面上滑行、拖曳傢俱。

    3 、關閉並鎖上所有的抽屜和門,用一個搬動襯墊或毯子蓋在上面,輕輕的綁好。

    4 、用填充物或泡沫來保護傢俱的各個角,突出部分以及把手。

    5 、在搬運電視櫃、組合櫃等可分成幾個部分的板類紅木傢俱時,請將它們拆開,減少重量,方便搬運。 紅木傢俱貯存條件及注意事項:

    1 、紅木傢俱最好放在 18 攝氏度到 24 攝氏度,相對溼度在 35% 到 40% 的環境中。

    2 、請避免將傢俱放置在接近熱源或空調風口的地方。溫度的劇烈變化可以導致紅木傢俱外露部分的損壞,同時由於加溼器、壁爐或小暖爐的使用也可會引起紅木傢俱的變化。

    3 、注意把紅木傢俱搬到氣候不同的地方,會對紅木傢俱有影響。 資訊條形 資訊條形,為您排憂,辦公傢俱起重吊裝

    1、懸空高處作業人員應掛牢安全帶,安全帶的先用與佩帶應符合國家現行標準《安全帶》(GB6095)的有關規定。

    2、建築施工過程中,採用密目式安全立網對建築物進行封閉(或採取臨邊防護措施)。

    3、建築施工過程中,應採取有效措施對施工現場和建築物的各種孔洞蓋嚴並固定牢固。

    4、對人員活動集中和出入口處的上方應搭設防護棚。

    5、高空作業的安全技術措施應在施工方案中確定,並在施工前完成,最後經驗收確認符合要求。

    6、高空作業的人員應按規定定期進行體檢。

    7、工作邊沿無維護設施或維護高度低於800mm的,必須設定防護主設施;水平工作面防護欄杆高度為1.2m,防護欄杆用安全立網封閉,或在欄杆底部設定高度不低於180mm的擋腳板。

    8、在孔與洞口邊的高處作業必須設定防護設施,包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝裝置、管道預留的洞口邊等。

    9、較小的洞口,應採用堅實的蓋板蓋嚴,蓋板應能防止移位;較大的洞口除應在洞口採用安全網或蓋板封嚴外,還應在洞口四周設定防護欄杆。

    10、牆面處的豎向洞口(如電梯井口、管道井口),除應在井口處設防護欄杆或固定柵門外,井道內應每隔10m設一道平網。

    11、梯子不得墊高使用。梯腳底部應堅實並應有防滑措施,上端應有固定措施,摺梯使用時,應有可靠的拉撐措施。

    12、作業人沒應從規定的通道上下,不得任意利用升降機架體等施工裝置進行攀登。

    13、在周邊臨空狀態下進行高空作業時應有牢靠的立足處(如搭設腳手架或作業平臺),並視作業條件設定防護欄杆、張掛安全網、佩帶安全帶等安全措施。

    14、鋼筋綁紮、安裝骨架作業應搭設腳手架。不得任意利用升降機架體等施工裝置進行攀登。

    15、澆注離地2m以上混凝土時,應設定操作平臺,不得站在模板或支撐杆上操作。

    16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業。下層作業的位置,宜處於上層高度可能墜落半徑範圍以外,當不能滿足要求時,應設定安全防護層。

    17、各種拆除作業(如鋼模板、腳手架等)上面拆除時下面不得同時進行清整;物料臨時堆放處應離邊沿不應小於1m。

    18、建築物的出入口,升降機的上料口等人員集中處的上方,

    應設定防護棚。防護棚的長度不應小於防護高度的物體墜落半徑的規定。

    19、參加起重吊裝作業人員,包括司機、起重機、訊號指揮、電焊工等均應屬特種作業人員,必須是經專業培訓、考核取得合格證、並經體驗確認可進行高處作業的人員。

    20、大型起重吊裝作業前應詳細勘察現場,按照工程特點及作業環境編制專項方案,並經企業技術負責人審批,其內容包括:現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒杆的設計計算、地錨設計、鋼絲繩信索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就點陣圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。

    21、起重機械進入現場後經檢查驗收,重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉,包括靜載、動載試驗,並對各種安全裝置進行靈敏可靠度的測試。扒杆按方案組裝後應經試吊檢驗,確認符合要求方可使用。

    22、汽車式起重機除按規定進行定期的維修保養外,還應每年定期進行運轉試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機械效能、結構變形及負荷能力,達不到規定時,應減載使用。

    23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。

    24、起重機執行道路進行檢查,達不到地耐力要求時應採用路基箱等鋪墊措施。

    25、起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業區的圍圈等準備工作符合方案要求。

    26、起重吊裝作業前進行安全技術交底,內容包括吊裝工藝、構件重量及注意事項。

    27、超載或物體重量不清時不應操作;超載或物體重量不清不應操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;禁止起吊時歪拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物禁止操作;吊重物應綁紮平衡、牢固,重物稜角處與鋼絲繩之間應加襯墊;吊運時,不得從人的上空透過,吊臂下不得有人;吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。

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