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1 # 天和Auto
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2 # 大輝0391
91車迷
10萬預算動力要好的車型推薦
10萬塊錢,還要求動力要好,只能選擇中國產車!
轎車:比亞迪秦pro1.5T,長安逸動1.4T藍鯨版,艾瑞澤gx1.5T
比亞迪秦pro 超能版 1.5T 手動智聯鋒動型,指導價9.79萬,搭載愛信6檔手動變速箱,這款變速箱好開易上手,新手也能輕鬆駕駛,自主研發的1.5T發動機,最大功率113kW,最大扭矩240N•m,百公里加速在9秒左右。
長安逸動最近新增加的藍鯨版 280T DCT極速型 指導價9.69萬,搭載的1.4T發動機,最大功率116kW,最大扭矩260N•m,匹配7檔雙離合變速,百公里加速在9秒以內。這款1.4T發動機實力強勁,且油耗低!
奇瑞艾瑞澤GX 1.5T CVT型色版,指導價9.69萬,搭載的1.5T發動機最大功率115kW,最大扭矩230N•m,匹配的CVT無級變速箱平順性表現出色。
SUV推薦吉利繽越,260T DCT騎士版指導價9.88萬,搭載1.5T三缸發動機,匹配7檔雙離合變速箱,百公里加速8秒以內,可以說是非常強勁了,且油耗理想!
希望可以幫到你!
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逸動
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3 # 火鳥大哥說車
不知道兄臺具體需求,按合資和自主推薦以下車型吧
一:合資品牌
1-一汽大眾Jetta,經典車型,目前開始換新標,新車即將陸續到店,目前店裡還有部分老車型,如果你是80後肯定喜歡這臺車,接下來就沒有大眾標的Jetta了。
說會車型,Jetta被看成是Golf的衍生車,最新款的Jetta已經轉向MQB平臺,實話說大眾神車的名號的獲得軍功章有Jetta的一半,從91年進入中國已經有接近400萬臺的銷量,比某些車企一輩子賣的還要多。
我簡單說一下Jetta的配置,具體情況可以懂車帝檢視詳細引數。外觀方面實在沒什麼好說的,統一的大眾臉,動力方面,搭載了1.4L、1.5L兩款自然吸氣發動機,最大輸出功率分別為90馬力和110馬力,變速箱為5速手動或6速自動兩種,。Jetta運動版車型還搭載了一臺1.4T發動機,最大輸出功率達到了131馬力,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。總結一句,Jetta的優點就是三大件過硬,皮實耐用,缺點外觀老套、內飾廉價。
2-日產Sylphy
Sylphy也是典型的日系家用代表,銷量也達到了神車的級別,全新Sylphy第三代HR16發動機最大功率為102kW,最大馬力139匹,官方聲稱百公里油耗只有4.9升,外觀也進行升級採用了日產最新的家族化前臉,看起來更加時尚年輕,新車內飾方面更是一大優點,標配了8英寸懸浮式液晶觸控屏,也升級可最新的智聯人機系統。
總結一句,Sylphy的優點省油、舒適、新款上市不久外觀內飾比較時尚,缺點是新款上市優惠小,動力不夠充沛,車漆薄。
二:自主品牌
1-吉利繽瑞
繽瑞是吉利除了EMGRAND EC7之外另外一款暢銷的A級車,18年上市,外觀方面採用全新的設計語言,整體風格偏運動年輕,內飾佈局也比較合理,空間利用大,動力方面,分為1.6L和1.4T,總結一句話,外觀時尚,科技感強,空間夠大,缺點油耗略高。
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4 # 白白說車
10萬級的車是國內汽車市場最好賣的車,可選車型非常豐富。如果重點從節油角度考慮,大家首選想到的就是這幾款車型。
豐田COROLLA/LEVIN
雖然表面上看這是兩款車,但是底子卻是一樣的,兩車差別主要是在外觀,而售價方面LEVIN會低一些。這兩款車的中期改款車型增加了1.2T四缸渦輪增壓發動機,配合以省油見長的CVT變速箱,動力平順,燃油經濟性不錯。
大眾Lavida/Bora
德系A級車裡的常青樹,年度中期改款之後,Bora的外觀內飾與時俱進,符合當下消費者的口味。這兩款車升級了全新的大眾EA211全鋁發動機,配合7速雙離合變速箱,動力傳遞高效,換擋反應迅速。油耗方面表現最好的是Lavida1.2T藍驅版,價格接近1.4T舒適版,節油表現比1.4T和1.6L車型更好。
斯柯達Octavia
斯柯達Octavia來自於MQB平臺(大眾家族車型全新平臺),EA211全鋁發動機配合7速雙離合變速箱,燃油經濟性表現不錯。此車平臺技術領先於Sagitar的PQ35,價格卻與老平臺的Lavida和Bora接近,價效比較高。
日產Sylphy
中期改款之後優惠幅度很大,1.6L 發動機服役時間比較長,也沒有什麼技術亮點,但搭配CVT變速箱,動力平順,安靜省油。
回覆列表
推薦三臺7s轎車
十萬預算要求效能好,SUV和MPV預算內沒有符合高效能要求的高品質選項,因為最大排量不過1.5T且多為小馬拉大車;排除以上兩種主流車型後,符合家用要求的只剩下轎車了,能實現高效能的入門級轎車參考以下三臺。
1、名爵MG6-2019款手動星輝版,指導價9.68萬綜合優惠5K左右;推薦這臺車的手動版原因為自動版質量太差,變速箱使用乾式雙離合作為一個有職業操守的車評人不會推薦;手動版使用6擋變速箱的實際體驗和質量車主評測均可接受,發動機為1.5T缸內直噴渦輪增壓機,最大功率124kw、峰值扭矩250N·m(1700-4300轉),動力引數雖然平平無奇但這臺車的整備質量僅為1300公斤,合理的推重比實現了破百可突破8秒的好成績。
該車車身尺寸4695*1848*1462、軸距2715mm,懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸,尺寸等級屬於A+級三廂轎車,掀背式造型運動感十足;懸架結構的調教偏運動一些,至少在10萬左右的轎車中是有一些優勢的;配置方面預算內只能選擇手動低配,所以沒有天窗、用織物座椅和手動空調是必然的,安全配置也只有前排兩枚氣囊等基礎配置,MG6-MT版是一臺只適合體驗效能的轎車。 2、自動擋第一臺推薦長安逸動自動極速型(中配),指導價9.69萬;這臺車的特點為效能強勁但少了些眼緣,發動機為缸內直噴1.4T-NET14T渦輪增壓機,最大功率116kw、峰值扭矩260N·m(1500-4000轉),變速箱匹配7擋溼式雙離合,這一組合理論質量是足夠穩定的,合理的推重比也能實現突破8秒的破百成績,不過突破是要看調整、操作和機率的。
車身尺寸為4710*1820*1505、軸距2700mm,懸架結構為前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架,尺寸等級屬於準B級三廂轎車,駕乘空間更充足但是懸架比較遺憾,這也是自動動和獨立懸架只能二選其一的設定吧;配置方面極速版比MG6低配多出側氣囊、LED大燈、普通天窗以及自動空調等,用車體驗會MG6好一些但效能略遜一點點。
3、自動擋第二臺推薦比亞迪秦Pro鋒享版,指導價10.99萬綜合優惠萬元以上;該車發動機為比亞迪研發的缸內直噴1.5T增壓機,最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000轉),變速箱匹配6擋溼式雙離合,這一組合的效能表現新款同樣有突破8秒的機率,不過也需要良好的駕駛技術和調整。
推薦這臺車的理由為更有眼緣,首先車身尺寸4675*1837*1500、軸距2718mm的尺寸比逸動更顯飽滿,龍顏設計風格也讓車頭更加犀利;懸架結構同樣為前麥弗遜後扭力梁,操控體驗平平無奇。配置除有逸動極速版的所有配置以外,另多出主動剎車系統和全速自適應巡航,並且提供L2級自動駕駛配置的選裝,綜合性價比秦Pro略高一籌,不過效能表現在三臺車評級只能是第三名,雖然差距只是零點幾秒但事實存在,如何選擇自己斟酌吧。