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  • 1 # 蒜鄉小光

    圖動力好必須選渦輪增壓,選1.3tExcelle,1.4tLavida,1.4t伊蘭特。

    圖保值只能選Lavida,圖便宜只能選Excelle,綜合考慮伊蘭特除非比Lavida優惠大的多,不然首先排除,然後就是Lavida要比Excelle空間大的多。

  • 2 # 春乍起吹皺一池春水

    是不是Excelle的最便宜,誰的優惠力度大就選誰,這個還用說。因為車是自己用的,油費也非常貴,一箱油二三百。剩下的就是油費,買車不就是用的,換句話就是燒油的工具。肯定燒油是必須的那麼節省下來很好,便宜一萬至少兩年的油錢。還有看看自己實際需要,能買頂配不要買低配,因為不安全!自己觀點僅供參考。

  • 3 # 中華168280306

    Excelle。一是便宜,優惠大。二是做工用料好,環保♻️對身體好。三是後懸掛是獨立懸掛,比其他倆板懸有天然優勢。四是美系車地盤調教天然適合華人,不軟不硬正合適,誰來誰知道。

  • 4 # 殺了她餵豬1

    都選這幾個了,說明也是家用代步預算有限的。那就那個便宜買那個了。Excelle9萬能落地開走了。同配置,新Lavida和伊蘭特貴出Excelle至少4萬以上。4萬拿來加油,給老婆孩子賣衣服穿不好嗎?買兩斤豬頭肉兩瓶二鍋頭不香嗎?

    那些說Excelle這不好那不好的,都是吹牛皮人云亦云,或者是水軍。

    幾萬塊買個車還想著傳宗接代一代一代傳下去嗎?

    最後一定要買1.3 T的,一定要買1.3T的,一定要買1.3T的。重要的事說三遍。

  • 5 # 我真不知道要叫啥名字

    要麼Lavida要麼要麼伊蘭特,Excelle簡配的很嚴重,我建議伊蘭特1.5,外觀時尚,內飾也不錯,空間最大,三輛車雖然都是1.5,但是加速最快的是伊蘭特,Lavida空間還不錯底盤最好

  • 6 # 楓寒75788

    動力都半斤八兩,Lavida變速箱好,最差的是Excelle,但是家用也沒什麼大礙,伊蘭特的CVT一般般,配置Excelle最高,價位裡Excelle優惠幅度最大

    三臺車都適合家用,年輕選伊蘭特,穩重保值選Lavida,價效比選Excelle

  • 7 # 快樂的森

    個人覺得Excelle可以值得入手,我買的就是Excelle。價效比高,油耗也低,美式車地盤紮實,家用非常好,車身外觀也不錯。

  • 8 # 剛好說車

    首先,Excelle是這三款車當中優惠幅度最大的車型,最暢銷的2021款自動精英車型實際售價在8萬元左右,價效比非常高。

    2021款的Lavida售價比較高,8萬元只能選擇最低配的手動擋。不過上一代的Lavida車型,2019款 Lavida啟航版依然在同堂銷售,自動風尚版的價位和Excelle比較貼近,也在8萬元左右。

    伊蘭特是這三款車裡優惠最少的,優惠金額只有4000元。即便是優惠過後,暢銷的伊蘭特2021款 1.5L GLX精英版價位也在10萬元以上。

    三款具體走量車型的對比。

    Excelle2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型,廠商指導價12.59萬,市場優惠4.5萬,經銷商參考價8.09萬。搭載1.5L 自然吸氣發動機, 最大輸出功率113馬力,最大扭矩141N·m,匹配6擋手自一體變速箱。車主平均百公里油耗7.8L。

    2019款 Lavida啟航 1.5L 自動風尚版 國VI,廠商指導價11.19萬元,市場優惠3.3萬元,經銷商參考價8.39萬元。搭載1.5L自然吸氣發動機, 最大輸出功率112馬力,最大扭矩145N·m,匹配6擋手自一體變速箱。車主平均百公里油耗6.8L。

    伊蘭特2021款 1.5L GLX精英版,廠商指導價 11.28萬,市場優惠4000元,經銷商參考價10.88萬。搭載1.5L發動機最大輸出功率115馬力,峰值扭矩144牛·米。匹配CVT無級變速箱。實際百公里油耗7.0L左右。

    配置上Excelle豐富,伊蘭特以舒適為主,Lavida起航版乏善可陳。

    從內飾的陳設來看,2019款 Lavida啟航 1.5L 自動風尚版更顯簡陋和年代感,Excelle和伊蘭特的中控屏規格為7吋和8吋,但畢竟像是這個年代的產品,Lavida啟航 1.5L 自動風尚版的這個收音機中控彷彿又將大眾帶回了剛入中國時的那個年代。

    織物座椅也就算了,連前排扶手都一併省掉,駕駛員累了的時候,想靠一下手肘都成為了奢望。

    首先,在被動安全方面2019款 Lavida啟航 1.5L 自動風尚版只配備了主副駕駛位兩個安全氣囊,Excelle2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型在此基礎上多出了前排側氣囊。

    在這方面做得最好的是伊蘭特2021款 1.5L GLX精英版,主副駕駛氣囊、前排側氣囊和側安全氣簾六氣囊的安全保護更加周到。

    在停車輔助方面做得最好的同樣是伊蘭特2021款 1.5L GLX精英版,前後駐車雷達和倒車影像一應俱全。其次是Excelle2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型配備了後駐車雷達和倒車影像,2019款 Lavida啟航 1.5L 自動風尚版只配備了後駐車雷達。

    胎壓監測系統方面,反而是售價最便宜的Excelle2021款 典範 1.5L 自動精英型做得最好,胎壓顯示系統可以直觀地觀察到四個輪胎的氣壓數值。Lavida啟航和伊蘭特配置的都是胎壓報警,只是在輪胎嚴重缺氣的時候,會採取蜂鳴報警的方式來提示車主,無法觀察到輪胎的氣壓數值。

    並且三車當中只有最便宜的Excelle2021款 典範 1.5L 自動精英型配備了定速巡航,另外兩款更貴的車型反而沒有配備。特別是價位到了10萬的伊蘭特依然沒有定速巡航,實屬不該。

    從輪胎規格上來看,伊蘭特2021款 1.5L GLX精英版是17寸,再配合車身的線條,整體造型更加運動。Excelle2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型是16寸輪胎,在緊湊級車裡中規中矩。2019款 Lavida啟航 1.5L 自動風尚版則是15寸輪胎,側顏有些像桑塔納。

    伊蘭特2021款 1.5L GLX精英版在配置上的優勢主要體現在舒適性上,智慧遙控鑰匙更方便進入車內,無鑰匙啟動和感應式後尾門也是另外兩款車所沒有的。

    電子手剎相對另外兩車的機械手剎在提升檔次的同時,也節約了空間。自動駐車(AUTOHOLD)更是省去了等紅燈時,來回拉手剎換擋的繁瑣程式。

    燈光配置方面,最便宜的Excelle2021款 典範 1.5L 自動精英型依然不輸最貴的伊蘭特,兩車的燈光都是LED遠近光燈並帶有自動大燈功能,並且大燈可以實現延時關閉。同時日間行車燈也沒有缺席。最差的是2019款 Lavida啟航 1.5L 自動風尚版只有最原始的鹵素大燈,其它的再也沒有了。

    空間上差別不大。

    空間部分,Excelle車身尺寸4609x1798x1464mm,軸距2640mm。第一排和第二排的頭部空間都比較充裕,再加上後排中央地臺凸起不高,後排坐三個身材不是特別胖的人完全沒有問題。後備箱開口大,拿取大行李箱也不算吃力,在緊湊級轎車裡Excelle的空間還是能夠滿足大部分人的使用需求的。

    2019款Lavida啟航自動風尚版的長寬高分別為4613*1765*1460mm,軸距為2610mm,雖然Lavida啟航版車身尺寸和軸距更小,可車內的空間表現同樣很充足,腿部和頭部空間都無侷促感。但是中央後排凸起比較高,對於中間乘客不夠友好。

    伊蘭特的長寬高為4680x1810x1415mm,軸距表現為2720mm。伊蘭特相較於其它兩車有著更大的車身尺寸和軸距。將駕駛位高度調至最低,前排駕駛員頭部空間一拳左右。後排乘客的腿部空間表現上和另外兩車並無太大差別,再加上和Lavida啟航幾乎相同的中央地臺凸起,以及中央頭枕的缺失,後排中央乘客的乘坐舒適度欠佳。受限於溜背造型,伊蘭特的後排頭部空間有些侷促。

    總結:

    三車當中價效比最高的是Excelle2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型,無論是在空間、配置上都處於上風。再加上唯一的後獨立懸掛,無論操控還是舒適性表現更佳。

    2019款 Lavida啟航 1.5L 自動風尚版,由於是上一代車型,內飾過於寒酸,配置過於簡單。要是有大眾情節,8萬餘元的價位也可以購買。

    伊蘭特2021款 1.5L GLX精英版,作為本次車型對比裡價位最高的車型,並沒有體現出太多的優勢。優點無非就是顏值更運動,舒適性配置略多一些。以韓系車在國內的現狀,僅僅這些不足以支撐起這個價位。

  • 9 # 淘車二手車官方

    Excelle的優惠力度比較大,可以說是跟桑塔納 Jetta車型搶佔市場,Lavida作為本土化的車型,比Bora更有空間,比Sagitar更便宜一些,也使得它的銷量名列前茅,伊蘭特經過了不少次的改款,設計越來越激進。

    論價效比以及保值率來說,買一款Lavida經典還是蠻不錯的。

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