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  • 1 # 霖先森科普那多

    表哥是計程車老司機,更是“十年十佳模範司機”!開車10年,行駛100多萬公里,其中的經驗,不言而喻!

    而我呢,開車兩年,不是扣分就是違規,一年下來光罰款就是四五千!不是自己不小心,而是有些地方根本注意不到!

    最後實在沒轍,只能向我表哥求救!

    表哥從以下幾方面,講述了老司機的開車經驗,聽完後的我,頓時茅塞頓開

    車輛上路前的檢查!(簡單的這裡就不說了)

    1、安全氣囊的檢查!

    大家都知道安全氣囊的彈出,是非常之快的。所以在行車時,務必不要在氣囊前面放置物品!否則氣囊在高速彈出時,前面的物品會產生子彈的速度!這個後果,大家應該能夠想的到!

    2、汽車引擎蓋關閉!

    沒有關好的汽車引擎蓋,路上如果遇到強風,就會被吹起,進而擋住我們的視線!此時高速行駛的車輛,更加難以控制!所以正確關閉引擎蓋就是關鍵!一般的引擎蓋看似關好了,實則沒有,要往下再按一段,才算真正的關閉!

    行車安全方面!

    1、開車時不要太安靜!

    大家都知道,行車時最忌副駕駛人員睡覺,因為困是會傳染的!相反的,長時間行車時,也不能太過安靜,因為太安靜了會是司機產生枯燥的情緒,導致走神!

    2、注意“鬼探頭”地形!

    這個“鬼探頭”,可謂是新手司機的噩夢!稍一不注意,就會中招!比如綠化帶截口、綠燈起步時、車輛前兩側有公交或者大車等視線受限的情況下,最容易出現“鬼探頭”的情況!

    3、情況複雜時,可搖下車窗!

    在十字路口、學校或者鬧市等情況複雜的交通狀況下,可以搖下車窗!事實證明,接觸外界比密閉空間更能敏銳的洞察到外界的情況!進而能夠準時準確的做出預判走位!

    4、大車是一切小車的“殺手鐧”!

    不要與大車並行!車道本來就窄,再加上大車寬度,如果遇到緊急情況,躲閃空間嚴重受限!

    不要在大車前面行車!大車一般都是滿載或者超載行駛,所以導致剎車距離拉寬,或者停不下來的時候,前車就遭殃啦!

    不要在兩輛大車中間停車!同上,更加嚴重,躲都來不及!

    如果確實需要超車,一要確定超車後能夠領先大車一段距離,而要排除跟大車並排行車的危險!

    5、開車千萬不要有僥倖!

    如果開車的某個操作90%不會出錯,如果你抱有僥倖心理,開車多了,一定會出現那個10%!只是時間問題罷了!

    比如一個上車前四周檢視的動作,最最基礎的,也沒有什麼困難!可就是這麼一個看似不會出錯的動作,往往奪取了很多孩子的生命!

    交通燈的正確應對!

    1、離人行道遠一點!

    遇到交通複雜的路段,在等待紅燈的時候,就要觀察判斷好自己將要行駛的路線!如果還是不清楚,可以看路邊指示牌!

    不要等到綠燈了再去觀察!

    2、按照道路指示行車,不會有錯!

    有的十字路口紅綠燈比較多,駕駛員應該觀察正對著自己的紅綠燈!如果遇到紅綠燈偏離的情況,而自己又不確定的話,就按照道路指示剪頭行駛!這樣只是繞了點路而已,否則走錯是會扣分的!

    3、不要壓線!

    在等紅燈時,不要壓線等待!這樣能夠防止碰到行人、電動車,以及避免被大車擦到!

    還能在綠燈到來時,提前起步!

    4、紅綠燈被遮擋的情況!

    遇到被前面大車遮擋住紅綠燈的時候,一定要小心別闖紅燈!此時,可以參考視野內的其他訊號燈,或者等大車走後,看清了訊號燈再透過。

    5、前車轉向燈異常的情況!

    遇到前車轉向燈異常的情況,如左轉燈不左轉,右轉燈不右轉等!一定要及時進行分析!

    一般有兩種可能,一是前車燈壞了,二是提示你前面有情況,要注意行駛,不宜超車!通常是第二種情況較多!

    高速公路上的行駛技巧

    1、最舒適的高速駕駛方式!

    當然這個因人而異!對於我而言,開車最舒適的方式就是,手握方向盤的4點和8點,同時將方向盤拉到最高!將左右肘關節放在車門把手和肘託上!此時就可以將整個身體全部靠在座椅上!

    2、高速路的道路指示問題!

    高速路上一般都是直行!即使遇見那種左右轉的箭頭,那也只是代表前面有匝道出口,並不是代表可以轉彎!你只要相信一點,高速路上是沒有交叉路口的!

    3、高速上錯過出路該咋辦

    一般新手駕駛員,會在高速上遇到道路不熟悉的情況!可能會不小心錯過出口,這時的你,只能前行,從下一個出口開出!

    切勿不要倒車或者轉彎,甚至逆行!雖然這是一個基礎行車理論,但是每年都會出現那麼幾次!尤其是新手司機中的女司機!

    4、匝道上按照規定行駛!

    在匝道上行駛必須按照限行規定來行駛,不要超車,不要掉頭,更不要倒車!不能超速,也不要低於限速!在匝道上行駛,必須與前車保持安全距離,如遇大霧,大雨等能見度低的天氣條件,必須降低車速!

    5、高速路超車!

    高速路上超車,一定要把控好各種風險!遇到大車時,儘量不要超車,因為大車遮擋的視線太多,隱藏風險也就越多!

    如果必須要超車時,一定要提前開啟轉向燈!不過在打轉向燈前,一定要前後觀察一下車輛前後的行車情況,如果安全,才可以進行超車!

    切記一定要從左側超車道超車,一定不要養車從右側超車的怪習慣!那就是搶著去投胎!

    行車“神器”!

    1、加長中央後視鏡!

    車輛自配的中央後視鏡一般比較短!用起來盲區也比較大,在倒車時必須向後觀察!

    這時,透過加裝加長的中央後視鏡,就變的尤為重要,而且會使鏡中的盲區變的更小,轉頭向後看的次數也就會減少!

    雖然這種方式會遮擋一部分前方視野,但是能夠換來後方和兩側的盲區減少,還是非常划算的!

    2、雨敵!

    雨敵可以使窗戶在雨季時更加明亮!不過不要噴在擋風鏡上面,因為雨敵是油脂產品,當雨刷刷過的時候,會留下油痕,這樣就更會阻擋視線了!

    將雨敵噴在左右車窗,最好在兩側的後視鏡噴一些!這樣就能減少雨滴的堆積,使視線更加清晰!

    3、行車記錄儀!

    行車記錄儀不僅僅是安裝在車前的,而是四周都可以安裝!這樣可以極大的提高車輛的安全性!當然了,是在有條件的情況下!我認為是非常有必要的,可以防刮花,還可以防碰瓷!

    4、鐳射測距儀!

    很多人都不能準確的目測距離,像100米、200米這樣的!完全掌握不了!這時,一個神器就誕生了,那就是鐳射測距儀,能夠準確的測出跟車距離!再也不用擔心追尾了!

    神器用的久了,自然而然的就會進行目測了!

    5、抬頭顯示器

    速度換算36km/h=10m/s!如果低頭看一眼導航或者時速表,用了3秒,那車輛已經行駛了30米!如果車輛時速是120公里!那就已經行駛了100多米!這是很危險的!

    所以,這時又出現了HUD(抬頭顯示器)!就是可以在前玻璃上顯示路線和車速的一種神器!這樣就可以有效的減少駕駛員的低頭次數,極大的降低了安全事故的發生率!

    以上就是表哥傳授給我的“開車秘籍”!

    其中有一些是最基礎的操作,但是,往往就是這些最基本的操作,做的多了,就麻木了!出錯的機率也就更大了!

    最後說點!

    “道路千萬條,安全第一條”

    “行車不規範,親人兩行淚”

    無論什麼時候,駕駛員一定要記住:

    雖然我們坐在車裡,是“鐵包肉”的狀態!

    但也經受不住強大外力的衝擊,稍不注意,就會變成“饃夾肉”!

    大家說呢?

    當然啦!老司機的開車經驗,遠不止這些!

    不然怎能馳騁車界十多年,行出這百萬里路?

    各位老司機,有沒有什麼“絕招”?

    可願與大家共享?

  • 2 # 三峽油菜花

    我考駕照的時候教練教了一個經驗給我 我到現在都銘記 就是你開車看見前面的車剎車燈亮你不用任何猶豫一樣鬆油門踩剎車。

  • 3 # 就是倔醬

    雖然沒到100w但已有20W了。想告訴新司機的就是平常心,開車就是開車不是競速,規矩行駛。急不代表能快,有時候精力多花費幾倍時間可能只提高不到百分之五。路上儘可能友善,儘可能控制情緒。其實跟做人差不多。

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