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  • 1 # Orange進口車—濼斌

    70萬預算肯定首選x5!

    總結以下幾點理由:

    1、最重要的決定因素就是70萬預算可以買到3.0T的寶馬X5,卻只能買2.0T的寶馬730!同樣的價格3.0T6缸和2.0T4缸你會選擇哪個?既然寶馬粉,那就應該知道3.0T直列6缸才是寶馬的精髓,才是真正的良駒!

    2、一個SUV一個轎車,suv的綜合實用性要高於轎車,當然舒適性肯定比不了7系!但是魚和熊掌不可兼得!

    3、有人說7系可商可家,但誰說寶馬x5SUV不能商用?

    說了那麼多回規上述,既然是寶馬粉,有是70預算,一句話為了3.0T上吧—寶馬x5!

  • 2 # 925181323

    如果路況不太好的話,就選擇x5吧!如果路況非常好的話,肯定要選擇7系,但是兩款車的操控效能還是很好的,X5坐起來肯定是沒有7系這麼舒適的,

  • 3 # 堯哥撩車

    新款的BMW7 Series和X5外觀內飾都是非常漂亮的

    70萬的預算可以考慮寶馬730和3.0排量的X5

    動力系統方面 730採用了2.0T高功率引擎 X5採用了3.0T引擎 兩車動力充足日常駕駛都是沒問題的

    變速箱方面 兩車都採用最新的ZF8AT 明星產品 跟寶馬引擎的配合可以說如魚得水

    驅動方面 730採用後驅 X5採用全時四驅 雨雪天氣X5更加安全穩定 X5底盤相對高一些可以應付一些低強度越野適應性更好

    空間方面 730的長軸距在乘坐空間和舒適性方面比X5好很多

    如果商務用車比較多的話建議730修長的車身氣場十足 超大空間接待客戶更顯尊貴

    如果家用的話 建議X5 車身短好停車 底盤高四驅 外出旅遊可以去更多非鋪裝路面帶你領略更多大自然美景

  • 4 # 小龍讀書筆記

    家庭用車選擇寶馬X5,男女都可以開,工作還是很有面的

    ,路面上開的也比較多,保值也比7系強

    單位用車選擇BMW7 Series,自己開別人會以為你是司機師傅

  • 5 # 混是一種態度

    第一、要看你用車場景,這是最重要的,如果平時應酬多,肯定就要選擇7系,如果你是幹工程之類的,就選擇寶馬X5,再次兼顧家用的話,X5的後備箱空間也大得多。

    第二、從駕駛層面講,BMW7 Series的舒適度要比寶馬X5好,操控感總體來說,我覺得還是7繫好,雖然寶馬X5是同級別最運動車型。但是在極限挑戰以及高速路上,還是7系駕駛更輕鬆。再次BMW7 Series比寶馬X5底盤高一個級別。

  • 6 # 朵兒看電影1

    40歲以下建議x5,運動時尚。40歲以上建議7系,更加穩中沉穩。還要看你車的用途,家用還是商務。家用建議x5,商務接待還是7繫上檔次。

  • 7 # 汽車觀察家

    7系作為寶馬家族的旗艦轎車,自1977年上市以來,已經歷經了六代,近日,2019款BMW7 Series又推出了改款車型,售價區間為82.80萬-242.80萬元,但和停產在售的2019款車型相比,外觀和動力保持不變,只是在配置上有所調整,所以購買優惠後70萬出頭的老款車型似乎更合適一些,但作為一個寶馬粉絲,70萬還有另外一個選擇,那就是寶馬X5,是選一輛轎車,還是SUV,就成為了有錢Bimmer幸福的煩惱。

    外觀:雙腎大PK

    寶馬走在了堅定不移的擴腎的道路上,巨大的雙腎也是7系和其它車系的重要區別,家族最新的全LED六邊形大燈,中間的鐳射大燈在中低配車型上是需要花16000元選裝的。7系分運動版和行政版,前臉的主要區別就是底部保險槓的包圍造型,圖片為行政版,運動版則做成了蜂窩網狀的進氣口。車身長寬高尺寸為5273*1902*1498mm,軸距為3210mm,在同級中,軸距還是很有優勢的。側面垂直設計的鯊魚鰓進氣口也是旗艦的證明。

    寶馬X5的雙腎同樣巨大無比,但兩側的LED大燈和中網分開獨立排列,低配選裝鐳射大燈需要10000元,比7系要便宜一些。底部的包圍也有兩個版本——X設計套裝和M運動套裝,圖片為X設計套裝,M運動套裝則為蜂窩網狀進氣口。車身長寬高尺寸為4930*2004*1776mm,軸距為2975mm,在同級中屬於中規中矩,跟大一個級別的7系相比更沒什麼優勢。

    7系專屬的貫穿式分體尾燈,配合兩邊L型燈帶造型,具有極強的辨識度,底部為雙邊共兩出鍍鉻排氣。

    X5的尾燈為3D立體懸浮造型,並做了燻黑處理,營造運動感,天地門的後備箱開啟方式,也增加了很多實用性,底部同樣為雙邊為兩出的鍍鉻排氣。

    內飾:豪華飾板pk水晶檔把

    寶馬家族最新的內飾設計風格終於可以讓一些吐槽老款的人閉嘴了,門板、中控臺和檔杆區域都有木紋裝飾面板,並有金屬飾條包圍。三輻式多功能方向盤,其中按鍵配有鍍鉻裝飾,並帶換擋撥片。12.3英寸的全液晶儀表盤,兩側半圓形的速度和轉數顯示錶,相當運動。偏向駕駛位的觸控屏懸浮在中控臺中央,並支援語言、手勢操作和CarPlay功能。大雞腿電子檔把和旋鈕操作的iDrive人機互動系統也是必不可少的。

    X5的內飾雖然跟7系比,少了一點豪華感,但用水晶質感材質打造的換擋桿和iDrive控制旋鈕也足夠吸人眼球。方向盤和儀表盤幾乎跟7系一模一樣,運動屬性也不差。同為12.3英寸的中控臺觸控屏,只是少了銀色飾條包裹。

    動力:六缸更強勁

    我們選取停產在售的2019款730Li豪華套裝(以下簡稱730Li)和2020款X5 40i M運動套裝版(以下簡稱X5 40i)進行對比,因為兩款車優惠後售價均在75萬左右。發動機動力方面,730Li搭載2.0T四缸發動機,最大功率為195kW(265馬力),峰值扭矩為400N.m,官方0-100km/h加速時間為6.3秒,工信部綜合油耗百公里6.9L,驅動方式為前置後驅;X5 40i則搭載3.0T六缸發動機,最大功率為250kW(340馬力),峰值扭矩為450N.m,官方零百加速時間僅需5.5秒,工信部綜合油耗百公里8.8L,採用適時四驅系統。兩車傳動匹配均為8速手自一體的變速箱,懸架系統同樣為前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架。

    配置方面,730Li為19英寸輪胎,X5 40i為20英寸輪胎。730Li還帶有軟硬和高低可調的空氣懸架、全車無鑰匙進入和帶有更多項調節功能的座椅,而X5的鐳射大燈成了標配,但如果想要7繫上的空氣懸架,需要花24500元選裝。

    總結:

    雖然7系定位豪華D級車,但畢竟有運動版本可選,外觀沒有賓士S Class那麼強的商務屬性,所以開7系不會讓路人誤以為是司機,而X5在同級中可以說是無人能敵,常年佔據豪華品牌中大型SUV銷量榜冠軍,只是X7的出現,讓X5失去家族旗艦SUV的地位。

    同為75萬的預算,外觀和內飾的豪華感上,7系更有優勢,但帶有水晶檔把的X5也會讓使用者念念不忘。X5六缸配四驅的動力優勢非常明顯,但7系的空氣懸架也會讓使用者體會到更高階的享受。再來看一下2020年1月汽車銷量,7係為2899輛,而X5達到了4962輛,如果讓小編自己選,也會和廣大使用者一樣,選擇X5,畢竟已經花了75萬,就不在乎再花2萬多把空氣懸架也選上,而且X5可以帶使用者去尋找詩和遠方。

  • 8 # 郭冬林說車

    70萬預算,寶馬粉絲,選7系還是X5?

    如果70萬預算,選擇7系和X5,只能選擇2.0T這個版本的730Li和X5xDrive30i。

    730Li分為M運動套裝和豪華套裝,指導價是一樣的,就是外觀套裝有些區別。

    X5也是M運動套裝和X設計套裝,價格一樣的。

    我的建議是家用個人使用選X5,要舒適和排面線條選730。

    X5

    X5是2018年全新上市的一款中大型SUV,外觀相比上一代更霸氣,線條圓潤不失動感,軸距進一步加長,後排空間更寬敞舒適。

    超大的12.3英寸的液晶儀表盤,集成了車輛資訊、導航、娛樂多媒體、車況等,中央顯示屏也是12.3英寸的觸控高畫質屏,操作方便,而且反饋迅速、人機工程學做得相當不錯。

    2.0T發動機的動力是265匹馬力,搭配8速手自一體變速箱,百公里加速是6.9秒,車更長更大更重,這樣的加速,跟一臺跑車沒有太大分別。

    730Li

    再來看下730Li,它採用了碳纖維核心,碳纖維常用於航空航天領域和賽車領域,因為它具有強度高、重量輕的優點,730車場5273mm,軸距達到3210mm。整備質量才1.9頓左右,百公里加速6.3秒。加速效能相當強勁。所以,730開起來非常動感,再加上高強度的車身結構,駕駛樂趣要好過寶馬X5。

    自適應雙軸空氣懸掛,可以調整懸掛的高低,空氣懸掛的好處就是讓後排乘坐更舒適,在高低不平路面行駛,可以升高懸掛,更容易透過。

    7系作為寶馬的旗艦豪華商務轎車。更舒適,更豪華,也是最早應用領先的科技配置,不過,X5比7系晚幾年上市,7繫上面的技術都應用在X5上面了, 有些科技配置還率先應用在X5上面了。

    對比

    比如第二代智慧無鑰匙進入、遠端啟動、循跡倒車、多地形越野模式(當然這是SUV專有的配置)等。

    跟7系相比,X5擁有更高的離地間隙,更寬闊的視野和乘坐姿勢。SUV的越野能力也是很多都市成功人士心心念唸的配置,置身鋼筋水泥的城市森林,都有一顆擁抱自然、迴歸自然的心態。

    行情

    X5xDrive30i,目前車價在66萬左右,包牌大概是74萬到75萬之間。而730Li,裸車價也在66萬多,包牌大概在74萬到75萬之間。兩者的包牌價差不多。

    總結

    所以,家用休閒,經常外出旅遊的選擇寶馬X5,而追求駕駛樂趣和乘坐舒適性,需要有檔次和排面的商務人士,7系,是不錯的選擇。

    你覺得X5好,還是7繫好呢?

  • 9 # 色彩車圈

    BMW7 Series整體的商務性而過於濃重,家庭使用過於正式,寶馬x5整體表現還不錯,無論是家用還是商用都完全沒有問題,主要還看個人的使用場合,寶馬x5入門車型69.99萬,目前優惠3萬左右,優惠完67萬左右,BMW7 Series入門車型82.8萬,目前優惠10萬左右,優惠完80.8萬左右,兩款車型分別是寶馬旗下轎車和SUV車型的旗艦版,都非常有競爭力。

    寶馬x5寶馬X5定位為中大型豪華SUV,被譽為公路坦克,因為車型整體的公路效能非常強,首先整體外觀豪華感,高階感,時尚感,年輕感,運動感都很突出,外觀尺寸非常大,氣場和氣質非常強大,整體辨識度非常高,整體座艙使用了家族式設計,做工用料非常突出,運用了真皮和高檔的鍍鉻裝飾材質,並且使用了高檔的水晶擋把,配置方面也非常豐富,主流配置和基礎配置非常齊全,在同級別車型中很有競爭力

    BMW7 SeriesBMW7 Series整體外觀也使用了家族式設計,整體的豪華感和高階感很突出,並且有很強大的商務感,整體的氣場非常突出,車身尺寸很大,前臉使用了經典的雙腎進氣格柵和天使眼大燈,整體的辨識度非常高,車身側面線條流暢,質感很突出,整體座艙配置非常豐富,主流配置,豪華配置,高階配置,基礎配置都非常齊全,並且配備了大量的鍍鉻裝飾材料,非常符合車型的商務標準

    總結:寶馬X5和BMW7 Series整體品牌力和產品力很強,車型的整體競爭力非常突出,多年來口碑和銷量非常有競爭力,目前整體的優惠力度比較大,價效比非常突出,還是很值得選擇的。

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