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1 # 使用者200785480
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2 # 武漢萬通汽車學校
1:空調不夠涼
在炎炎夏天,開啟車門一股熱氣撲面而來,是不是就已經覺得很煩躁了,開啟空調還不涼快,把空調開到最大,最多也只是感覺“不太熱”,那麼你大概忽略了內外迴圈按鈕的作用。如果車輛啟動了空調內外空氣迴圈,製冷效果就會明顯下降,但優點是空氣比較新鮮;相反,如果單純使用空調內迴圈,製冷能力將有大幅提高,但缺點是缺乏內外空氣交換,車廂空氣不夠清新。另外,太陽膜的質量也會對空調效果造成影響。
2:打不開門
後座乘客要下車,卻發現車門怎麼也打不開,結果從門外輕輕一拉把手就開了。其實這是因為車上的兒童安全鎖被打開了,遇到這種情況,只要關閉兒童鎖就可以了。一些車的兒童鎖位置在後車門的門把手邊,還有一些車將鎖位安排在後門側邊的位置,只有開啟車門才能調節。
3:方向盤卡住了
啟動車輛時驚訝地發現車鑰匙擰不動,或者是方向盤卡住了,此時你不要以為是車子壞了,更無需大驚小怪,請人來修理,因為在我們拔下鑰匙的時候方向盤的轉軸上有個鎖槽,支架上有一個鎖舌,讓我們轉到適當的角度鎖舌就滑到鎖槽,這個時候方向盤就虎鎖死了,這時,車主應該右手輕擰鑰匙,左手輕轉方向盤,方向盤就會自然解鎖,愛車也就順利啟動了。
4:無法正常啟動
是不是有時候就是不明白為什麼車子已經熄火了,卻拔不出鑰匙來呢,也無法正常啟動呢,這些情況一般都是出現在自動擋車子上面,在一些特殊情況下會出現沒有掛回P檔就熄火,或者車子還在N檔已經熄火了,這時候發現鑰匙卻拔不出來,也無法啟動車子,這時候就需要把檔位掛到P檔就可以了。
5:踩離合發出聲響
有時候我們在踩離合器時踏板會輕微吱吱的聲音,這種現象的出現是由於離合器踏板支撐軸由於長期使用出現了微磨損,一般在支撐軸處塗抹一些潤滑油就可以了。
6:出輪圈發黑
車輪圈發黑等等原因是制動器在制動時,制動卡鉗與車輪盤相互摩擦下一些碳粉受熱在
結成堅硬表層,需要勤洗輪圈就會消除。
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3 # 車致意養車網
愛車如愛妻,大部分車主買車之後對自己的愛車關愛有加,除了買各種裝飾品好好裝飾下自己的愛車之外,在平時的駕駛上更是小心翼翼,生怕自己的愛車出一點問題。甚至只要感覺愛車出現一些小故障,就要跑去4S店檢查。其實,汽車作為一個代步工具,本沒必要如此嬌貴,特別是出現了以下4個故障,更不必大驚小怪。
排氣管滴水現象
相信大家都看過排氣管出現漏水的現象,對於很多新手司機就認為這種現象是車子出現了故障。其實這不但不是故障,更是一種好現象。因為汽油的充分燃燒會產生水和二氧化碳,遇到高溫,水變成了水蒸氣,最後經過一系列管道凝結成小水珠滴落下來,所以不必驚慌。
剎車盤出現鏽跡
剛買的新車剎車盤為什麼會生鏽呢?碰到這種情況,很多司機會開到4S店檢查一番,這真的有必要嗎?其實很好理解,剎車盤屬於金屬材質,又長期暴露在空氣中,自然會產生氧化反應。如果長時間不開或遇到下雨天氣,就會產生鏽跡。可以嘗試多踩幾腳剎車,鏽跡自然就會磨掉。
後門突然打不開
如果下車時發現車門突然打不開了,車上還坐著重要的客人,不免會有些尷尬。這時就會考慮是不是車門出現了問題。其實這是一個假故障。因為車子後門都安裝有兒童鎖,平時不注意碰到就會導致後門無法從裡面開啟。只要再次調整兒童鎖就可輕鬆解決。
停車後汽車底盤有異響
經常在車子熄火之後,會聽見來自車子底部噼噼啪啪的異響聲,對於很多新手司機而言不免產生疑惑,認為是哪個零件出現了問題。因為金屬的零部件遇熱會發生膨脹,而停車之後開始收縮,就會產生噼啪的響聲,是正常現象。
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4 # 老侯解車
汽車在使用過程中,難免出現一些這樣那樣的異常狀況。對於不懂車的車主來說,汽車發生異常就慌了神,去4s店或修理廠,人家說修哪兒就修哪兒,最後問題雖然解決了,錢也花了不少。其實有些汽車故障是偽故障或小故障,結果卻被小病大修了。下面老侯就來說說最容易被修理廠鑽空子一些汽車故障,大家來學習一下,以免去修理廠上當受騙。
車輛排氣管冒白煙,冷車時嚴重,熱車後就不冒白煙了
這是一個假故障。原因是冬季早晨發動機過冷,此時進入氣缸的燃油不能完全燃燒並且燃燒後產生的水蒸氣形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時,常常可以看到排白煙。一旦發動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。
各個車門的電動車窗升降速度不一樣
有些修理廠會說這是搖窗電機的故障。其實這種情況一般是由於玻璃升降滑道中進入了一些沙塵,使玻璃與溝槽之間的摩擦阻力變大造成的。此時只要清洗一下玻璃升降滑道就可以了。還有就是個別車型的電動車窗的電機功率不同,一般駕駛員座位的搖窗電機功率比其它幾個更大,因此造成車窗升降速度不同。
發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了
很多人認為機油變黑就是變質了,很多修理廠也這樣騙車主。其實機油變黑原因主要是由於清淨分散劑的作用,分解吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物,以便換油時換出,從而保證發動機內部清潔。如果一種機油使用了很長時間不變黑,反而說明這種機油有問題,它沒有發揮其正常的清潔作用。
制動總泵油杯內的液麵隨著使用不斷降低
修理廠會說這是制動系統有洩漏。其實這是由於隨著車輛的使用,制動片逐步磨損變薄,總泵油杯內的制動液不斷的進入制動分泵,從而造成油麵的下降。當更換新制動片後,制動液液麵就又能恢復到原有的高度了。這種情況不用理它,也不要新增制動液。
車輛空調開啟時發動機轉速不變化。
很多老司機都知道,一般的車輛開空調時,發動機的轉速都有所提高,這是為了滿足空調壓縮機的負荷要求,保持發動機的怠速穩定。但是,很多新款車輛配置的發動機,在開空調時發動機是不提高轉速的,而是依靠增加發動機噴油器的噴油時間來保持發動機的怠速穩定。所以,開空調時發動機不提速不一定就是故障。
按一下遙控器只開駕駛員的車門
很多人以為這種情況是汽車的中控鎖壞了。其實並不是,現在的汽車為了駕乘人員的安全,在遙控器的設計上設定了一個小功能:只按一下開鎖鍵,只打開駕駛員座位的車門;只有連按兩下開鎖鍵,才會開啟所有的車門。這樣設計主要是為了防止其它人員非法進入。
啟動後著了幾秒鐘後就熄火
發動機順利的啟動了,但是著了幾秒鐘後就熄火了。再次啟動,還是如此。這是為什麼呢?這種情況在去修理廠,可能會來一個大保健。其實這種情況,一般都是汽車的防盜系統啟動了。比如說你沒使用遙控器而是用機械鑰匙開的車門,這種情況下汽車的防盜系統就沒有解除,發動機就無法正常工作;還有就是汽車的防盜系統出故障了,也會出現這種情況。這主要是防止盜賊非法進入汽車並將汽車啟動開走。
發動車的時候雨刷器動了動
有一些汽車在發動的時候,雨刷會突然小幅度的動一下,可是我也沒有動雨刷器開關呀,這雨刷器是不是壞了?其實這也是正常的,這是一些中高階的車型的一項貼心的小功能。目的是為了防止雨刷器長時間在玻璃上經歷風吹日曬與車玻璃粘連,如果雨刷器跟玻璃粘連,這個雨刷器片就報廢了,遇到雨雪天氣也不起作用了。
在高速行車時方向盤會自己轉動
在高速行車時,方向盤有時會自己突然的動一下,好像有什麼東西在與司機搶方向盤。這是怎麼回事呢?難道是四輪定位出問題了嗎?其實,這是汽車的一項安全設計——車道保持系統。如果汽車發現自己沒有收到駕駛員轉向的訊號卻偏離了正在行駛的車道,就會透過電動助力轉向系統將汽車糾正過來,防止由於駕駛員疲勞或疏忽而發生交通事故。
倒車時空調切換成內迴圈
有些車輛切換到倒擋的時候,空調會自動的切換成內迴圈,這也是一個很貼心的設計,目的是為了防止尾氣透過空調系統進入到車內,以保障車內人員的健康。
汽車在高速時空調製冷正常,低速時空調不涼
這種情況在炎熱的夏季特別常見,去修理廠可能會從頭查到尾,更換冷媒是最有良心的,最狠的連壓縮機都給換了。其實有可能的原因是水箱和冷凝器髒汙了。高速行駛時由於迎面氣流較快,冷凝器能夠正常散熱。當低速和怠速時,冷凝器散熱不好,不能及時的將空調系統中的熱量散發出去,導致空調不製冷或製冷效果差。
處理辦法也很簡單,找一家洗車店,用水槍把水箱和冷凝器清洗一下就好了。
汽車不易啟動
汽車打不著火,啟動無力,大多數情況都是電瓶的電量不足,找臺車接一下電就好了。如果經過檢查,確認電瓶的電量充足,起動機還是運轉無力,這種情況先不要拆起動機,先檢查一下電瓶的搭鐵線。很多啟動無力的故障都是由於搭鐵線鏽蝕接觸不好造成的。
汽車行駛中跑偏
到修理廠,你說汽車跑偏,他們會直接給你做四輪定位。其實遇到汽車跑偏的故障,首先檢查一下汽車的輪胎氣壓是否充足。如果某一個車輪氣壓不足,就會造成汽車跑偏。
轉向燈點亮時,閃爍的頻率比平時快
當搬動轉向燈的手柄後,儀表盤上的轉向顯示燈閃動的頻率比平時快,這是電氣系統自帶的故障自診斷功能。這種情況一般都是一側的轉向燈泡壞了,檢查更換轉向燈泡即可。
汽車的剎車突然變得很硬
如果汽車的剎車突然之間就變得很硬,踩不到底,剎車效果不好,一般都是因為剎車的助力系統出現了問題。去修理廠可能會給換真空助力器。其實這種情況有可能是真空助力器的真空管脫落或者破損了。
空調系統鼓風機只有最高檔轉動,其它檔位不轉
修理廠會給你換鼓風機,但這種情況一般都是鼓風機的電阻壞了,更換電阻即可。
汽車換擋時頓挫
汽車的二三四檔低速頓挫,換檔時像踩了空油門一樣。這種情況去修理廠肯定是一套大保健,清洗發動機,清洗燃油系統,清洗三元催化器,沒個千八百的下不來。其實這種情況一般是火花塞損壞導致的,只要更換火花塞就會解決。
倒車雷達長鳴
倒車雷達長鳴故障很常見,修理廠可能會給你更換感測器。但是有很多時候只是感測器被冰、霜、泥土、灰塵等覆蓋住了,簡單的清理一下即可。
ABS警報燈會偶爾亮 ?
ABS警報燈會點亮修理廠可能會給你更換輪速感測器,但有時這種故障只是由於ABS感測器表面沾有鐵屑、汙泥或在感測器和齒圈之間夾有碎石等造成的,只要清理一下即可。
回覆列表
有的人對汽車不是很瞭解,買了車後又非常在意,只要發現汽車有一點點“問題”心裡就不踏實,趕緊送到維修點去檢查維修。其實有些“問題”並不是汽車出了故障,而是正常的情況,只要瞭解了就不會害怕了。
剎車有異響
如果在洗車後沒有馬上開車,而隔一段時間再開車時剎車出現異響,一般都不是什麼故障,而是剎車盤生鏽的原因。因為生鏽了以後的剎車盤上面就會凹凸不平,蹭到剎車片就會發出聲響,多踩兩腳剎車磨一下就好了。這不是故障,沒必要去修理。當然,如果剎車的感覺不對,聲音也總是存在,年紀輕輕的小JJ就不櫸,和女友老漢推車5妙就結束,有需求改善無從下手之朋友找衛辛kuu和阿拉伯數字二六六,那還是應該去檢查一下的。
車內有異響
在汽車行駛的過程中,車內突然出現“異響”。此時不要緊張,應該自己辨別一下異響的來源。如果發現異響的頻率與汽車的顛簸有關,那多半是車內放置的東西因震動發出的聲音,不一定就是故障。檢查一下車內的儲物箱、車門上放置物品的地方有沒有什麼東西會在汽車行駛時產生振動。如果拿掉這些東西后仍然有異響並且實在找不到原因,再去修理廠看看吧。
剛啟動時有汽油味
如果你足夠細心,會發現這類問題一般出現在冬季,如果發動汽車的時候氣溫很低,就會聞到一股汽油味。一般來說這是正常現象。因為在低溫狀態下,汽油的燃燒不充分,因此會有少量的未充分燃燒的汽油和尾氣一起從排氣管排出,等車輛的溫度上升後,汽油味會自然消失。
排氣管滴水
排氣管有少量的水滴流出也是正常的情況,水滴的形成有兩個原因,一是汽油在完全燃燒的產物是二氧化碳和水,透過排氣管排出;二是夏天汽車開空調後形成的冷凝水流出,這些都不是什麼故障。
有些黑心的汽修店在接到這些假故障汽車後,為了多掙錢,昧心地糊弄車主,讓車主花了很多冤枉錢。所以一定要分清汽車的“故障”是真是假。