二戰德國坦克發展史，虎式只是“一個美麗的錯誤”

二戰的陸戰兵器當中，坦克是當之無愧的明星。坦克出現於一戰末期，兩次大戰之間的20年發展非常緩慢，1940年德國閃擊西線時，其裝甲部隊主力3號坦克實在比一戰末期法國的雷諾FT 17坦克強不了多少。然而就在以後的5年間，歐洲戰場的坦克得到飛速發展。1944年，東線雙方的主戰坦克 - 比如德國的虎豹、蘇聯的T34/85和IS2 同戰前的坦克已經沒有可比性。1940年是希特勒德國最輝煌的一年，德軍的裝甲叢集橫掃西歐，擊潰法國，重創英國，徹底洗雪了一戰的恥辱。說來令人難以置信，創造這個奇蹟的德國裝甲部隊所裝備的坦克，無論質量還是數量，都遜於當時英法兩個對手。1940年西線戰事開始，證明裝甲部隊的戰鬥力更多是來源於戰術，而非武器本身。

評價一種坦克有好幾個指標。首先是火力，坦克炮的威力大概是兵器迷們最津津樂道的。其次是裝甲防護，裝甲和火力是盾與矛的關係，通常坦克都追求盾堅矛利，能擊毀對手而儲存自己。最後是機動性，這個包括引擎、傳動和懸掛等等。坦克是強調機動性的陸戰武器，然而過分追求火力和防護，就不得不犧牲機動性。火炮口徑越大，裝甲越厚，坦克就越重，在坦克動力有限的情況下，機動性自然受到影響。因此最優秀的坦克，是三個指標的完美平衡。

一戰結束以後，德軍被禁止擁有坦克，然而魏瑪時代的德國國防軍卻暗地裡同蘇聯合作，著手研製自己的坦克。二十年代末，德國專家到蘇聯喀山的試驗基地秘密測試了英國勞埃德4型坦克，併購買兩輛回國，這就是後來德國Pz 1型坦克的原型。

1931年，古德里安出任國防軍摩托運輸部隊總監，開始大力發展坦克。他設想的德軍裝甲部隊，將擁有兩種坦克，一種是裝備反坦克炮的中型坦克實現突破，一種是裝備大口徑壓制火炮的中型坦克提供炮火支援，這其實就是後來的Pz 3型和4型坦克。但是當時的德國軍火工業沒有設計製造先進坦克的經驗，正處於摸著石頭過河的階段，還不能指望外援，只能白手起家。德軍急切需要坦克訓練裝備部隊，因此只好因陋就簡、降格以求了。1932年，德軍軍械署提出一種輕型坦克的設計要求，最後賓士的車體和克虜伯的底盤分別

最後賓士的車體和克虜伯的底盤分別中標，組合起來就成了“裝甲戰車1型”坦克(Panzerkampfwagon I)，簡稱Pz 1型

Pz 1型坦克

Pz 1型坦克重5.5噸，乘員兩人，裝甲厚度6 - 13毫米，這個厚度勉強可以抵擋輕武器射擊。武器是兩挺MG13機關槍。引擎是一臺克虜伯MG305汽油發動機，功率60馬力。Pz 1型坦克高僅1.72米，從1934年開始批次生產，到1939年停產，一共生產了1,500輛。

不過德軍軍械署也清楚Pz 1型坦克的諸多缺點，1934年提出了Pz 2型坦克的效能要求，克虜伯的設計中標，次年開始批次生產。Pz 2型坦克的乘員增加到3人，重量增加到9噸，正面裝甲厚度15毫米，後來增加到35毫米，武器是一門20毫米機關炮和一挺機槍，並排裝在炮塔上。20毫米機關炮射速每分鐘280發，使用穿甲彈時500米的距離上能夠擊穿10毫米的裝甲，勉強具備了攻擊輕型坦克的能力。德軍統帥部下令大批生產，到1942年停產時，共生產了1,800輛Pz 2型坦克

Pz 2型坦克

1937年，西班牙內戰爆發，德國派遣陸空軍支援弗朗哥政權，空軍便是著名的“禿鷹軍團”，而陸軍包括“第88坦克營”，總共有200輛Pz 1型和2型坦克，指揮官是馮托馬少校(Wilhelm Ritter von Thoma)，此人後來成為隆美爾手下的一員悍將。88坦克營的任務主要是訓練弗朗哥軍隊，並沒有參戰的任務，但不甘寂寞的馮托馬還是爭取到不少實戰機會。德國坦克部隊在西班牙收穫頗豐，發展出反坦克炮和坦克協同殲敵的“劍與盾戰術”，並首次使用88毫米高射炮攻擊坦克，效果驚人地理想。注意坊間不少戰史作品以訛傳訛，說隆美爾1940年在西線首次用88高炮打坦克。

西班牙內戰中蘇聯支援了共和軍數百輛坦克，蘇德坦克首次同場競技，而蘇聯T-26坦克讓德華人大吃一驚。T-26是和德國Pz 2型同一級別的輕型坦克，重9噸，正面裝甲也是15毫米，但裝備一門45毫米L/46(指炮管長度是口徑的46倍)加農炮，500米距離上可以擊穿38毫米裝甲，這樣猛烈的火力德國坦克直到1940年以後才趕超。事實上三十年代末期，蘇軍已經裝備了比T-26更先進的BT系列快速坦克和T-28中型坦克，著名的T-34和KV坦克原型正在測試，可以說蘇聯坦克的研發已經遠遠領先德國。西班牙共和軍並不懂得怎樣有效使用坦克，因此大批T-26坦克被弗朗哥的北非部隊繳獲，馮托馬最後用蘇聯坦克組建了4個連。1939年，馮托馬回國述職，在報告中稱Pz 1、2型坦克為“沙丁魚罐頭”，認為它們根本不適合現代的坦克戰。然而德軍軍械署置若罔聞，依然大量生產裝備這兩款輕型坦克。

四號坦克

古德里安的裝甲戰構想中，Pz 3型坦克將作為攻擊箭頭，一馬當先擊潰敵方的裝甲部隊，而它們身後的Pz 4型坦克則提供炮火支援，摧毀敵方的步兵工事，因此Pz 4型裝備一門75毫米L/24低初速火炮，主要以高爆、破片彈攻擊軟目標。Pz 4型坦克幾乎就是3型坦克放大一個尺寸，但炮塔設計碩大無比，這個特點使其日後能夠不斷提升火力，與時俱進。Pz 4型坦克重25噸，高2.7米，正面裝甲到1940年已經加厚到50毫米，使用和3型坦克一樣的懸掛系統和發動機，公路最高時速37公里。Pz 4型坦克是二戰德中國產量最高的坦克，總共有9,000餘輛出廠。

然而到戰爭爆發前夕，德軍坦克不用說質量，就是數量也無法滿足裝甲叢集戰術的要求，這個窘境迫使德軍到處蒐羅能用的坦克填充部隊。1938年，德國吞併捷克，捷克的軍工企業聞名歐洲，設計生產的幾款輕型坦克相當不錯，其中就包括CKD 38t型。38t型坦克全重10噸，高2.3米，裝甲厚度25毫米，後來增加到50毫米，裝備一門37毫米L/48加農炮，兩挺機槍，六缸汽油發動機功率150馬力，公路最高時速42公里。38t坦克是輕型坦克，戰鬥效能近似Pz 3型，但只有一半重，因此機動性很好。不過38t的裝甲是鉚釘接合的，而不是焊接而成，中彈時鉚釘會被震落，在坦克內部橫飛，造成不必要的傷亡。這款坦克對德軍來說無疑雪中送炭，波蘭戰役前有4個裝甲師全部裝備Pz 38t。後來38t坦克又參加了1940年西線戰事，德國入侵蘇聯，北非戰事。令人難以置信的是，隆美爾著名的第7裝甲師有一半的坦克是38t，隆美爾就是用這些早已過時的武器連續擊敗裝備精良的英軍。

1940年，德軍裝甲部隊如同鐮刀一樣掃過西歐，擊敗法國，重創英國，從此德軍“閃電戰”聞名世界。如果比較一下交戰雙方坦克的數量和質量，我們會看到德軍創造了怎樣的一個奇蹟。德軍在西線總共投入2,439輛坦克，其中包括1型坦克523輛，2型坦克955輛，3型坦克349輛，4型坦克278輛，捷克38t坦克334輛。也就是說四分之三的德軍坦克是過時的微型和輕型坦克，即使是3型和4型主戰坦克，在戰鬥效能上也跟英法裝備的主戰坦克差距明顯。下面我們來看看德軍坦克在西線的對手。

1941年德軍入侵蘇聯時，3型坦克裝備的50毫米L/60加農炮就已經是德軍威力最大的坦克炮了。這門炮500米的距離上可以擊穿60毫米均質鋼板，根本無法威脅T-34的正面裝甲。4型坦克的75毫米L/24短身管火炮穿甲能力更差，500米距離上只能穿透38毫米鋼板。德軍坦克炮的威力相比蘇聯T-34和KV-1差距懸殊，這種火力劣勢直到1942年夏天才開始扭轉。

面對蘇聯坦克的挑戰，德軍軍械署的第一反應是挖掘潛力，提升現有坦克型號的裝甲和火力。3型坦克因為底盤和炮塔的限制，無法裝備更厚的裝甲和更大的火炮，於是4型坦克披掛上陣，代替3型成為德軍主戰坦克。1942年5月，4G型坦克開始批次生產，這個改進型號的正面裝甲增加到60毫米厚，戰鬥全重增加到23.5噸，主炮更換為萊茵金屬公司的KwK40型75毫米L/48加農炮，這門炮威力強勁，500米距離上可以穿透108毫米鋼板，使德軍坦克火力首次超過了蘇聯T-34/76坦克。此後又相繼出現4H、4J等改進型，正面裝甲再增至80毫米，兩側加裝裙甲，戰鬥全重最後達到25噸。德國到戰爭結束總共生產了超過9,000輛4型坦克。雖然德國虎豹名滿天下，實際上4型坦克一直是裝甲部隊的中堅力量。

虎式坦克被德軍稱為“突破坦克”，擔當裝甲叢集的突擊箭頭，因此並沒有大批裝備部隊，而是組成重型坦克營(Schwere Panzer Abteilungen)，每營有45輛虎式坦克，官兵都是各裝甲師和坦克學校挑選出來的精英。重坦克營通常是裝甲軍或集團軍的直屬部隊，臨時配屬給擔任突擊箭頭的裝甲師。德軍先後組建了14個重坦克營，其中11個隸屬國防軍，3個隸屬黨衛軍。虎式坦克到1944年8月停產，一共生產了1,355輛。

面臨東線戰場蘇聯坦克的壓倒優勢，虎式坦克倉促定型投入生產。希特勒急不可耐要讓他的秘密武器發揮作用，不聽軍方的勸阻，將虎式坦克倉促投入戰場。1942年8月，虎式坦克首次在列寧格勒附近參戰，表現糟糕，其中一半因為機械故障退出戰鬥，還有幾輛陷進沼澤地裡。不過隨著時間的推移，虎式坦克開始發威，為德軍奪回東線戰場坦克裝備的優勢地位。

1943年2月，曼施坦因指揮了哈爾科夫反擊戰，裝備一營虎式坦克的黨衛軍第二裝甲軍擔當主力，這個營的三個坦克連分別配屬給希特勒衛隊師、帝國師、和骷髏師。此役黨衛軍第二裝甲軍幾乎是獨力全殲了波波夫機動軍團 (Mobile Group Popov) 。一次戰鬥中，兩輛虎式坦克向兩公里以外的蘇軍一個坦克叢集猛烈開火，當場擊毀16輛T-34/76坦克，追擊過程中又擊毀18輛蘇軍坦克。虎式坦克的88毫米主炮威力如此巨大，有些中彈的T-34坦克整個炮塔都被掀掉，落到十幾米以外，德軍士兵戲諛地說，這是T-34在向虎式坦克脫帽致敬。虎式坦克的防護能力也展露無疑，第503重坦克營的一個軍官發回戰報，在一次持續6個小時的坦克大戰中，他的坦克總共承受了227發反坦克步槍彈、14發45毫米穿甲彈、11發76毫米穿甲彈的打擊，履帶、輪軸、懸掛系統嚴重受損，但乘員毫髮無爽，戰鬥結束以後又開了60公里回後方修理。

不過虎式坦克的威名卻是在西線成就的。1944年諾曼底登陸以後，盟軍驚駭地發現，自己裝備的坦克沒有一樣是虎式坦克的對手。M4謝爾曼坦克面對虎式坦克，唯一的機會是運動到其背後近距離攻擊。戰後統計顯示，西線坦克戰鬥中盟軍擊毀一輛虎式坦克需要付出5輛謝爾曼坦克的代價。虎式坦克其實並不勝任長途奔襲的角色，因其速度緩慢，航程有限，機械故障頻繁，但非常擅長停駐狀態下的遠距離對射，在防守戰鬥中反而能充分發揮潛力。諾曼底戰役中，德軍通常是三、四輛虎式坦克為一組，各自依託地形隱蔽，等到盟軍坦克接近以後突然開火，以交叉火力殺傷敵軍，然後迅速撤退另選伏擊地點。這種戰術不需要長途奔波，避免了引擎過熱的問題，又可以充分發揮虎式坦克的遠端火力和官兵的戰術素養。諾曼底戰役最經典的坦克戰例，當屬黨衛軍坦克王牌魏特曼中尉(Michael Wittman)奇襲波卡日村。此戰魏特曼率領一個連13輛虎式坦克阻擊英軍第22裝甲旅，一共擊毀了48輛坦克，其中12輛是魏特曼的坦克擊毀的。兩個月後魏特曼陣亡時，他的虎式坦克已經擊毀了138輛坦克和132門反坦克炮或自行火炮。

那麼虎式坦克是不是二戰德國最好的坦克呢？答案是否定的。從宏觀的角度看，虎式坦克名不符實，甚至可以稱為“一個美麗的錯誤”，致命弱點是機動性太差，機械效能太不可靠，數量太少。公平地說，虎式坦克的發動機、傳動和懸掛都是一流的，從紙面上看機動性並不算差。引擎是梅巴赫12缸汽油發動機，功率700馬力，推重比是每噸12.5馬力，這自然比不上T-34的19馬力和M4謝爾曼的16馬力，但至少和4型坦克一個水平。事實上虎式坦克的公路最高時速達38公里，一點也不慢。問題出在油耗和重量。虎式坦克油耗驚人，公路上一箱油只能跑100公里，如果是越野航程至少減半。也就是說，一輛虎式坦克每推進兩、三個小時就得後撤加油，經常在戰鬥白熱化的時候不得不離開戰場，戰鬥效能大打折扣。其次虎式坦克56噸的重量，歐洲絕大多數橋樑承重極限是36噸，因此虎式坦克所到之處，都必須有工兵在前開路，測試路面，加固橋樑。南俄草原到處是窪地沼澤，對虎式坦克來說遍地都是陷阱，稍不留心就會深陷泥潭，根本談不上什麼越野機動能力。

虎式坦克的動力系統雖然一流，應付56噸的重量也相當勉強，動輒引擎過熱，傳動失靈。為了保證虎式坦克正常執行，德軍要求重坦克營官兵個個精通機械保養維修，即便如此，拋錨也是家常便飯。整個戰爭中，德軍損失的虎式坦克，多數是因為機械故障被乘員遺棄，被擊毀的真是不多。許多坦克甚至不能完好無損地從火車站開到前線。1943年庫爾斯克戰役前夕，黨衛軍希特勒衛隊裝甲師下屬的第13重坦克連擁有17輛虎式坦克，向前線集結途中就有6輛拋錨被拖回修理，7月4日開始進攻時只剩下11輛。隨著希特勒衛隊師向北急速突進，幾乎每天都有虎式坦克因為故障掉隊，到11日舉世聞名的普羅霍羅夫卡坦克大戰爆發時，希特勒衛隊師只有3輛虎式坦克投入戰鬥。1944年6月盟軍諾曼底登陸時，駐紮比利時的黨衛軍第一裝甲軍下屬重坦克營有30輛虎式坦克需要維修，8輛坦克正在大修，沒有一輛能夠立刻出動。

最要命的是，虎式坦克每次戰役都如同電影裡友情客串的大牌明星，只能壯個聲勢，無法發揮實質性的作用，就是因為數量太少。德國整個戰爭期間只生產了1,355輛虎式坦克，還抵不上蘇聯T-34坦克一個月的產量高。通常情況下虎式坦克只有四、五百輛分散在東線、西線、和北非戰場，每次戰役最多能夠集中數十輛參戰。1944年盟軍諾曼底登陸時德軍裝備部隊的虎式坦克達到歷史最高點，一共也就613輛，到這年底整個西線只剩下23輛能夠作戰。

為什麼說虎式坦克是一個美麗的錯誤呢？虎式坦克的費效比實在太差了，如果德國用同樣的人力物力生產其他更實用的坦克型號，德軍裝甲部隊的戰鬥力會提高一個檔次。虎式坦克是二戰德國武器設計弊病的濃縮體現，效能設計優越，生產設計拙劣。製造一輛虎式坦克需要30萬個工時，造價30萬馬克，是豹式坦克兩倍， 4G型坦克或者M-109戰鬥機的三倍，Stug 3型突進炮的四倍。雖然虎式坦克名氣之大二戰坦克無出其右，它實際上卻是典型的資源浪費。

然而1944年的希特勒已經充滿狂想，期望一兩件超級武器可以扭轉乾坤，反敗為勝。如果說虎式坦克還只是個美麗的錯誤，那麼這年8月開始生產的虎王坦克則完全是個華而不實的廢物。紙面上的虎王設計理念先進，效能堪稱完美，絕對是一款終極坦克。正面50度斜角的裝甲厚達150毫米，側面裝甲也有100毫米，二戰中還沒有虎王坦克被火炮擊毀的記錄。裝備的主炮是88毫米71倍身管加農炮，1,000米的距離上可以擊穿215毫米的裝甲，可謂所向無敵。然而虎王坦克戰鬥全重高達70噸，動力系統卻是跟虎豹一樣的700馬力發動機，因此機動性非常可憐，公路最高時速只有30公里，越野時速通常只有15公里。175升容量的巨型油箱，只能支援虎王坦克跑100公里。