二戰期間納粹德國製造出了很多"反人類"武器，其中最神秘，最出名的當屬"納粹鍾"了。

納粹鐘的外型很像鍾，從現在不多的一些資料來看，納粹鍾高大約有4米左右，寬大概有3米，，內部有兩個相反方向旋轉的圓桶，裡面充滿了一種高密度的暗紅色液體，有人猜測是一種放射性很強的元素，在其旋轉停下來的時候能夠釋放大量的有害射線，所以使得納粹鍾具有殺傷力。據說納粹鍾執行時會升到半空中，而且還會發生高頻的嗡嗡聲，納粹德軍曾經用一些動植物進行過測試，在納粹鐘被使用的幾分鐘到數小時內，這些動植物會受到不同程度的分解，直至腐爛，最後都會變成一堆黑色的黏膠狀物，其第一次試驗時有七名科學家當場死亡，其餘人多少都感到了不適。除此外納粹鍾似乎還是反重力裝置，有人猜測，納粹鍾實際上是納粹在做關於時空穿梭的研究。二戰結束時納粹鍾隨著負責這個專案的黨衛軍高階官員卡勒姆的消失而消失了。很多人相信德國把納粹鍾和卡勒姆送到了德國之外的秘密基地，就是盛傳在南極洲的所謂211基地。值得慶幸的是納粹鍾終歸只是個傳說，如果真有這個東西，又被大規模使用的話，那今天的世界就不會是這個樣子了，甚至中國還存不存在都難說。

另一個著名的黑科技武器就是納粹飛碟了，據說在1943年9月，盟軍與納粹德國進行了一場空戰，在激烈的戰鬥當中，盟軍飛行員忽然發現，戰場上出現了非常奇怪的碟狀飛行物。這些飛行物在激烈炮火中迅速移動，絲毫沒有損，這是外界對納粹飛碟的首次記載，傳說到了1945年時，納粹飛碟可以在短短的３分鐘之內，升到１５０００米的高空，平飛速度高達近２０0０公里／小時。同時它還可以懸停在空中。無需轉彎就可以任意向前或向後飛行，只是好象其武器系統一直沒有得到解決，因此飛碟沒有投入實戰。第三帝國滅亡時，納粹對飛碟資料進行了銷燬，其主要負責人逃到了美國，美國多次試圖讓他們說出納粹飛碟的秘密，都被拒絕了，隨著這些人的死去，納粹飛碟的秘密也就再無人知了，不過好象有種傳聞說美國在二戰結束後得到過一架試驗機，不知是否當真。

第三種更神奇——生化人。據說二戰期，瘋狂的納粹科學家為了挽回敗局用很多德軍死去的屍體做了各種各樣的生化實驗，隨後大量俘虜的猶太人就成為了被實驗者，估說中幾百人裡可以成功製造出一個殭屍，但這些殭屍非常暴躁，不知疼痛，力大無比，並且不聽指揮，如果放到戰場了可能會無差別攻擊，所以最終沒有殭屍軍團出現，二戰結束，相關資料被全都銷燬，生化人也就只是傳說了。

我選這個...福克·沃爾夫開發的真·旋翼機 當年德華人被漫天四發重轟炸煩，為了攔截炸逼而設想的腦洞產物。

這玩意在三個旋翼上按了推進器，轉起來和電風扇似的，而且旋翼還能調整傾角來應付升空的推力和高速的推力

但這玩意能直著飛上去，也就得直的降落

此時駕駛員是面朝天，他得調整機身水平，然後緩慢減速...依照那個年代的平衡水平...這無疑是個難度巨大的工程，也幸好這貨沒有測試，不然試飛員內心是一萬匹草泥馬

二戰德國的“反人類武器”自然當屬克虜伯出品的800毫米“多拉”巨型火炮，炮彈重大7噸；還有萊茵金屬的600毫米“卡爾”臼炮。別的炮彈用公斤來稱，這兩款巨炮炮彈重量以噸來計！

“多拉”巨型火炮：

二戰之前，法國舉全國之力打造了固若金湯的馬奇諾防線，為突破這道防線，希特勒親自下令研製一款超遠端大威力的超級巨炮。這一艱鉅任務當仁不讓的落在了克虜伯的身上。1942年，一款口徑800毫米，全長43米，炮管32米，高12米，有效射程40公里，全重1350噸的超級巨炮誕生，被他的設計師稱為“多拉”，希特勒則稱它為古斯塔夫。該炮能發射兩種炮彈：一種普通高爆彈也就是榴彈，炮彈重達4.8噸，另一種穿甲彈7.1噸重能夠擊穿1000毫米厚的鋼板。操縱這門大炮需要1400人共同努力，為了保護這門大炮，需要出動兩個防空高炮團，再加上其他維修打雜人員，合計一門炮，需要4000人。其威力也是逆天，在塞瓦斯托波爾要塞戰中，該炮一輪炮火就擊穿了蘇軍30米厚的岩石層，先不說它的破壞力，光他產生的震波足以震死堡壘中的敵軍。炮彈這麼大

“卡爾”臼炮：

“卡爾”的誕生跟“多拉”一樣都是為了堡壘，只不過出生地不同，“卡爾”出生於萊茵金屬公司。”卡爾”臼炮全長11米，高近5米，全重達124噸，炮管6米，口徑600毫米，炮彈採用兩種：一種重磅炮彈2.2噸射程4公里；一種輕炮彈約1.6噸射程6.6公里，沒錯1.6噸是輕型炮彈。先期生產6門，每一門都有一個北歐神話的名字，比如“奧丁”，“洛基”等。這個漫威已經告訴我們名字下的實力。我是鐵血步兵1927，感謝關注與支援！

納粹做的事情反人類，但，在戰場上沒用什麼反人類的武器，別被神話所欺。

在二戰德國的集中營內，以各種方式處死了包括150萬兒童在內的580萬人。其中大部分是猶太人，另有一部分為波蘭、蘇聯戰俘。這是反人類的事情。

但在整個二戰過程中，納粹並沒有將反人類設計武器投入到戰場中。

類似於納粹飛碟，納粹鍾等奇奇怪怪的武器也並不真正存在於歷史上，大多數都是傳奇小說家和小報的作品。

究其原因其實並不是納粹有多仁慈，而是在第一次世界大戰的創傷。在第一次世界大戰中，德國使用了包括氯氣、芥子氣、光氣在內的大量化學毒劑作為武器使用。很快相同型別的武器便出現在的對手手中。這種門檻很低人道無下限的“武器”則成了使雙方兵員大幅度下降的工具。

在二戰期間，沙林和梭曼被德國研製出來，但並沒有投入戰場使用，就是因為敵人也可以上升到使用同類武器的地步。以至於德國的武器專家向希特勒展示可以有效殺死坦克乘員裝有沙林的玻璃機槍彈頭時，希特勒以“你想迫使德意志的敵人也使用化學武器嗎？”為理由叫停。

因此，總的來說二戰期間德國在戰場上的表現還是堂堂正正的。

什麼是反人類？同樣是槍，在盟軍手中就是正義的武器，而在窮兇極惡的軸心國手中就是反人類的武器。武器本無屬性但發明與使用它的人因自身的目的和行為，賦予了它諸多是是非非！我個人覺得首先把火焰噴射器與毒氣投入戰爭是德華人最早的反人類發明！它讓人類對生命的敬畏，一瞬間失去了。還有其後的導彈，核武器雖然沒成功，但它開的先例，已經把人類放在了火山口邊！

在當時德國的軍工就很發達了，發明了不少新鮮的東西，可以說全世界一流軍工科技都扎堆在德國，二戰時期德國製造了第一架噴氣式戰鬥轟炸機，還有第一架傾轉旋翼機。這兩款飛機在當時給德國效力不少啊！因為當時其它國家還沒有什麼空中力量呢！在二戰招到德國空軍空襲的人可以說是死傷不計其數啊！

其中一個當屬奇葩的武器被稱為“多拉”巨型火炮啦！於1942年，由德國一設計師研製的一款口徑800毫米，全長43米，炮管32米，高12米，有效射程40公里，全重1350噸的超級巨炮誕生，希特勒則稱它為古斯塔夫。該炮能夠發射兩種炮彈:一種是普通的高爆彈，炮彈重達4.8噸，另一種為穿甲彈7.1噸重能夠擊穿1000毫米厚的鋼板。其整體來看就是一個大呀！操作也是需要很多人來完成的，可想其威力之大呢？在塞瓦斯托波爾要塞戰中，該炮一輪炮火就擊穿了蘇軍30米厚的岩石層，先不說它的破壞力有多強大，光它產生的震波就足以震死堡壘中的敵軍啦！

二戰時期納粹德國最反人類的“發明”莫過於集中營了。

納粹主義者信奉種族滅絕政策，雖然在實際執行滅絕政策操作過程中起主導作用的兩大機構存在一些矛盾。

（保安總局就認為只要有任何一個猶太人存在亞利安人的種族衛生就沒有辦法得到保障，所以要不遺餘力，不惜一切代價的滅絕猶太人；經濟行政總局確認為要從眼前的經濟利益出發，猶太人還是有利用價值了，可以作為勞動奴隸使用為他們帶來更多的財富和利益。但是他們都是種族滅絕主義的執行者和信奉者。）

二戰後歐洲的專家們透過對戶籍的整理和人口普查，認為歐洲在第二次世界大戰中至少有4400萬人喪生，結合歷次戰役的人口死亡統計得出結論，整個二戰期間約有1100萬到1200萬人死在納粹建立的集中營中。

據資料顯示，納粹在歐洲一共建立了10005個各種型別的集中營，戰俘營，勞動營，大型的集中營中都配備有專門的毒氣室和焚屍場。大部分被關了集中營的人及時逃過了成規模的屠殺，也要承受種種非人道的折磨和虐待以及超負荷的體力勞動。

勞累過度，營養不良，凍死病死虐待致死，注射毒液槍殺絞刑人體試驗，這些都可以在集中營中找到存在過的證據。

德國在二戰時發明的“反人類”的武器很多， 比如V-2火箭、齊柏林飛艇炸彈、超重型火炮"古斯塔夫"列車炮、mg42通用機槍， 還有一些研製沒成功的“軸計劃”（即是核武器）、反重力飛行器、太陽神槍等。

其中應用在二戰戰場上，給盟軍造成極大傷亡的“反人類”的武器有V-2火箭、超重型火炮"古斯塔夫"列車炮和mg42通用機槍。

V-2火箭是單級液體火箭，全長14米，重13噸，直徑1.65米，最大射程320千米，射高96千米，彈頭重1噸。 從投產到德國戰敗，納粹德國共製造了6000枚V2，其中4300枚用於襲擊英國和荷蘭。 V-2火箭對英國倫敦的攻擊造成了慘重的平民傷亡和財產損失，企圖嚇垮英國的民心士氣。

"古斯塔夫"列車炮是有史以來曾經制造過的最大的大炮，包括運輸車在內，它重達1344噸，整門大炮有4層樓高、20英尺寬、140英尺長，需要500名士兵一起合作，才能搬運和移動。“古斯塔夫巨炮”口徑高達800毫米，可將重達7噸的炮彈投射到37千米以外的目標，堪稱當時的“超級武器”。

1942年初，這門超重型巨炮製成後被命名為“多拉”（古斯塔夫）炮，原計劃攻擊馬其諾防線，可是這時法國已經投降。蘇德戰場迫切需要重型火炮，於是“多拉”炮被運到黑海之濱，襲擊了塞瓦斯托波爾的地下工事，德軍使用“多拉”炮發射的巨型炮彈擊中了彈藥庫，引起鏈式反應般的彈藥爆炸，毀滅了這座無比堅固的地下建築物。

8月中旬又被運往斯大林格勒，但是德國在此戰中慘敗，9月為免被俘“多拉”又匆匆運回，“多拉”列車炮又會同“卡爾”“洛奇”和“迪沃”等巨型臼炮參與對1944年華沙起義的鎮壓行動，德軍在蘇聯重兵壓境，自身難保的情況下，為鎮壓波蘭人民的反抗，僅不顧彈藥吃緊，極其殘酷地有組織和分步驟的炮轟和爆破，將華沙全城幾乎痍為平地。1945年4月，德國工程師為免被繳獲，拆除了“多拉”，盟國軍隊繳獲了這門巨炮的部件，在德國希爾雷本靶場發現過一根炮管和幾發炮彈。據說盟軍熔化這門炮用了七天七夜。

mg42通用機槍有“希特勒電鋸”之稱， 射速每分鐘高達1200發，是德軍步兵最喜歡的一款輕武器，但這款機槍卻是盟軍步兵的"噩夢"。 著名的一個例子就是： 盟軍在澳馬哈登陸， 防守在海岸的其中一名德軍只用一支mg42在一天時間就射殺了2000多名美軍士兵， 可見這款機槍就是一種超級殺人利器。

超級飛彈V2

－－－－－－－－－－V2飛彈是超時代的產物，也是納粹最有價值的發明。僅僅在之後的10年，蘇美各國已經在V2的基礎上發明了大量的實戰飛彈。

至於V2導彈，更是劃時代的超級產物，

從1933年到1941年8年時間，多恩伯格與馮·布勞恩的研發團隊進行了多種小型火箭的測試，包括A1、A2、A3和A5（A4就是V1飛彈）.

前幾個系列並不是很成功，A5則是相當成熟的型號，在1942年10月3日宣佈研發成功。

當時的記錄是：隨著點火命令下達，火箭噴口出現一股濃煙。發動機推力開始增加，按著預定程式，3秒鐘後，發動機推力達到8噸。爾後推力逐漸增加，直 到把A-4推離地面。上升41秒後，速度達到每秒2千米；54秒後，發動機按程式停車，火箭開始自由飛行，最大速度5600千米/秒。最後，火箭上升到 85千米高，飛行距離190千米，距目標4千米。這是火箭及航天史上具有重要意義的事件。多恩伯格在當天夜上舉行的慶祝會上，發表演講時興奮地說：“我們利用火箭進入了太空，並且首次利用太空為地球上的兩點架起了橋樑。這是宇宙航行新紀元的曙光。今天，1942年10月3日，是人類旅行乃至太空飛行新時代的第一天。”

1943年7月7日，希特勒在帝國空軍元帥戈林的推薦下，在東普魯士接見了多恩伯格和布勞恩博士，並且觀看了導彈發射的紀錄片和模型。

元首對導彈的研究相當滿意，授予布勞恩博士名譽教授的頭銜，並且下令加大投入。

A5導彈隨即開始量產，但受到和V1同樣的生產難點，最終1944年才將生產提到一定的規模。

1944年9月6日，納粹宣傳部長戈培爾博士正式給其起名為V2導彈（復仇者2型），並且開始空襲倫敦。

從1944年9月6日到納粹戰敗的1945年3月27日，德軍共發射了3745枚V2飛彈，其中有1115枚攻擊英國本土，2050枚攻擊比利時上的安特衛普、布魯塞爾、列日等盟軍控制的重要港口和集結點。還有約500多枚用於訓練，研發實驗等。

總體來說，V2飛彈造成的損失並不太大，只有約百分之七十五飛到目標30公里範圍內，有百分之四十五落在10公里內。如此大的偏差，攻擊效果自然很有限。

以攻擊英國的1000多枚V2飛彈為例，僅僅造成英國死亡2724人，重傷6476人，還擊毀了大量建築物。攻擊比利時的V2造成6500人死亡，傷者數萬。

平均一枚V2大約造成2人死亡，這個效率還是偏低。

偏差太大，導致V2只能採用和V1同樣的攻擊方式，進行沒有戰術目標的戰略轟炸。

攻擊目標有如此大的偏差，主要還是V2導彈自身特特決定的。

和以類似於飛機水平狀態飛行的V1巡航導彈不同，V2導彈才是真正意義上的彈道導彈。

V2長13.5米，發射全重13噸，導彈垂直髮射，能把1噸重的彈頭送到322千米以外的距離。火箭由液體火箭發動機推動，燃燒工質為液氧和甲醇。 發射時火箭先垂直上升到24-29千米高，然後按照彈上陀螺儀的控制，在噴口燃氣舵的作用下以40度的傾角彈道上升，也可由地面控制站向彈上接收機發射無 線電指令控制。一分鐘後，火箭已飛到48千米的高度。此時，無線電指令控制系統指令關閉發動機，火箭靠慣性繼續上升到97千 米的高度，然後以每小時大約3542千米的速度大致沿一拋物線自由下落，擊中目標。

V2導彈的制導系統跟V1大體相似，不同的是陀螺姿態儀和加速度控制器，前者用來測量導彈立體飛行姿態，保持導彈發射方向。後者用來掌握導彈的及時運動速度，控制導彈在規定高度的轉向。

到了預定時間和高度，燃料供應器切斷燃料，讓導彈失去動力下落。

－－－－－－－V2飛彈很巨大，可以裝在1噸多的高爆炸藥，加上俯衝時速度極快，破壞力極大。而且，它是無法攔截的，下圖是V2飛彈高速俯衝的照片，如同閃電一般！

V2導彈飛行速度極快，必須之前仔細計算出一系列複雜資料，包括彈道、飛行航路和速度。在今天，透過高效能計算機測試這些資料，也是需要極多時間。在沒有計算機的當年，靠手工精確計算簡直就是不可能完成的任務。

即使有了精確計算，能夠控制器嚴格保證飛行的方向和速度，但是此時飛彈速度仍然需要在極短的時間切斷燃料供應。

這個時間越短約好，應該飛彈速度太快，1、2秒的誤差，就會造成數公里的巨大偏差（導彈最大飛行速度為每秒1.7公里）。

現代彈道導彈，可以透過計算機將切斷燃料時間控制在幾萬，甚至幾十萬分之一秒，這樣導彈仍有數百米的偏差。

當年依靠機械儀器切斷燃料而造成巨大的導彈偏差，就容易理解了。

雖實戰效果一般，盟軍卻一直把V2飛彈當作最大的威脅之一，出動巨大的轟炸機群四處搜尋轟炸，耗費了巨大的人力物力，甚至觸動特種部隊和傘降部隊偷襲V2基地。

這種轟炸和襲擊持續了整整一年，直到納粹投降。

而英國內閣對V2飛彈也深感頭疼，甚至覺得無法支援下去，這是為什麼呢？

一切都在於，V2飛彈既無法預警也無法攔截。

由於V2飛彈在俯衝攻擊目標時候速度高達4馬赫（4倍以上音速），在整個300公里射程內的飛行時間僅有8分鐘。

英國也好，美國也罷，根本沒有任何方法可以做出攔截和預警。

這造成了當地軍民巨大的恐慌！V1飛彈雖恐怖，絕大部分來襲飛彈都可以預警，老百姓有時間進入地下室躲避。

而且V1發射多在夜晚，老百姓只需夜晚住進地下室和防空洞就可以躲避。

V2飛彈則是在白天發射，它對倫敦的攻擊都是在上午7至9時，中午12至2時，下午6至7時交通高峰期進行的。

V2飛彈在白天發射，老百姓總不能24小時住在地下室和防空洞裡，日常工作和生活完全被打亂。

V2飛彈沒法預警，也就是說，每一秒都可能有一發飛彈落到你的頭上。

你每時每刻都面對著死亡，且誰死誰活都是碰運氣。這種巨大的恐懼，就是久經戰爭的老兵也是無法忍受的，不要說無數的平民。

由於V1V2飛彈的影響，飽受轟炸4，5年都沒有離開倫敦的市民，有100到150萬在最後一年撤離倫敦。

---------------------V2飛彈造價比較高，大約12萬馬克。換句話說，德國發射的3000多枚V2飛彈僅僅製造費用就花費了4億5000萬馬克，這個代價偏高。V2飛彈多是由奴工製造出來的，為此死了很多人，這也是戰爭罪行之一。

結束

V1和V2飛彈雖然沒有挽救納粹滅亡的命運，但卻都是極為先進的劃時代產物，也是蘇美兩國無法企及的。

戰爭快要結束的時候，蘇美兩國都全力爭奪這項技術。

以V2飛彈為例，當時V2飛彈的工廠根據蘇美的協定，是在蘇聯人控制區。

美華人為了奪得這些技術，特別制定了一個迴紋針計劃，使用特種部隊首先進入這些地區，用了300個火車皮和13艘輪船，將100枚V2完整飛彈和一切裝置搶運一空。

蘇聯其實也制定了爭奪計劃，但是慢了美華人幾天。當它的部隊幾天後進入工廠的時候才發現，最重要的東西已經被美華人拿走。

---------德國V2火箭之父馮·布勞恩博士，很多人把他當做英雄，也有不少人指責他是納粹的幫兇。

對於V1飛彈的爭奪也差不多，美華人快了蘇聯人一步，獲得了很多製成品和技術資料。

更重要的是，美華人成功說服了V2火箭之父馮·布勞恩博士，他帶領著400名納粹科學家和數百名技術工人，全部向盟軍投降。

之後他們去了美國，大部分獲得美國國籍，為美國的導彈發展做出巨大貢獻。1956年，馮·布勞恩博士任美國陸軍導彈局發展處處長。他先後研製成美國 最初的一系列導彈武器，包括“紅石”，“丘位元”，“潘興式”導彈。其中“丘位元”C型火箭，是美國第一顆人造衛星發射成功的關鍵保障。　

1961年5月25日，美國宣佈實施“阿波羅”載入登月計劃。馮·布勞恩成為總統空間事務科學顧問，分管“阿波羅”工程，並直接主持“土星”5號運載火箭的研製工作。

1969年7月16日凌晨4時，馮·布勞恩在肯尼迪航天中心的發射控制室下令：“倒計時開始”。3天之後，7月20日晚10時56分，由“土星”5 號發射的“阿波羅”11號飛船在月球上登陸成功。宇航員阿姆斯特朗在月球上踩出人類第一個腳印。與阿姆斯特有通話的控制中心官員情不自禁高呼：“你踩下的 腳印也是馮·布勞恩博士的足跡！”馮·布勞恩一時成為美國家喻戶曉的英雄。

1970年，他又任美國國家航空和航天局主管計劃的副局長，併兼任馬歇爾航天中心主任。任期內馮·布勞恩完成了太空梭的初步設計。晚年他服務於提供衛星實際應用技術的一家公司，任副Quattroporte之職。

--------------由於盟軍轟炸猛烈，很多時候V2飛彈只能在樹林中發射，這種發射方式讓盟軍狼狽不堪，無力發現。另外就是利用車輛發射，這也幾乎無法打擊！

但是，曾經在納粹飛彈工廠做奴工的人憤怒的指責美華人，認為他們沒有把馮·布勞恩等人當做納粹戰犯，也沒有對工廠數千無辜的死難者負責。但是，美華人並沒有什麼解釋。

老薩說：看看731部隊的老魔石井的美好結局，民主的美國也好，獨裁的蘇聯也好，都是一路貨色。任何戰爭背後，都有無數骯髒卑鄙的東西。

蘇聯人收穫雖然沒有美國那麼大，但也不是一無所得。他們在佔領區也得到一些納粹科學家和完整導彈。斯大林下令把他們全部運回蘇聯，並且給予很好的待遇。

1946年，蘇聯就仿造了V2導彈，取名為R1導彈，並且在伏爾加河下游建立了導彈工廠。而之後大名鼎鼎的飛毛腿R11導彈的就是在V2飛彈的基礎上改進出來的。

有這麼一種說法，說現代俄羅斯是在吃前蘇聯的屍體，而美國和前蘇聯則是在吃二戰德國的屍體。這種說法指的是，現代俄羅斯的軍工科技繼承自前蘇聯，而前蘇聯和美國的軍工科技大多源自二戰德國。的確，二戰德國軍事工業水平相當高超，研發了大量的先進武器，其中反人類的武器相當多，甚至現代用於制衡大國之間關係的核武器都是德國最先開始研發，不過因為二戰的失敗，最終美國搶先一步研製出了核武器。長得和飛機差不多的V-1導彈。

在二戰德國研製的多種先進的武器中，我覺得最反人類的應該是導彈！以前實在是想不明白，一堆鐵疙瘩，怎麼就能準確地飛往數百公里之外的目標呢？不過隨著對軍事的瞭解，知道了制導技術的奧秘，對當初發明導彈的德國科學家那是佩服的五體投地。當時德國發明的導彈一共有三種，分別是RK-344現代空空導彈雛形，V-1導彈現代巡航導彈雛形和V-2導彈現代彈道導彈雛形。可以說，玩導彈，美俄中都要向德國喊一聲師父！德國的第一款導彈是V-1導彈。V-1導彈是現代巡航導彈的鼻祖，因為技術的限制，它當年乾的卻是彈道導彈的活兒——轟炸倫敦。V-1導彈的外形和飛機相似，採用飛機外形加一臺噴氣式發動機。整個導彈重2.2噸，長7.6米，彈徑0.82米，翼展7.6米（因為發動機推力不足，為了增加升力，保證飛行效能，V-1導彈是有機翼的），飛行速度約550千米每小時，射程在370千米左右。這些資料裡，射程是最不準確的，因為V-1導彈的飛行穩定性差，更多都不知道飛哪裡去了，根本沒法測穩定的射程數值。大家肯定想知道V-1究竟怎麼制導的吧？其實V-1導彈的制導系統在今天看來非常簡單，但是又是那麼的神奇！其制導系統由陀螺儀，空速管，高度計，計時器和油路切斷器五個部分組成。在V-1導彈起飛之前作戰人員先根據地圖確認發射陣地和目標的座標，再設定導彈飛行引數，飛行過程中導彈根據陀螺儀瞬時角度和原始角度差確定自己的位置，透過空速管和高度計確認自己的高度，等飛行到一定時間後，計時器會啟動油路切斷器，然後導彈開始滑翔俯衝飛向目標，最終引爆彈頭。這種方式只能大概引導導彈飛向目標區域，所以V-1導彈的精度極差。V-1導彈其實對當時的德國來說無異於雪中之碳。當時德國轟炸機已經無力轟炸英國本土，這種導彈的出現，讓德國重新擁有了打擊英國本土的能力，造成一定戰略上的威懾。而且V-1導彈的造價極底，才5000馬克一枚，產量又大整個二戰期間起碼生產了3萬枚。因為產量大，造價低，德國用數量彌補精度不足，每次都是扎堆使用。後來因為V-1被英國攔截太多，德國甚至發明了使用轟炸機發射V-1導彈，這也是現代空射巡航導彈的鼻祖。V-2導彈是V-1導彈的升級版，從外形就可以看出，它已經和現代彈道導彈沒有什麼區別了，後來成熟的前蘇聯的飛毛腿彈道導彈和它簡直是一個模子刻出來的，屬於直系血緣關係。和V-1採用的噴氣式發動機不同，V-2導彈採用的是火箭發動機，以酒精作為燃料，因為新型發動機技術上的不成熟，V-2的精確度雖然提升了，但是穩定性卻更差，經常出現墜毀和自爆事故，射程也縮短到320公里。

RK-344在外形上和現代空空導彈已經很像。

除了兩款知名的導彈，德國還在二戰時發明了現代空戰利器——RK-344空空導彈。1943年，德國開啟了X-4計劃，旨在發明一種可以替代航空火箭彈，精確打擊敵方戰鬥機的新型武器，也就是現代空空導彈的雛形。1944年，第一批空空導彈交付試驗，命名為RK-344。這種空空導彈使用的制導方式是有線遙控制導，發射之後屁股後頭還拖著一根長長的線用於飛行員遙控制導。RK-344導彈的出現是世界空戰史上的一大跨越，標誌著人類空戰從機炮嚮導彈時代的跨越。德國的反人類武器還有很多，但是我覺得導彈是最具代表性的，它開創了一個時代！