其實也就是進口版本的車型而已，此次召回的主要是Range Rover、Range Rover運動、捷豹XJ、捷豹F-pace，而此次的召回是因為液晶儀表盤供應商製造問題，可能引發儀表盤間隙性重新啟動。

其實理論上看這個問題並不會導致什麼大問題，比起最近鬧得挺熱鬧的某些車型，嗯，關鍵詞不可以說，因為會被遮蔽和被水軍噴。

說到捷豹路虎，現在的質量已經要遠比之前福特年代的好好多了。當然這個質量故障問題是和自己過去相比較，如果要和BBA這些豪華品牌比較的話，捷豹路虎的小故障依然是多了一點。

至於此次召回，本來就和奇瑞無什麼太大關係。除了一開始Evoque出了些小問題之外，現在基本上都沒有聽到有什麼大問題，最大的問題可能就是銷量的問題吧。

奇瑞和捷豹路虎的問題，可能有些人認為捷豹路虎中國產之後逼格下降了很多，其實個人認為還有一點是國內的幾個無恥生產廠商會不會停止山寨捷豹路虎的產品，很多消費者不願意選擇捷豹路虎的入門車型其中很大一個原因是山寨車，顯得太掉價了。

現在已經連Range Rover都已經開始“中國產”了。

風馬牛不相及的事情硬是被扯到一塊，捷豹路虎這次召回的都是進口車型，和奇瑞沒有半毛錢關係，再者也說明廠家的一個態度。

至於奇瑞，一個總是慢半拍的技術宅。最先發布，但總是最後一個推出產品，結果可想而知。說的好聽是為了產品完善，測試改善。但等你出來，黃花菜都涼了，人家晚賺的盆滿缽滿了。小姨子車展出來，貫穿式尾燈出來漂亮，但到現在車還沒出，長安吉利比亞迪馬上改款，比你提前一步，又只有吃翔的份了。