價效比非常高，但是配置不太夠用！建議買豪華版的，疝氣大燈，前雷達，倒車影像，併線輔助都非常有用！我就買的精英版，加裝了前雷達，倒車影像，改了近光LED燈！還是後悔沒買豪華版的！加裝的東西用起來始終沒有原裝的好用！

鄙人剛入手2019款豪華版Regal，瑪瑙紅，入手前一直擔心油耗。大部分評論都按照之前老Regal做標準，今天看來跑了六百多公里了，，7個油非常滿意。我想順便說一下，豪華版就是帶電動加熱座椅，疝氣大燈，車道偏離預警！音響是博士的，都很好用。唯一不足就是不帶自動升窗，必須著車才能調解，但依然值得入手。相信Regal會慢慢讓大部分人跟我一樣接受並摯愛！

精英版對於Regal全系來說只比入門版高一個級別，搭載1.5T發動機，不過定位擺在那裡，所以精英版的配置並不高，大燈都是鹵素光源，配有4.2英寸的液晶儀表，加一塊8英寸顯示屏，科技操作比較有限，雖然精英版價格還算能接受，原價18.28萬元。如果你在考慮購買一臺中級車，但是預算稍微有限的話，可以看看價效比高的那些同級車型，比如7月18日就要上市的新Superb。

其實外觀方面沒有太多值得說道的地方，因為Regal和新Superb設計都還算不錯，其中新Superb因為這次是改款，設計上有些最佳化的地方，所以比起以前那種濃濃的商務風格，這次確實也是向著年輕市場做出了改變，設計比以往要個性而且線條也更加突出犀利，不過它的風格與Regal完全不同，它帶有德系特有的氣質，所以比較容易被國內消費者所接受。

輪到配置方面，新Superb的配置絕對是最大亮點，這次新Superb全系的前大燈光源都是LED，所以比起你問到的Regal精英版只是鹵素大燈，新Superb在配置上多少有些誠意。其次，這次新Superb新增加了不少科技配置，而且都是當下很受歡迎的那些，比如無線充電、全液晶儀表，其中無線充電是Regal全系都不配備的，此外Regal的儀表盤尺寸也比較小，新Superb的儀表尺寸為10.25英寸，支援不同效果的全液晶顯示，可以看出兩車配置水平差距相當明顯，更不用說新Superb還有新手司機們都很喜歡的全景影像，如果你的駕駛經驗比較有限，那麼這個配置還是值得入手的。

而動力部分，Regal精英版只是搭載1.5T動力，對於Regal全系車型來說，這個動力算是入門級別的水平，由於沒有實際去試駕過Regal，所以對於它的實際動力表現無法判斷，不過整體動力水平應該比較一般，畢竟只是入門版，這種還不如考慮新Superb的動力系統。首先新Superb的全系動力都是大眾發動機，操作穩定性上有保障，而且國內消費者那麼喜歡大眾車型，一部分原因就是來自於大眾的發動機技術與表現，其次新Superb入門版是1.4T，應該和精英版的1.5T差別不大，往上還有動力2.0T可選，不過如果看中油耗，選擇1.4T的動力家用足夠，德系車的油耗一向都比較經濟，而且不會因為使用時間長油耗就上漲，發動機表現還是很穩定的。

由於現在新Superb暫時還未上市，7月18日上市，所以沒有辦法結合售價來說，不過它的入門版配置和動力也不差，尤其是不遜色於你看到的Regal精英版，個人覺得Regal整體配置水平有點落後了，而且精英版配置水平很一般，整體價效比不高，肯定是不如考慮新Superb的。

我買的就是1.5精英的，目前2600公里，動力只能說夠用，起步有點肉，當然肯加油門就。。。隔音不錯，空間我覺得可以了。變速箱有 延遲。