想要汽車開的平穩又省油不是檔位越高越省油，1、平穩的踩油門升檔避免急加油、急剎車

2、計算紅綠燈的透過時間，能不吃紅燈就別吃

3、趟車也是省油的一個點

4、油品質量也要保證，勁量固定在某個大型加油站加油

家用汽車只要能平穩前行，當然是檔位越高越省油的，開車費油最忌諱的就是低檔位高速度，最費油，高檔位低速度也費油還會熄火，熄火後重新點火肯定最費油的！

要想省油必須注意車檔位和速度的匹配，要知道什麼檔位匹配什麼速度，比如五擋最低速度應該40公里以上，四擋最高速度也不要超過六十，檔位和速度匹配需要長時間練習和磨合，還要聽發動機的聲音，老司機聽發動機聲音就知道檔位合適不！不過這也不是一日可以練成的！

隨著油價的居高不下，人們越來越關心汽車的油耗問題，如果說車子能平穩行進，高檔位不一定檔位越高越省油。

我們可以測試一下，用車上帶瞬時油耗顯示的，車行進時瞬時油耗越低就證明越省油，車行進40公里/小時，轉數在1500，如果用四檔稍微擎著油走和增加到五檔行進時，對比一下瞬時油耗，我們發現用四檔時的瞬時油耗比五檔的還要低，因為車行進需要克服阻力，而四檔位的齒數比和扭矩剛好與車速達到平衡，擎著油走瞬時油耗很低。但增加到五檔後，隨著檔位的增加、齒數比越低、同理扭矩也越低、只是轉數增高，如果克服車的行進阻力，就需要發動機提高轉數才能提供前行的扭矩，所以能平穩前行不一定檔位越高越省油，要找到速度、轉數、扭矩、阻力的平衡點後，擎著油，瞬時油耗越少越省油。

在介紹一下省油技巧：

1、保持合理的行駛速度，就是能儘量按車的經濟車速行駛。

2、冷啟動時避免長時間熱車，啟動三十秒到一分鐘，慢速行駛中熱車。

3、越過五分鐘等人或停車還是熄火吧，怠速三分鐘相當於行駛一公里的耗油量。

4、儘量直道行駛，因為頻繁變道也是費油的。

5、保持合理胎壓。

6、減輕車身重量，要定期清理後背箱。

7、少踩多滑，車速到一定速度後靠慣性帶檔滑行。

8、出行規劃線路，避免擁堵。

其實每個汽車的調教都不同。

並不是越高檔，越越省油。

不同的汽車有不同的速度，檔位要求，只能說某段速度適用某一檔位，才省油。

如果非要說省油，只能多觀察瞬時油耗表！

假如沒有油耗表？

多嘗試同一檔位，不同速度再換擋，然後加油就基本可以瞭解！

老司機當然不看速度不看轉速，只要順手就掛檔了，因為他們已經人車合一。

轉速只是一個參照。

不過家用車就不說油耗了。家用車一般去2，3公里買買菜，所以一般油耗肯定高的，所以不必要介意。人家因為業務關係天天跑高速，或者農村路一個紅綠燈也沒有，怎麼跟人家比油耗？

多注意道理安全好過了！

生命誠可貴！

珍惜生命，開車時，弱化油耗的注意力！