這個問題我來談談。日本海軍自1913年接收委託英國設計建造的“金剛”號戰列巡洋艦，真正進入無畏艦時代之後，到1945年太平洋戰爭結束，總共服役了5級12艘戰列艦（含戰列巡洋艦），也就是常說的“十二戰艦”，分別是金剛級（4艘，金剛、榛名、比睿、霧島），扶桑級（2艘，扶桑、山城）、伊勢級（2艘，伊勢、日向）、長門級（2艘，長門、陸奧）、大和級（2艘，大和、武藏）。上述12艘戰列艦中，除了大和級是在條約失效後於20世紀30年代後期設計建造的，其餘10艘都是在《華盛頓條約》簽訂前開工建造的，在兩次世界大戰之間每艘艦都經歷了各種改裝，上層建築等外觀特徵發生了很多改變，這樣就給外界辨識製造了困難。不過，無論怎樣改裝，幾個基本特徵始終未變，那就是主炮形式、炮塔數量和炮塔布局，透過這幾個特徵可以準確地辨別出艦級。
舊日本海軍的象徵：大和級戰列艦。
金剛級：最初設計時為戰列巡洋艦，後來經歷大規模改裝，變更艦種為戰列艦。金剛級是之後日本海軍戰列艦的模板和基礎。金剛級裝備4座雙聯裝356毫米艦炮，4座主炮塔以前二後二的方式佈置，前部1、2號主炮塔呈揹負式佈局，比較有特點的是，其3號主炮塔與4號主炮塔的間隔較大，明顯受到一戰時期英國海軍獅級戰列巡洋艦在艦體中部設定Q炮塔的影響，不過金剛級的3號主炮塔設在後桅之後，所以還算是後部炮塔，而非中部炮塔，間隔較大的3、4號主炮塔就是金剛級最顯著的辨識特徵。
1944年時的“金剛”號戰列艦，此為該艦的最終狀態。
扶桑級：該級是金剛級的戰列艦版本，強化了火力和防護，降低了航速。為了增強火力，日本設計師為扶桑級安裝了6座雙聯裝356毫米艦炮，沿中線分為前中後三群佈置，每群兩座炮塔，前主炮群和後主炮群的主炮塔都呈常規的揹負式佈局，而中部的2座主炮塔就比較特殊了，3號、4號主炮塔被煙囪隔開，而且4號主炮塔要比3號主炮塔高一層甲板，這就是扶桑級最明顯的辨識特徵。
1944年時的“山城”號戰列艦，此為該艦的最終狀態。
伊勢級：扶桑級的主炮塔布局設計並不成功，後來受到不少詬病，於是日本海軍在後續建造的2艘改扶桑型，也就是伊勢級上做出改進。伊勢級依然採用6座雙聯裝356毫米艦炮，三群中線佈置，但中部主炮群的3、4號炮塔被集中配置在煙囪之後，呈揹負式佈局，從而與扶桑級區別開來。值得一提的，2艘伊勢級在太平洋戰爭期間被改裝為航空戰列艦，拆除了2座後部主炮塔，加裝了機庫和航空甲板，保留了4座主炮塔，這個艦型在世界上是獨一無二的，可以說過目不忘，不會認錯。
美國海軍艦船資料手冊上的伊勢級戰列艦，注意其主炮塔布局。
1944年改裝為航空戰列艦後的伊勢級，拆除了後部主炮，增設了機庫和航空甲板。
長門級：該級被認為是第一級純日本血統的戰列艦，也是世界上第一級安裝16英寸級別主炮的戰列艦，裝備了4座雙聯裝410毫米艦炮，4座主炮塔呈常規的前二後二佈局，中規中矩。
美國海軍艦船資料手冊上的長門級戰列艦。
大和級：這個堪稱舊日本海軍的象徵和圖騰，創造了諸多世界紀錄的頂級戰列艦，辨識度太高了，估計對日本海軍稍有了解的人都不會搞錯。大和級安裝3座三聯裝460毫米艦炮，採用前二後一佈局，是日本海軍唯一採用三聯裝主炮的戰列艦，配合威武高大的上層建築和獨特的波形甲板，我想怎麼都不會認不出來吧。
1945年“菊水特攻”時“大和”號戰列艦，此為該艦的最終狀態。
當然，依靠主炮塔的形式、數量和佈局只能大致分辨出級別，但要具體到哪一艘就比較困難了，需要大量比對歷史圖片和資料，搞清細節差異，這個需要長時間的積累，一兩句話說不清楚，希望有大神出來細加辨析。
這個問題我來談談。日本海軍自1913年接收委託英國設計建造的“金剛”號戰列巡洋艦，真正進入無畏艦時代之後，到1945年太平洋戰爭結束，總共服役了5級12艘戰列艦（含戰列巡洋艦），也就是常說的“十二戰艦”，分別是金剛級（4艘，金剛、榛名、比睿、霧島），扶桑級（2艘，扶桑、山城）、伊勢級（2艘，伊勢、日向）、長門級（2艘，長門、陸奧）、大和級（2艘，大和、武藏）。上述12艘戰列艦中，除了大和級是在條約失效後於20世紀30年代後期設計建造的，其餘10艘都是在《華盛頓條約》簽訂前開工建造的，在兩次世界大戰之間每艘艦都經歷了各種改裝，上層建築等外觀特徵發生了很多改變，這樣就給外界辨識製造了困難。不過，無論怎樣改裝，幾個基本特徵始終未變，那就是主炮形式、炮塔數量和炮塔布局，透過這幾個特徵可以準確地辨別出艦級。
舊日本海軍的象徵：大和級戰列艦。
金剛級：最初設計時為戰列巡洋艦，後來經歷大規模改裝，變更艦種為戰列艦。金剛級是之後日本海軍戰列艦的模板和基礎。金剛級裝備4座雙聯裝356毫米艦炮，4座主炮塔以前二後二的方式佈置，前部1、2號主炮塔呈揹負式佈局，比較有特點的是，其3號主炮塔與4號主炮塔的間隔較大，明顯受到一戰時期英國海軍獅級戰列巡洋艦在艦體中部設定Q炮塔的影響，不過金剛級的3號主炮塔設在後桅之後，所以還算是後部炮塔，而非中部炮塔，間隔較大的3、4號主炮塔就是金剛級最顯著的辨識特徵。
1944年時的“金剛”號戰列艦，此為該艦的最終狀態。
扶桑級：該級是金剛級的戰列艦版本，強化了火力和防護，降低了航速。為了增強火力，日本設計師為扶桑級安裝了6座雙聯裝356毫米艦炮，沿中線分為前中後三群佈置，每群兩座炮塔，前主炮群和後主炮群的主炮塔都呈常規的揹負式佈局，而中部的2座主炮塔就比較特殊了，3號、4號主炮塔被煙囪隔開，而且4號主炮塔要比3號主炮塔高一層甲板，這就是扶桑級最明顯的辨識特徵。
1944年時的“山城”號戰列艦，此為該艦的最終狀態。
伊勢級：扶桑級的主炮塔布局設計並不成功，後來受到不少詬病，於是日本海軍在後續建造的2艘改扶桑型，也就是伊勢級上做出改進。伊勢級依然採用6座雙聯裝356毫米艦炮，三群中線佈置，但中部主炮群的3、4號炮塔被集中配置在煙囪之後，呈揹負式佈局，從而與扶桑級區別開來。值得一提的，2艘伊勢級在太平洋戰爭期間被改裝為航空戰列艦，拆除了2座後部主炮塔，加裝了機庫和航空甲板，保留了4座主炮塔，這個艦型在世界上是獨一無二的，可以說過目不忘，不會認錯。
美國海軍艦船資料手冊上的伊勢級戰列艦，注意其主炮塔布局。
1944年改裝為航空戰列艦後的伊勢級，拆除了後部主炮，增設了機庫和航空甲板。
長門級：該級被認為是第一級純日本血統的戰列艦，也是世界上第一級安裝16英寸級別主炮的戰列艦，裝備了4座雙聯裝410毫米艦炮，4座主炮塔呈常規的前二後二佈局，中規中矩。
美國海軍艦船資料手冊上的長門級戰列艦。
大和級：這個堪稱舊日本海軍的象徵和圖騰，創造了諸多世界紀錄的頂級戰列艦，辨識度太高了，估計對日本海軍稍有了解的人都不會搞錯。大和級安裝3座三聯裝460毫米艦炮，採用前二後一佈局，是日本海軍唯一採用三聯裝主炮的戰列艦，配合威武高大的上層建築和獨特的波形甲板，我想怎麼都不會認不出來吧。
1945年“菊水特攻”時“大和”號戰列艦，此為該艦的最終狀態。
當然，依靠主炮塔的形式、數量和佈局只能大致分辨出級別，但要具體到哪一艘就比較困難了，需要大量比對歷史圖片和資料，搞清細節差異，這個需要長時間的積累，一兩句話說不清楚，希望有大神出來細加辨析。