車涼、1，水溫、油溫沒有達到車輛最佳狀態、機油沒有完全噴射到各個油道、2，熱漲冷縮，導致各個部件有間隙同樣會導致聲音大、聲音像氣門響、熱車五分鐘左右上述情況減輕！屬於正常現象！

回答如下：你的經典FOCUS熱車時發動機左側有異響。

考慮以下兩方面的原因：

一、這臺車是否拆卸過左側葉子板，如果有看下是否裝配到位。

二、熱車怠速時出現異響，如果是突然出現的那麼考慮一下發動機減震膠墊是否漏油。如果發動機減震膠墊漏油涼車就會出現發動機異響，車熱了膠墊受熱膨脹異響就會消除。

經常聽見有車主朋友說，車子在怠速時會有抖動或者聲音特別大的現象，特別是天氣較冷的時候這種情況會更加明顯。正如我們這位題主所說，每天上午剛熱車的時候，在怠速高的時候發動機左側聲音特別大，就像是那種硬塑膠來回抖動撞擊在一起的聲音。這究竟是怎麼回事呢？

其實，怠速時的抖動和聲音較大的問題，多數是發動機出了問題，而作為全車最複雜的一個零部件，我們絕不能坐視不管，否則之後越來越高的維修成本可就夠你喝一壺的了。通常，怠速抖動或怠速時聲音較大的原因可分為以下幾種情況。

機油品質問題是引發怠速抖動的原因之一。一方面由於機油質量衰退，不能在各零件之間形成充分的潤滑。另一方面，由於機油品質過差，各零件之間不能達到良好的潤滑效果，導致抖動或噪音變大。這也提醒我們檢查機油情況，及時更換。當然，在購買時也要選擇正品機油購買，拒絕一切劣質機油。

有調查統計，國內出現的很多怠速抖動情況，是由於燃油品質過差引起。不僅會影響發動機的工作效能，長期加入此類燃油會損害發動機，甚至報廢。而一旦發現是這個原因引起，就需要我們清洗節氣門以解決故障。

積碳問題也是導致怠速抖動或聲音過大的原因之一。特別是在冷車啟動時，噴油頭噴出的油量被積碳所吸收，而使燃燒所需要的混合氣達不到標準，導致啟動困難。伴隨而來的就是車子抖動和聲音變大。所以，需要我們檢查積碳情況，定時清除積碳。

當然，怠速時聲音大也有可能是天氣回暖，在怠速時汽車發動機的電子風扇啟動，從而導致發動機艙聲音變大。或者發動機溫度升高後，冷卻系統為發動機降溫工作時，也可能導致發動機艙聲音變大。這些都屬於是正常現象。如果以上問題不能得到確認，佐佐木還是建議去修理廠或4S店檢修下，因為發動機出了問題，畢竟不是小事。