小唐想說~這個問題問的好~~昨天是杰倫小公舉的生日~~小唐有複習了一遍《頭文字D》~
寫下了這篇文章~~就送給你啦~
涼介，涼介
有輛AE86上山了！
許多年前，有一部以山地飆車為題材的日本漫畫點燃了無數孩子心中對極速的憧憬。藤原拓海、高橋涼介、中裡毅，一個個的名字如今聽起來仍是那麼的熟悉，印有“藤原とうふ店”幾個大字的AE86也成為了許多孩子們心中不可超越的戰神。
故事雖然終究只是故事，但你知道嗎，那一條條見證了《頭文字D》中經典對決的山地賽道，大多數都是真實存在的，一起來看一看吧。
秋名山
群馬
秋名山其實叫作榛名山，實址位於關東群馬縣，同赤城山、妙義山合稱上毛三山。這裡是藤原拓海的發跡之地，在一次次幫老爹送豆腐的同時，拓海也一點點地向著車神漸漸成長。
▲周杰倫飾藤原拓海
▲秋名山路圖
現實中的秋名山與街機遊戲中的地圖多少有一定出入，不過根據山上榛名湖的輪廓來看，地圖走向應該大致相同。榛名山的山路車道其實並不長，從山腳到山頂不過3公里的路程，但卻有著足足30個山地彎道，平均每隔100米就有一個接近180度的急轉彎道。
▲秋名山
▲秋名湖
30個彎道中，屬四個驚險而陡峭的五連發卡彎難度最高，每一次過彎都需要不斷地加速和減速，橫向漂移的幅度也大很多，拓海的應對辦法是將一邊的輪胎放入路邊的溝渠進行漂移，在維持高速前進的同時保證車子不會因甩尾而丟擲山路。
▲下坡道起點
妙義山
妙義山與榛名山同屬上毛三山，漫畫中第一次沒有拓海出現的比賽就發生在這裡，高橋啟介對陣中裡毅，最終啟介險勝。與榛名山不同，妙義的山路明顯更窄，因此在妙義比賽的話，先行車會有著巨大的優勢，基本只能在彎道透過漂移進行超車，所以更為考驗車手的過彎技術。
▲啟介和愛車Mazda FD-3S
▲余文樂飾中裡毅
妙義山的奇巖很是知名，從中之嶽起，經第一石門到第四石門有蠟燭巖、大炮巖、筆頭巖、搖擺巖、虛無僧巖等多座奇特岩石群。十幾年前，妙義山風靡日本飆車界，不過隨著商業宣傳遊人漸多，如今已經很少能看到飆車族們的身影了。
碓冰峠
群馬、長野
下了妙義山，開車15分鐘左右就到碓冰峠了。漫畫中的碓冰山路是國道18號線於長野、群馬兩縣交界處的老線路，70年代上信越線通車後，大部分車輛都改行新路，碓冰山路變得行車稀疏，於是就成了日本飆車族們的聖地。
▲碓冰地標鐵路橋
比妙義山相比，碓冰峠的路況更為複雜，賽段共有184個連續彎道，其中難度最大、最危險的自然是是大名鼎鼎的C121。碓冰是拓海除榛名山之外第一個征戰的山道，同大美女佐藤真子在這裡的巔峰對決也讓無數讀者印象深刻。
▲佐藤真子
赤城山
高橋兄弟的赤城山必然是少不了的，這裡也是漫畫中拓海第一次吃敗仗的地方，在與須藤京一的比賽中，拓海因引擎爆缸不得不中斷比賽。
▲陳冠希飾高橋涼介
赤城山道比榛名和妙義斜度更大，前半段彎多且急，後半段相對緩和。這極為考驗車手的專注度，因為從起跑開始，車手們就必須全神貫注地去應付連續9個較急的U型彎道，之後是急緩交錯的常規路段，再然後是一長段直路，毛躁的車手很容易在這裡把車子開到極速，從而對後邊真正的五連發卡彎產生鬆懈，慌忙降速繼而方寸大亂。
伊呂波坂
栃木
伊呂波坂是漫畫中Emperor車隊的地盤，不過這裡卻更多因壯麗的紅葉勝景而為人熟知。之所以叫伊呂波坂，是因為這段環山公路共有48個急轉彎道，且多數都是180度的髮卡彎，人們便用日本古代《伊呂波歌》中的48個假名將各個彎道分別進行了命名。
漫畫中的伊呂波坂只有單向車道，右轉時不需要對逆向來車作安全處理，這也是Emperor隊長鬚藤京一最大的弱點所在。在群馬的雙向車道比賽時，涼介利用這一弱點，從右彎外側將京一的車壓住使其產生恐懼，致使京一的車子渦輪遲滯從而取勝。
▲陳小春飾須藤京一
不知道去哪玩兒？
預定餐廳太麻煩？
交通線路太複雜？
小唐想說~這個問題問的好~~昨天是杰倫小公舉的生日~~小唐有複習了一遍《頭文字D》~
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涼介，涼介
有輛AE86上山了！
許多年前，有一部以山地飆車為題材的日本漫畫點燃了無數孩子心中對極速的憧憬。藤原拓海、高橋涼介、中裡毅，一個個的名字如今聽起來仍是那麼的熟悉，印有“藤原とうふ店”幾個大字的AE86也成為了許多孩子們心中不可超越的戰神。
故事雖然終究只是故事，但你知道嗎，那一條條見證了《頭文字D》中經典對決的山地賽道，大多數都是真實存在的，一起來看一看吧。
秋名山
群馬
秋名山其實叫作榛名山，實址位於關東群馬縣，同赤城山、妙義山合稱上毛三山。這裡是藤原拓海的發跡之地，在一次次幫老爹送豆腐的同時，拓海也一點點地向著車神漸漸成長。
▲周杰倫飾藤原拓海
▲秋名山路圖
現實中的秋名山與街機遊戲中的地圖多少有一定出入，不過根據山上榛名湖的輪廓來看，地圖走向應該大致相同。榛名山的山路車道其實並不長，從山腳到山頂不過3公里的路程，但卻有著足足30個山地彎道，平均每隔100米就有一個接近180度的急轉彎道。
▲秋名山
▲秋名湖
30個彎道中，屬四個驚險而陡峭的五連發卡彎難度最高，每一次過彎都需要不斷地加速和減速，橫向漂移的幅度也大很多，拓海的應對辦法是將一邊的輪胎放入路邊的溝渠進行漂移，在維持高速前進的同時保證車子不會因甩尾而丟擲山路。
▲下坡道起點
妙義山
群馬
妙義山與榛名山同屬上毛三山，漫畫中第一次沒有拓海出現的比賽就發生在這裡，高橋啟介對陣中裡毅，最終啟介險勝。與榛名山不同，妙義的山路明顯更窄，因此在妙義比賽的話，先行車會有著巨大的優勢，基本只能在彎道透過漂移進行超車，所以更為考驗車手的過彎技術。
▲啟介和愛車Mazda FD-3S
▲余文樂飾中裡毅
妙義山的奇巖很是知名，從中之嶽起，經第一石門到第四石門有蠟燭巖、大炮巖、筆頭巖、搖擺巖、虛無僧巖等多座奇特岩石群。十幾年前，妙義山風靡日本飆車界，不過隨著商業宣傳遊人漸多，如今已經很少能看到飆車族們的身影了。
碓冰峠
群馬、長野
下了妙義山，開車15分鐘左右就到碓冰峠了。漫畫中的碓冰山路是國道18號線於長野、群馬兩縣交界處的老線路，70年代上信越線通車後，大部分車輛都改行新路，碓冰山路變得行車稀疏，於是就成了日本飆車族們的聖地。
▲碓冰地標鐵路橋
比妙義山相比，碓冰峠的路況更為複雜，賽段共有184個連續彎道，其中難度最大、最危險的自然是是大名鼎鼎的C121。碓冰是拓海除榛名山之外第一個征戰的山道，同大美女佐藤真子在這裡的巔峰對決也讓無數讀者印象深刻。
▲佐藤真子
赤城山
群馬
高橋兄弟的赤城山必然是少不了的，這裡也是漫畫中拓海第一次吃敗仗的地方，在與須藤京一的比賽中，拓海因引擎爆缸不得不中斷比賽。
▲陳冠希飾高橋涼介
赤城山道比榛名和妙義斜度更大，前半段彎多且急，後半段相對緩和。這極為考驗車手的專注度，因為從起跑開始，車手們就必須全神貫注地去應付連續9個較急的U型彎道，之後是急緩交錯的常規路段，再然後是一長段直路，毛躁的車手很容易在這裡把車子開到極速，從而對後邊真正的五連發卡彎產生鬆懈，慌忙降速繼而方寸大亂。
伊呂波坂
栃木
伊呂波坂是漫畫中Emperor車隊的地盤，不過這裡卻更多因壯麗的紅葉勝景而為人熟知。之所以叫伊呂波坂，是因為這段環山公路共有48個急轉彎道，且多數都是180度的髮卡彎，人們便用日本古代《伊呂波歌》中的48個假名將各個彎道分別進行了命名。
漫畫中的伊呂波坂只有單向車道，右轉時不需要對逆向來車作安全處理，這也是Emperor隊長鬚藤京一最大的弱點所在。在群馬的雙向車道比賽時，涼介利用這一弱點，從右彎外側將京一的車壓住使其產生恐懼，致使京一的車子渦輪遲滯從而取勝。
▲陳小春飾須藤京一
不知道去哪玩兒？
預定餐廳太麻煩？
交通線路太複雜？