這個問題帶有一定的普遍性,關於裝側踏板好不好,個人認為是弊大於利。
國內這幾年的SUV熱帶動了一些相關產業的爆發,SUV裝側踏板就是其中之一。很多人買了SUV以後,都喜歡再裝一個側踏板,覺得這是很高大上的事。
汽車側踏板源於越野車,注意這個越野車是指純越野車,不是指現在的SUV。越野車因為大都差用非承載式車身,底盤高,為了方便上下車,就裝有側踏板。國內SUV火了以後,這個側踏板也被移植到了SUV上。
SUV因為大多采用承載式車身,底盤結構
基本跟轎車一樣,離地高度也不比轎車高很多。裝側踏板裝飾功能遠大於實用功能。
1、裝側踏板會破壞原車底盤結構。因為SUV原廠設計好多是不裝側踏板的,並沒有預留裝介面。如果為了強行安裝側踏板,只能在底盤上打孔,這個打孔是會影響底盤結構強度的。
2、影響透過性。很多時候這個加裝的側踏板是會影響車身透過性的。在本來沒有東西的車底加裝這麼一塊突出來的東西,會降低底盤透過高度。原本不會磕底盤的路說不定就會磕到側踏板了。
3、影響上下車。沒錯,這個在雨雪天氣尤為明顯。因為車身車底在雨雪天容易濺上很多泥水,這個時候上下車,很容易在褲子上沾上泥水,反而使上下車不方便了。
綜上所述,個人建議還是不裝好。
這個問題帶有一定的普遍性,關於裝側踏板好不好,個人認為是弊大於利。
國內這幾年的SUV熱帶動了一些相關產業的爆發,SUV裝側踏板就是其中之一。很多人買了SUV以後,都喜歡再裝一個側踏板,覺得這是很高大上的事。
汽車側踏板源於越野車,注意這個越野車是指純越野車,不是指現在的SUV。越野車因為大都差用非承載式車身,底盤高,為了方便上下車,就裝有側踏板。國內SUV火了以後,這個側踏板也被移植到了SUV上。
SUV因為大多采用承載式車身,底盤結構
基本跟轎車一樣,離地高度也不比轎車高很多。裝側踏板裝飾功能遠大於實用功能。
1、裝側踏板會破壞原車底盤結構。因為SUV原廠設計好多是不裝側踏板的,並沒有預留裝介面。如果為了強行安裝側踏板,只能在底盤上打孔,這個打孔是會影響底盤結構強度的。
2、影響透過性。很多時候這個加裝的側踏板是會影響車身透過性的。在本來沒有東西的車底加裝這麼一塊突出來的東西,會降低底盤透過高度。原本不會磕底盤的路說不定就會磕到側踏板了。
3、影響上下車。沒錯,這個在雨雪天氣尤為明顯。因為車身車底在雨雪天容易濺上很多泥水,這個時候上下車,很容易在褲子上沾上泥水,反而使上下車不方便了。
綜上所述,個人建議還是不裝好。