騎哈雷的，應該是兩種人:一種確實是黑幫分子，就是所謂的摩托黨，他們最早是來源於二戰後返回美國大陸本土計程車兵和其他人員，一開始他們只是比較狂熱的摩托車騎行愛好者，同時也是現在流行的許多改裝流派的先行者，但是，可能是社會的壓力，更多的是經濟的壓力，同時也是一種報團取暖的文化認同，他們之中的許多人結成了幫派，穿州過府，販運毒品，以販養車～～60.70年代的美國，經濟發展迅速，同時誕生了所謂“迷茫的一代”，他們提倡性解放，提倡絕對自由，無政府主義，建立各種實驗性的公社，這批人對大麻甚至白粉等毒品的消費量是很大的～～在此期間，源於利益之爭，摩托黨爆發了許多次大戰，導致許多小的幫派被滅或者兼併，“地獄天使”成為其中最大的最有影響力的幫派(據說fbi長期派駐臥底打入其中)，最近一次的火拼就發生在去年～～這是哈雷摩托車黑色的部分。然後，哈雷摩托對於愛摩托的中產階級來說，就是成人玩具，就是一種可以大家一起組隊，穿上風格相同，有相同徽章，刺繡等統一文化的服飾，加上針對車輛的各式改裝，然後一同上路～～這個也可以說是哈雷公司美式摩托車文化宣傳的成功，這種文化的成功讓哈雷在面對日本大排量的，科技水平更高更好的摩托車的侵入的時候，哪怕是曾經被搞得幾乎破產，但是有合適的公司注入資金，立馬就可以又復活過來～～因為這是“美國的”，是“美國文化”～～這是哈雷摩托白的部分。所以，作為一個對美國文化不是很瞭解也不是很感冒，只是喜歡好萊塢電影的華人，對於摩托車，只要它可靠，耐用，可以載著我到處旅行，我就覺得這是一臺好車！一個開踏板車摩旅的傢伙路過！
騎哈雷的，應該是兩種人:一種確實是黑幫分子，就是所謂的摩托黨，他們最早是來源於二戰後返回美國大陸本土計程車兵和其他人員，一開始他們只是比較狂熱的摩托車騎行愛好者，同時也是現在流行的許多改裝流派的先行者，但是，可能是社會的壓力，更多的是經濟的壓力，同時也是一種報團取暖的文化認同，他們之中的許多人結成了幫派，穿州過府，販運毒品，以販養車～～60.70年代的美國，經濟發展迅速，同時誕生了所謂“迷茫的一代”，他們提倡性解放，提倡絕對自由，無政府主義，建立各種實驗性的公社，這批人對大麻甚至白粉等毒品的消費量是很大的～～在此期間，源於利益之爭，摩托黨爆發了許多次大戰，導致許多小的幫派被滅或者兼併，“地獄天使”成為其中最大的最有影響力的幫派(據說fbi長期派駐臥底打入其中)，最近一次的火拼就發生在去年～～這是哈雷摩托車黑色的部分。然後，哈雷摩托對於愛摩托的中產階級來說，就是成人玩具，就是一種可以大家一起組隊，穿上風格相同，有相同徽章，刺繡等統一文化的服飾，加上針對車輛的各式改裝，然後一同上路～～這個也可以說是哈雷公司美式摩托車文化宣傳的成功，這種文化的成功讓哈雷在面對日本大排量的，科技水平更高更好的摩托車的侵入的時候，哪怕是曾經被搞得幾乎破產，但是有合適的公司注入資金，立馬就可以又復活過來～～因為這是“美國的”，是“美國文化”～～這是哈雷摩托白的部分。所以，作為一個對美國文化不是很瞭解也不是很感冒，只是喜歡好萊塢電影的華人，對於摩托車，只要它可靠，耐用，可以載著我到處旅行，我就覺得這是一臺好車！一個開踏板車摩旅的傢伙路過！