對於庫存車，國家沒有明確的規定。有的商家把半年未曾銷售的車定為庫存車，而有的是將期限定為三個月。五個月的車出廠時間是長一些，但也要看存放環境。如果是室記憶體放，而車輛外觀、部件，以及油液都正常的情況下，還是沒什麼問題的。如果是室外存放，且存放環境惡劣，暴曬雨淋鳥糞等，都會或多或少對車輛產生一些影響。所以選車最好是選擇新出廠，或者出廠三個月左右的新款車為好。

假如自己喜歡的款式暫時沒貨，而你又不想等，出廠稍久些的車只要檢查沒有什麼問題，也不是不可選的。但最好是跟銷售商討下優惠幅度，或者做下提前保養。因為車子放久了，機油等會氧化變質，影響車輛效能。而越是時間久的車，優惠幅度肯定也越大。

首先我們應該清楚什麼是庫存車。

庫存車並沒有準確的定位，一般認為生產超過一年沒有賣出去的車，才能稱為庫存車。

不過，汽車經銷商為了回籠資金，通常不會將待銷售的車輛長期存放；而對於部分市場反應不理想的品牌車型，經銷商自身會更為謹慎，批次採購而造成壓庫的現象少之又少。

即便是庫存超過半年或一年，車輛本身的各種部件也不會出現問題，只是需要在提車前更換原車機油機濾，相當於做一次小保養。但並不計算進質保期內的保養範圍。

許多進口車，尤其是豪車、跑車之類，從生產、運輸到最終交付的整個過程，超過一年半載的很普遍。

題主所問5個月大的博越，遠遠稱不上庫存車，放心吧。

說明一下，我說的讓你“放心”，並不代表我支援你買這款車。SUV從來都不是我主張消費的車型。

行規：國內生產的車，超過3個月。整車進口超過6個月。都算庫存車。

但也不是不能買。需要更換全車油液，檢查線路（保不齊長期停著給老鼠啃過，會造成重大事故）。如果是超過1年的車，還要更換輪胎等橡膠件。

我覺得不是！現在市面上銷售的有現車的基本上都是“庫存車”吧，顧名思義庫存車就是放在庫房裡存放的車，而目前市面上見到大部分的車型都是有現車的，也就意味著肯定在庫房裡存放了一定時間。這個問題本身，應該是對庫存多長時間存在疑惑的，認為庫存多長時間，才會對車輛造成一些損失，我們來分析下。

首先，暢銷車庫存車比較少，因為非常好賣，基本不存在庫存車。而一般車型，庫存車時間可能會更長一些，有些能達到幾個月或半年。但是相反的，一些進口車型或稀少車型，這個庫存時間是相對長的，有的能達到半個月甚至1年，而這些車的售價一般都不菲。另有一部分車型，你要買，還要先定，從訂單下達到完成提車幾個月甚至半年的也有。

再說機械效能，從出廠時，廠商也考慮了一定的庫存時間，對於新車來說，包括車體和重點部件有一定保護的，譬如很多人能見到車上貼著保護塑紙。目前在行業內來說，從出廠到銷售半年內的車一般都視為絕對新車；而超過半年到一年內的車，也基本沒有問題，但可以跟4S店要寫優惠，就算價格下不來，也可以要點小配件應該沒有什麼問題。而超過1年的車，還是需要注意的，這樣車被視為準庫存車，由於存放時間較長，極少可能會有一些小問題，但是經過仔細的檢查和點火短途試駕應該也是可以感知的，而這樣的車一般要求4S作一些價格向下調整，也許是可行的。

博越作為中國產暢銷的車型，也許其中各種配置譬如頂配不太好賣以致庫存5個月，不過就算是普通庫存5個月，應該都是沒有問題的。就算是剛出廠的新車，建議提車前還是要認真檢查一遍。畢竟現在車的一些小毛病多屬於個案，如果能解決的，4S也會給解決！而成批次的問題，廠家是會召回處理的。