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想買一個13萬左右的車子看了福克斯感覺還不錯,但是有聽說雙離合抖的厲害,安科塞拉呢又說上了100噪音大。
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  • 1 # 簡小分

    兩款車都是緊湊車型中的運動型轎車,FOCUS由於對舒適性做出了一定妥協,在運動性上,多少會受到一些影響,整體表現與舊款沒有太大的差別,同樣的緊湊紮實。AXELA雖然運動性得到最大發揮,但是在乘坐舒適性上,有一些不足的,AXELA的風格更像是熱情激進的年輕人。

    就我個人而言的話我比較推薦AXELA,身為90後來說的話AXELA的顏值還是吸引到我了,而且加上馬自達的創馳藍天技術三大件車身,底盤,變速箱,發動機還是很可靠的。

    個人意見,不是日吹,也不是慕陽犬。

  • 2 # 東北黑柒

    FOCUS和馬三在一開始可以說是對孿生兄弟,那時福特還是馬自達的控股公司,所以說這倆車在運動上都有良好的基因。當福特馬自達分手,當所謂小排量渦輪增壓+雙離合被炒為黃金動力時,福特緊跟潮流,也出雙離合,但是一直被詬病。

    現在13萬能買到的應該是1.6+雙離合或者1.0T的FOCUS,有的地方優惠大不到12萬就能能買到,AXELA能買到1.5中配的,這倆車在安全配置上都比較厚道,可以說不分伯仲吧!

    但是就發動機+變速箱+底盤的調教,發動機的動力輸出,還是馬自達AXELA更勝一籌,1.5自習的雖說起步時候動力弱,但是日常駕駛,高速140以內都不是問題

  • 3 # 車行上萬裡

    看題主拿來對比的車型就知道,你也是一個追求那種運動激情的人,追求“一盤在手,天下我有”的雄心。哈哈,開個玩笑啦!就當活躍氣氛了!

    確實,這兩款都是屬於主打操控的車型。如果不是題說要13萬落地,我鐵定向你推薦AXELA!首先在顏值上來說,個人感覺AXELA要勝FOCUS一籌(個人觀點,有意見的朋友可以發表不同意見)。

    第二點,就技術上來講的話,馬自達的創馳藍天也是很打動人的,高壓縮比帶來的就是強勁動力,高爆發。如果你糾結轉速高了以後噪音大是缺點,我倒不這邊認為,首先,一般情況下時速很少有機會超過100,就算髮動機聲音真的大,很多人還就喜歡那“噠噠噠”的聲音。還有一個就是加速度向量控制技術,快速過彎的時候能很好的保證車身的側傾幅度,讓你更有信心。

    然後說一下空間,兩款車都主打運動,自然在空間上面要做出一些犧牲,但是相對而言,FOCUS慢慢開始走舒適路線了,當然在空間上面會比AXELA要好一些。

    但是最後不得不說一個一個重要的因素----價格。13萬落地,裸車也就是在11萬多一點的樣子,AXELA目前售價為11.29-16.29萬,目前優惠差不多一萬,只上的車型只的1.5L自舒版,手豪的話可能會超出一點預算,大概在13.5萬的樣子。

    面相比之下FOCUS就歷害了,直接都能上到1.5T自動精英型了,配置也是高到了不行不行的。在這裡比較一下動力,AXELA的動力要是不上到2.0,基本上是沒有太大的玩頭的。

  • 4 # 我的老家就在呢個地方

    我現在也在糾結這個問題,FOCUS和AXELA都屬於運動型的車型,個人對這兩款車的外觀都比較看好,FOCUS屬於美系車,做工比較紮實可靠,高速上比較穩當,內飾的話還是比較靠譜,現款空間可能有限,大家比較關注的油耗問題可能不是很理想,這一點也是我考慮的重點。AXELA這款車比較年輕化點,外觀沒得說,其獨有的自燃吸氣發動機更是發揮到了極致發動機,變速箱,底盤,三大件都是技術中的精品,在我看來唯一不足的就是車身漆面薄。

    但凡任何事物都有其利弊,所以蘿蔔白菜各有所愛,你鍾情於哪一款車那?看來還待結合自己的實際情況去選擇,你說那?

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