兩款車都是緊湊車型中的運動型轎車，FOCUS由於對舒適性做出了一定妥協，在運動性上，多少會受到一些影響，整體表現與舊款沒有太大的差別，同樣的緊湊紮實。AXELA雖然運動性得到最大發揮，但是在乘坐舒適性上，有一些不足的，AXELA的風格更像是熱情激進的年輕人。

就我個人而言的話我比較推薦AXELA，身為90後來說的話AXELA的顏值還是吸引到我了，而且加上馬自達的創馳藍天技術三大件車身，底盤，變速箱，發動機還是很可靠的。

個人意見，不是日吹，也不是慕陽犬。

FOCUS和馬三在一開始可以說是對孿生兄弟，那時福特還是馬自達的控股公司，所以說這倆車在運動上都有良好的基因。當福特馬自達分手，當所謂小排量渦輪增壓+雙離合被炒為黃金動力時，福特緊跟潮流，也出雙離合，但是一直被詬病。

現在13萬能買到的應該是1.6+雙離合或者1.0T的FOCUS，有的地方優惠大不到12萬就能能買到，AXELA能買到1.5中配的，這倆車在安全配置上都比較厚道，可以說不分伯仲吧！

但是就發動機+變速箱+底盤的調教，發動機的動力輸出，還是馬自達AXELA更勝一籌，1.5自習的雖說起步時候動力弱，但是日常駕駛，高速140以內都不是問題

看題主拿來對比的車型就知道，你也是一個追求那種運動激情的人，追求“一盤在手，天下我有”的雄心。哈哈，開個玩笑啦！就當活躍氣氛了！

確實，這兩款都是屬於主打操控的車型。如果不是題說要13萬落地，我鐵定向你推薦AXELA！首先在顏值上來說，個人感覺AXELA要勝FOCUS一籌（個人觀點，有意見的朋友可以發表不同意見）。

第二點，就技術上來講的話，馬自達的創馳藍天也是很打動人的，高壓縮比帶來的就是強勁動力，高爆發。如果你糾結轉速高了以後噪音大是缺點，我倒不這邊認為，首先，一般情況下時速很少有機會超過100，就算髮動機聲音真的大，很多人還就喜歡那“噠噠噠”的聲音。還有一個就是加速度向量控制技術，快速過彎的時候能很好的保證車身的側傾幅度，讓你更有信心。

然後說一下空間，兩款車都主打運動，自然在空間上面要做出一些犧牲，但是相對而言，FOCUS慢慢開始走舒適路線了，當然在空間上面會比AXELA要好一些。

但是最後不得不說一個一個重要的因素----價格。13萬落地，裸車也就是在11萬多一點的樣子，AXELA目前售價為11.29-16.29萬，目前優惠差不多一萬，只上的車型只的1.5L自舒版，手豪的話可能會超出一點預算，大概在13.5萬的樣子。

面相比之下FOCUS就歷害了，直接都能上到1.5T自動精英型了，配置也是高到了不行不行的。在這裡比較一下動力，AXELA的動力要是不上到2.0，基本上是沒有太大的玩頭的。

我現在也在糾結這個問題，FOCUS和AXELA都屬於運動型的車型，個人對這兩款車的外觀都比較看好，FOCUS屬於美系車，做工比較紮實可靠，高速上比較穩當，內飾的話還是比較靠譜，現款空間可能有限，大家比較關注的油耗問題可能不是很理想，這一點也是我考慮的重點。AXELA這款車比較年輕化點，外觀沒得說，其獨有的自燃吸氣發動機更是發揮到了極致發動機，變速箱，底盤，三大件都是技術中的精品，在我看來唯一不足的就是車身漆面薄。

但凡任何事物都有其利弊，所以蘿蔔白菜各有所愛，你鍾情於哪一款車那？看來還待結合自己的實際情況去選擇，你說那？