爆裂汽車先給大家科普一下什麼是ESP和LSD

ESP和ESC指的是同一樣東西，因為ESP是博世公司註冊專用的，所以其他廠家只能另找名詞“ESC”來代替。

車身電子穩定系統（ESP），類似於ABS防抱死系統的升級版，是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程式的通稱。電子穩定程式能提升車輛的安全性和操控性。

顧名思義就是限制車輪滑動的一種改進型差速器，指兩側驅動輪轉速差值被允許在一定範圍內，以保證正常的轉彎等行駛效能的類差速器。

所以ESP和LSD是完全是兩碼事

車身電子穩定系統的原理是對一側車輪實施制動，所以有能量損耗，且響應速度比機械限滑稍慢。

機械限滑差速器在效能上具有先天優勢（此處特指託森式），響應直接，傳動效率更高。但是需要改裝（其實就是替換）原有差速器，在成本和重量上不如電子限滑。

所以一般來說，除非極限越野駕駛或是激烈賽道駕駛，一般民用車輛更多的是配備車身電子穩定系統。