這可能是你朋友安全意識不夠強。我是一名新司機，我愛惜自己的生命（誰知道明天和意外哪個先來到啊），無論是自己開車還是坐別人的車，我上車的第一件事都是紮上安全帶。有的朋友說安全帶設計的不科學，一旦發生車禍，有可能因為安全帶解不開而不能從車廂裡快速逃脫。朋友啊，如果發生了車禍，而恰巧你沒系安全帶，那麼你可能已經昏迷或者說已經死亡，你還在這裡討論不繫安全帶是為了更好的逃脫。

不繫安全帶的現象很普遍，但不是好現象。還是大家沒有這個安全意識，安全帶是保護自己，誰能預測下一秒路況怎樣？還是預防措施做到最好。做朋友車也是對朋友負責，萬一有個小意外，車主也要負責的。

這個除了他們自身安全意識不強的原因以外，也確實有系安全帶不舒服的原因，我出門租車多，各個廠家的車有一些體會。

有的廠家的安全帶收回卷簧力量大，就導致勒的緊，駕駛位的三點式安全帶會壓迫心臟，的確有不舒適的感覺。如果司機不懂得調整安全帶的高低，還會偶爾壓迫頸動脈。

高檔一些的車裡有一個安全帶自動調整功能不錯，就是先繫緊後，它自動鬆一些，這樣人就舒適很多。

六十年前美華人尼·波林發明了現在普通汽車上常見的三點式安全帶，記錄了一次人類在汽車安全駕駛上的偉大革新。（記住他: 尼·波林，長得有點像郭達，咳咳！扯遠了哈！總之很帥。）

安全帶在汽車上的出現和普及，大大降低了汽車行駛中的各種突發意外，保障了生命財產安全。不過，對於華人經常不按交通規則，有監控錄影的情況才象徵性的使用一下安全帶，你這種錯誤行為應該嚴厲杜絕和改正。汽車行駛過程中突發的緊急剎車、碰撞等意外，一根安全帶斜穿肩胛骨，另一根橫穿腰腹起到很好的保護身體發生慣性碰撞和緩衝的作用，對於自己的生命和財產安全，你難道還不在乎，錯誤的行為還不改正嗎？僅僅是因為安全帶勒著這麼點事而致自己和他人生命安全於兒戲的傢伙，還是建議別開車了，好嗎！

以前自己開車也是沒有系安全帶的習慣，總感覺被束縛起來，渾身不自在，其實說到底還是自身安全意識問題，尤其經常在網上看到一些因為不繫安全帶發生車禍造成的悲劇，慢慢的也習慣了系安全帶，被動安全到主動安全，想想家人，想想親朋好友，想想孩子，現在養成了上車就係安全帶的習慣，基本形成了條件反射，如果副駕坐人還會提醒繫上安全帶，奉勸各位車友，為了家人，為了自己，為了他人，開車請系安全帶。