很多事故本來是不應該發生的，有些人總認為自己正常行駛遇到加塞闖紅燈的不願意避讓結果就造成事故，還有些司機路上車不多的時候兩車並行，後面要超車的司機長時間不能超車容易引發後車司機路怒強行超車引發事故，也有的新手低速佔用超車道，還有個別司機壓兩條車道中線行駛都容易造成交通事故！所以為了避免發生不必要的交通事故，文明駕駛不違章，對一些潛在的危險做出理性判斷，認真開車，開車時不作妨礙安全的行為比如抽菸，玩手機！

分享一個親身經歷的驚險事情：五年前，買車不久，帶老婆孩子去承德旅行，回來走的高速，當時承德下了大雨，可高速走了一段後，雨就沒了，地面上也沒有半點水漬，充分驗證了“東方下雨西方晴”這句話。

不知道是不是下雨的原因，回來時車非常少，當時大約是下午一點多鐘，前風擋和後視鏡中，視距範圍之內，只有前方一輛白色轎車。

高速三車道，最外側是給大型車輛行駛的，內側好像比中間限速高些，所以我們都在內側車道行駛，前後相距約五十米左右，車速一百朝上。

開著開著，前面的白車，突然之間剎車燈一亮，無故來了個急剎。鮮紅的顏色，駭了我一跳，立刻也緊急制動。不過，當時跟車太緊，制動距離明顯不夠。

眼看著就要撞上，那白車突然一打方向，併到了中間車輛道。還沒來得及慶幸，突然就發現了白車急剎的原因，那是它前方不遠，停著一輛平時常見的綠化車，就是後面有水箱、水管，用來給綠化帶澆水的車輛。

躲過了白車，可也躲不過這綠化車，琢磨著白車併到了中間車道，應該前面沒車了，可以繼續前進，我也並過去，或許撞不到它。所以，當時一打方向，也跟著併到了中道。可沒想到，白車併到中間車道，非但沒走，反而仍是一腳急剎車，完全停了下來。

沒有辦法，當時距離太近，容不得過多思考，只好邊踩制動，邊繼續打方向，車頭直接併到了最外側車道。謝天謝地，最後打橫停了下來，後面的老婆孩子，直接從後座，貼到了前面座椅靠背上。兩車的距離，估計都塞不下一個成年人的手臂了。

直到這個時候，我才看到，一位穿著綠化工作服，帶著著個有些發舊的鴨黃色頭巾的大媽，施施然從高速路上橫穿過去，也不知道去幹嗎。

說實話，當時我的感覺，並不是憤怒，而是慶幸，幸虧沒有出事。如果當時追到了前面白車，一定也把那個大媽給撞了。直到現在，我媳婦還對這事記憶猶新，車證都不敢考，給嚇怕了。

後來我總結了一下，當時自己的駕駛，確有不對，不過幸好頭腦沒有分神，路上車又少，才沒出大事。

所以個人覺得，要想開車，

第一要管好自己的腦，不能走神，注意力要放在路上，遇到情況才能及時採取措施。

第二要管好自己的嘴，開車不喝酒、喝酒不開車，不僅是酒，什麼有礙駕駛的藥物，都不能吃，害人害已。

第三要管好自己的腳，油門最好不要踩到底，鬆一些，給制動踏板留點力量，遇事多制動，少打方向。

第五要管好自己的車，制動、燈光、方向，出遠門前，一定要仔細檢查。

就算別人違反交通法規，可畢竟也是條生命，能讓就讓吧。再說，傷了別人，你也有責任，賠錢不說，也有麻煩。就算不怕花錢、不怕麻煩，可一條人命啊，能不做噩夢？就算鐵石心腸，不做噩夢。可畢竟出了事，對你的人生也有影響：或許越來越膽小，又或許越來越暴躁。

最後，祝所人都能平平安安的。

個人觀點。